Автолегенды СССР и Соцстран №251 ГАЗ-2705 "Газель"

Автолегенды СССР и Соцстран №251 ГАЗ-2705 "Газель" фото модели,обсуждение




Дата выхода :

	Фото: Автолегенды СССР и Соцстран №251 ГАЗ-2705 "Газель" 1.jpg [ 41.57 Кб | Просмотров: 24312 ]

История серии ГАЗ 2705 неотделима от истории всего семейства автомобилей ГАЗель. Летом 1994 году сотрудники Горьковского автозавода запустили производство первых ГАЗелей. Почти одновременно с этим начался выпуск фургона ГАЗ 2705. Сам проект в короткие сроки получил масштабные формы. Производство фургонов открылось сразу в нескольких странах. Причиной этого был огромный спрос на компактные, экономичные и очень дешевые перевозчики, предназначавшиеся для среднего и малого бизнеса.

На дорогах первые автомобили ГАЗ 2705 появились в начале 1995 года. Почти сразу им удалось стать неоспоримыми лидерами своего сегмента. Машина получила цельнометаллический кузов и обтекаемый передок, полюбившийся многим. Четыре двери (задняя 2-створчатая распашная с углом открывания в 180 градусов, сдвижная по правому борту и 2 передние) позволяли легко забираться внутрь. Грузовой отсек стеклами не оснащался. Фургоны отличались простотой в обслуживании, множеством доступных модификаций, неприхотливостью и высокой ремонтопригодностью. Сверхнадежными первые версии ГАЗ 2705 назвать было нельзя, но малая стоимость заставляли многих делать выбор именно в пользу этой модели. Экстерьер фургона получился довольно скромным. Для него были характерны небольшая радиаторная решетка, неудобные зеркала, оставлявшие большие «мертвые» зоны, и простая прямоугольная оптика.

Переклеенный №251. В анонсе БРДМ-2У из №250.

В СПб замечена в продаже.

Дим, ты купил?

Вот,пожалуйста,полюбуйтесь. Ну так,с далека вроде ничего..:-)

Вроде действительно ничего такая. В Москве ещё не встречал в продаже и из киоска в котором регулярно делаю покупки тоже не сообщали о поступлении в продажу.

Интересно,что там с креслами внутри кабины,сколько их?

Да нет наверное. За передними сидухами сплошная перегородка. А спереди ,одно двойное и для водилы.

Дык,ну тогда я успокоился.Хотя Газель такая модель,что её трудно чем-то испортить(кусок мыла ).Если только косорукой сборкой,но это уже так любую модель можно испортить.

газель ранняя газель средняя газель поздняя наверное скоро будет и газель КиАЗ начально поздняя потом средне ранняя и всё будет различаться оптикой и бампером и цветом...

Не, я мимо. Хватит мне Газелей.

Я в раздумьях, из Газелей есть пассажирская (баклажан) и грузовая с тентом, не знаю нужна ли мне ещё одна, Соболь не в счёт

Я точно пас. Саратовская цельнометаллическая у меня уже есть - этого вполне достаточно.

Что-то все пас,а я вот на подписке.

Сань,прими наши глубочайшие соболезнования... Но у газели,похоже опять жуткая пучеглазость,как у инкасаторской в АНС, как-будто ей в зад бревном въехали

Будешь счастливее всех нас. А мы будем тебе завидовать.

Железная!!!!! Т.е. Цельнометаллическая.. .У меня только одна скорая была,поэтому и взял.Вроде ничего так.

Вы Александр ,всегда меня поддерживаете в трудные минуты.

Прикупил. Анонс соответственно неправильный.