Автоистория (Аист)

Всё что можно сказать - цены растут.

Блин. Смотрел на ModelPro - красиво, но дорого, да и смола. Подоспел SSM. Бокс мне не нужен, цеплять пока нечего - успеется.
Теперь вот КамАЗ, вроде дешевле уже некуда, но с такими ценами жаба опять зашевелилась: ведь цеплять мне по-прежнему пока нечего, а новый (если и будет) прицеп, тоже будет с новой, совсем не АИСТовской ценой.
Хотя сама машина по-прежнему красива )))

Анонсировали КАМАЗ 4310, правда цена в 3450 рублей без скидки не радует.

Мне Элеконовского хватит, именно 4310 и его модификации у Элекона отлично сделаны

Упрощён вроде не сильно даже тяга спереди видна. За прототип очевидно взяли из рекламного плаката, а для большинства привычнее в "характерном зелёном".

Мда цены растут как на дрожах когдато за эти деньги можно было всять ссм

Без толку причитать. Раз китайцы цены задрали, теперь просто так не опустят. Ну что же, как когда-то вспоминали цены "когда доллар по 30 был", теперь будем вспоминать цены "когда Китай до коронавируса был".

Еще один с "не вкусной" ценой КАМАЗ АЦ-7-4310

В целом ничего, глушитель, где положено, не хватает декалей "класс опасности" и т.д., но достаточно "жизненный" вариант, не сравнить от ПАО с тентом.

А маячок ему разве не положен на крышу?

Вот и 4310 с кунгом подъехал.

На какое-то время эта сцепка "Iteco" опять появилась в продаже на "Костромском" сайте, ещё вчера была, а сегодня уже нет, но зато есть в недалёкой перспективе "чистая" и "светлая".

"И снова здравствуйте", но уже с принадлежностью к "ПЭК". Модель КАМАЗ-5490 с полуприцепом НЕФАЗ-93341. Не знаю, почему и сцепка ТК ПЭК стала стоить дороже, хотя в продаже ещё есть "чистая" и "Iteco", но печальная тенденция наметилась.

На Ритмо в лови момент появилось несколько моделей АИСТа с приятной скидкой. Хоть и не новинки, но цена в треть от обычной в наше непростое время радует.

Смотрю на цены и думаю: хорошо, что успел 130-х от Аиста на "консервы" набрать по старым ценам

Теперь оранжевый и с декалями, но за 4450р.

Я разницы от ССМ особо не вижу, понятно что без бокса, а в остальном?

Дворники и Калининградский окрас. Минус бокс, крепление и т.д. получается примерно столько за АИСТ и просят, но много, где ещё и SSMотранс можно купить меньше 6т.

Еще неокрашенные сиденья. А как правило дворники и окрашенный салон - главные упрощения АИСТа от SSM.
Другое дело, раньше в цене между сериями разрыв был ого. А здесь с этими скачками цен получилась за небольшое упрощение небольшая скидка. Так зачем огород городить?

КАМАЗ-54901 с полуприцепом НЕФАЗ-93341 Iteco от ПАО КамАЗ. Просто без комментариев, а цена просто ОГО-ГОнь. В Костроме похоже забыли, что у них ПАО КамАЗ=Автоистория, а не SSM. Различия у такой сцепки не большие, но могли бы для приличия стеклоочистители из травлёнки поставить, а покупатели бы не заметили подмены бренда.

Пара интересных новинок от ПАО КамАЗ. Модели экскаватор ЭО-3532 и автобетоносмеситель СБ-92 на шасси КамАЗ-5511, по 3850р. за каждый.