Автолегенды СССР - График выхода и обсуждение серии
Впервые у маститых и начинающих коллекционеров, а также у всех, кто неравнодушен к истории автомобилизма, появилась возможность собрать собственную уникальную коллекцию легенд советской автомобильной промышленности в масштабе 1:43!
На страницах журнала Автолегенды СССР Вы: * познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения; * узнаете, как создавались наши машины; * увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран; * прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.
Издатель: DeAgostini В продаже: с 10 февраля 2009 г. Периодичность: раз в 2 недели. Официальный сайт серии: cars.deagostini.ru
Рекомендованная цена 1-й выпуск - 99 руб. со 2-го по 06-й выпуск - 199 руб. с 07-го по 15-й выпуск - 230 руб. с 16-го по 57-й выпуск - 250 руб. с 58-го по 83-й выпуск - 279 руб. с 84-го по 135-й выпуск - 299 руб. с 136-го по 154-й выпуск - 329 руб. с 155-го по 158-й выпуск - 339 руб. с 159-го по 169-й выпуск - 369 руб. c 170-го по 177-й выпуск - 379 руб. c 178-го по 182-й выпуск - 399 руб. c 182-го по 197-й выпуск - 419 руб. c 198-го по 200-й выпуск - 449 руб. c 201-го по 206-й выпуск - 499 руб. с 207-го по 224-й выпуск - 599 руб. с 225-го по 2__-й выпуск - 649 руб.
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
Вот такую ситуацию изложил Максим:Сообщение от Шелепенков Максим Наверно выскажу неприятную вещь, но бюджет моделей в партвоках в ближайшее время не будет радикально повышен (следовательно и розничная цена). А это значит, что для поддержания рентабельности производства, китайским фабрикам все равно придется упрощать модели (ту же инфляцию никто не изменял и то что можно было ранее сделать на доллар, сегодня уже не сделаешь). Изначально партвоки не расчитаны на слишком привередливых коллекционеров, поэтому глобального повышения качества ожидать тоже не стоит. Правда, это не означает, что все будет только хуже... С одной стороны ДеАгостини постоянно давит на производителя чтобы качество проработки моделей не падало ещё больше, с другой - фабрика ищет свои резервы по уменьшению себестоимости производства без радикального примитивизма. Не над думать, что над этими вопросами никто не работает - работают и постоянно. Что-то удается добиться, что-то нет. Не думаю, что ГАЗ-62 станет поводом для расстройства коллекционеров. На мой взгляд получилось вполне достойно. хотя и не без упрощений. Но. если вдуматься, само появление ГАЗ-62 стало возможным благодаря именно такой скрытой от глаз совместной работы ДеА и фабрик РСТ. Только благодаря договоренностям в серии стали появляться грузовики. ГАЗ-62 первый, но далеко не последний... на очереди ГАЗ-51. Конечно у него и днище будет одной плоской деталью и подфарники просто "пимпочками" торчащими из крыла. Но здесь уже каждыйй должен делать для себя выбор - ГАЗ-51 за 300 рублей или за 2500, где с этими элементами всё нормально. Думаю, что большинство удовлетворится 300 рублевым, а эстеты поищут что-то более подходящее. Благо сегодня уже есть выбор.
09 янв 2013, 12:24
DemetrioCalle
Зарегистрирован: 28 янв 2011, 11:29 Сообщения: 847 Откуда: Москва и Риобамба
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
Админы, просмотрите "модели предполагаемые к включению в серию", пожалуйста. Там есть повторы с уже включёнными в график
09 янв 2013, 12:54
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
обновлённый списочек...
Фото:
Автолегенды СССР - График выхода и обсуждение news-1.jpg [ 38.1 Кб | Просмотров: 4063 ]
Автолегенды СССР - График выхода и обсуждение news-2.jpg [ 30.17 Кб | Просмотров: 4063 ]
Последний раз редактировалось ubiyzaboingov 10 янв 2013, 20:27, всего редактировалось 1 раз.
09 янв 2013, 21:48
DemetrioCalle
Зарегистрирован: 28 янв 2011, 11:29 Сообщения: 847 Откуда: Москва и Риобамба
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
Так а где точка отсчёта-то? Эти модели после 111 идут или как?
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд: И сколько тогда вообще номеров-то? 200?
10 янв 2013, 12:26
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
DemetrioCalle писал(а):
Так а где точка отсчёта-то? Эти модели после 111 идут или как?
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд: И сколько тогда вообще номеров-то? 200?
эти модели "планируют" выпустить после 111, точного порядка пока нет, п.с. газ-51 планируется после 130 номера..инфа с рц
10 янв 2013, 12:30
DemetrioCalle
Зарегистрирован: 28 янв 2011, 11:29 Сообщения: 847 Откуда: Москва и Риобамба
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
Да мне порядок не важен))) Понял, спасибо
10 янв 2013, 12:35
gennadyponcho
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 17:47 Сообщения: 1761 Откуда: Омск
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
А где ЗиЛ-41044????? Его нет ни в списке до №111, ни на фотографиях с №112 по №130. Зато ЗиЛ-4102 есть и там и там. В чем подвох? Где опечатка?
10 янв 2013, 16:33
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
gennadyponcho писал(а):
А где ЗиЛ-41044????? Его нет ни в списке до №111, ни на фотографиях. Зато ЗиЛ-4102 есть и там и там. В чем подвох? Где опечатка?
44 перекочевал в АНС, 4102-да мой косяк, забыл удалить....
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
ubiyzaboingov писал(а):
gennadyponcho писал(а):
А где ЗиЛ-41044????? Его нет ни в списке до №111, ни на фотографиях. Зато ЗиЛ-4102 есть и там и там. В чем подвох? Где опечатка?
44 перекочевал в АНС, 4102-да мой косяк, забыл удалить....
Да ,он типа в прямом смысле "на службе",но такую красоту всё равно в какой серии,больше "членовозов" красивых и разных.
10 янв 2013, 16:44
alex81
Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 13:06 Сообщения: 6479 Откуда: Баку .
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
бтр40 и ба20 мои клиенты остальные думаю нет .
10 янв 2013, 20:15
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
исправил выше представленный список...
10 янв 2013, 20:28
luckymen
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:13 Сообщения: 1305 Откуда: Саратов
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
garfild писал(а):
Вот такую ситуацию изложил Максим:Сообщение от Шелепенков Максим Наверно выскажу неприятную вещь, но бюджет моделей в партвоках в ближайшее время не будет радикально повышен (следовательно и розничная цена). А это значит, что для поддержания рентабельности производства, китайским фабрикам все равно придется упрощать модели (ту же инфляцию никто не изменял и то что можно было ранее сделать на доллар, сегодня уже не сделаешь). Изначально партвоки не расчитаны на слишком привередливых коллекционеров, поэтому глобального повышения качества ожидать тоже не стоит. Правда, это не означает, что все будет только хуже... С одной стороны ДеАгостини постоянно давит на производителя чтобы качество проработки моделей не падало ещё больше, с другой - фабрика ищет свои резервы по уменьшению себестоимости производства без радикального примитивизма. Не над думать, что над этими вопросами никто не работает - работают и постоянно. Что-то удается добиться, что-то нет. Не думаю, что ГАЗ-62 станет поводом для расстройства коллекционеров. На мой взгляд получилось вполне достойно. хотя и не без упрощений. Но. если вдуматься, само появление ГАЗ-62 стало возможным благодаря именно такой скрытой от глаз совместной работы ДеА и фабрик РСТ. Только благодаря договоренностям в серии стали появляться грузовики. ГАЗ-62 первый, но далеко не последний... на очереди ГАЗ-51. Конечно у него и днище будет одной плоской деталью и подфарники просто "пимпочками" торчащими из крыла. Но здесь уже каждыйй должен делать для себя выбор - ГАЗ-51 за 300 рублей или за 2500, где с этими элементами всё нормально. Думаю, что большинство удовлетворится 300 рублевым, а эстеты поищут что-то более подходящее. Благо сегодня уже есть выбор.
Млин! Лучше бы они пересмотрели свою политику - подняли бы цену рублей на 100-150 (и качественнее стали делать), но при этом новый номер выпускали не раз в 2, а раз в 3 недели...
12 янв 2013, 13:22
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
luckymen писал(а):
garfild писал(а):
Вот такую ситуацию изложил Максим:Сообщение от Шелепенков Максим Наверно выскажу неприятную вещь, но бюджет моделей в партвоках в ближайшее время не будет радикально повышен (следовательно и розничная цена). А это значит, что для поддержания рентабельности производства, китайским фабрикам все равно придется упрощать модели (ту же инфляцию никто не изменял и то что можно было ранее сделать на доллар, сегодня уже не сделаешь). Изначально партвоки не расчитаны на слишком привередливых коллекционеров, поэтому глобального повышения качества ожидать тоже не стоит. Правда, это не означает, что все будет только хуже... С одной стороны ДеАгостини постоянно давит на производителя чтобы качество проработки моделей не падало ещё больше, с другой - фабрика ищет свои резервы по уменьшению себестоимости производства без радикального примитивизма. Не над думать, что над этими вопросами никто не работает - работают и постоянно. Что-то удается добиться, что-то нет. Не думаю, что ГАЗ-62 станет поводом для расстройства коллекционеров. На мой взгляд получилось вполне достойно. хотя и не без упрощений. Но. если вдуматься, само появление ГАЗ-62 стало возможным благодаря именно такой скрытой от глаз совместной работы ДеА и фабрик РСТ. Только благодаря договоренностям в серии стали появляться грузовики. ГАЗ-62 первый, но далеко не последний... на очереди ГАЗ-51. Конечно у него и днище будет одной плоской деталью и подфарники просто "пимпочками" торчащими из крыла. Но здесь уже каждыйй должен делать для себя выбор - ГАЗ-51 за 300 рублей или за 2500, где с этими элементами всё нормально. Думаю, что большинство удовлетворится 300 рублевым, а эстеты поищут что-то более подходящее. Благо сегодня уже есть выбор.
Млин! Лучше бы они пересмотрели свою политику - подняли бы цену рублей на 100-150 (и качественнее стали делать), но при этом новый номер выпускали не раз в 2, а раз в 3 недели...
тогда основная часть покупателей ввиде бабушек покупающих внучкам, отпадёт, а дэа это не выгодно...
12 янв 2013, 13:24
luckymen
Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:13 Сообщения: 1305 Откуда: Саратов
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
почему? то же на то же выходит... да? а у бабушек есть возможность покупать своим внукам автолегенды+суперкары+на службе+феррари и танки, самолеты, кто там чё берет...?
12 янв 2013, 13:28
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
luckymen писал(а):
почему? то же на то же выходит... да? а у бабушек есть возможность покупать своим внукам автолегенды+суперкары+на службе+феррари и танки, самолеты, кто там чё берет...?
бабушки это только пример, основные покупатели не такие "проядлые до мозга костей" коллекционеры, и не особо смотрят на косяки упрощения просто не замечая их...
12 янв 2013, 13:32
wip
Зарегистрирован: 29 мар 2012, 13:33 Сообщения: 82 Откуда: Москва
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
В московской сети "Сэйлс" "Автолегенды СССР" сегодня были куплены за 363 рудля (не считая скидки).
17 янв 2013, 20:42
ubiyzaboingov
Зарегистрирован: 10 май 2012, 13:23 Сообщения: 4010 Откуда: астрахань
Re: <<Автолегенды СССР График выхода, обсуждение серии>>
дэа начало обновлять сайты...может и до АЛ завтра доберутся...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото