Автоистория (Аист)

Внутри пусто (сужу по SSM самом собой, но чудес не бывает). Да и в целом у АИСТа весьма невыразительным получился. Могли вполне покрасить его в нарядную ливрею аварийки - совсем бы иначе смотрелся, еще бы и купившие автолавку заглядывались.
Про Компаньон либо хорошо либо... всё равно хорошо
Чтобы хотя бы сравняться с ним, современным заводским производителям надо как минимум повторить его ассортимент спецтехники и навесного оборудования на трактора.

У них автолавки ЛУаЗа не было , была вахтовка (Краснодарская) редкая, я нашел всего пару фото и то на разных шасси...

Неожиданно рано показали анонс модели КС-1562Б (83) (мне кажется сомнительным для модели шасси ГАЗ-83, опечатка шасси ГАЗ-53). Похожая модель автокрана от SSM мне понравилась, упрощения у модели от Автоистории можно сказать стандартные. "Зверь диковинный", но думаю, что с окраской "относительный порядок".

У SSM был с голубой кабиной и надписями на башне...

Кость, я не совсем понял про SSM, так как модель от SSM у меня есть, а у АИСТа модель похожая, а не копия с упрощениями. На первый взгляд чего-то критичного или экстраординарного я не обнаружил. Лапы двигаются, думаю остальное тоже осталось, а грузы я и на модели от SSM не пробовал поднимать. На "этажерке" от АИСТа надписи тоже не стали наносить.

Это то, что пятницы не дождались? Ну и правильно, у предыдущих новинок и так перерыв в 2 недели был, а ближайшая пятница опять выходная, так что норм.

Это опечатка плеймаркитов, на коробке норм...

А мой ещё едет...

Вот и модель Tatra-815 S3 в жёлтом. Модель очень подходит для доработки под "Ленинградские", достаточно просто номера "повесить". Единственное замечание про составное лобовое стекло, но это не так, на мой взгляд, критично, даже воздушный фильтр правильного цвета.

И снова обещают Татру. На этот раз TATRA-815 UDS114A в хаки.

Модель ТГ-3 в варианте для Автоистории. Немного уныло, в журналке "повеселее" был, но насколько помню окрас достоверный. Спереди стекляшки, а задние фонари не понятно из чего.

Вот модель прицепа ГКБ-8535 "нарисовалась". Конечно к модели одиночного КАЗ-4540 от SSM самое то, но фонарей сзади так и не появилось, а цена не очень прицепная. К тому же не ясно с подъёмом кузова, теоретически должен на бок разгружаться, но "функциональные" фото зажали.

Да крутенько по цене кто не успел взять КАз с прицепом может и будут брать а так дороговато для прицепа ИМХО

В журналке появился анонс Škoda 9Tr, а у АИСТа Škoda 14Tr, большая вероятность в журнальной серии увидеть модель и этого троллейбуса.

Будем ждать в журналке так через годик смотри и выйдет и это модель

Я бы назвал этот анонс от АИСТа: опережая время. Я в очередной раз поражаюсь маркетинговой логике и взаимоотношениям между подразделениями у "Костромы", сначала запустить "замануху" в журнальной серии, а потом выдать модель в доступном, но не самом бюджетном, сегменте. Понятно, что эта модель рассчитана больше на тех, кому модель в боксе и с травлением не досталась или не захотелось переплачивать за эти элементы, но модель такого "троля" хотелось, тот конечно приобретёт эту модель, если же от модели от SSM пришлось отказаться по финансовой причине, то наверняка предпочтение отдадут журнальной модели, так как уже не только анонс, но и модель показали. Сомнительно, что пара "стекляшек" сбоку сильно повлияют на желанию заплатить почти вдвое больше за эту модель, хотя окрас в целом мне понравился. Может конечно у этой модели есть какие-нибудь дополнительные "козыри", которые не показали или я просто не увидел во время быстрого просмотра.

У Автоистории обещают модели МКМ-2 и КО-829А на шасси ЗиЛ-4333. Вся оптика в виде "стекляшек", да и цветовая палитра на мой взгляд удачная.

Спасибо огромное Дим, предзаказ оформил!

Вот и от АИСТа модель КТГ-1 скоро в продаже.

С 25 сентября еще КАЗ ожидается, забронировал пока, там подумаю.