Start Scale Models (SSM)

Приятно, что не просто перевыпустили после журнала и АИСТа, но и переделали надстройку заново, с подвижным бункером и новым захватом контейнера.

В анонсе модель ЛуАЗ-37031 "Автомагазин" на шасси ГАЗ-52. Цена для "статики" немного великовата, но может внутри чего-нибудь сделали, чтобы оправдать такую стоимость, но это в теории, так как "салон" автомагазина показывать не стали.

Всем привет!
У кого есть ЗиЛ-130 от ССМ или АВД, подскажите пожалуйста вот эти три показателя на колесе:

1) Ширину по самым выступающим местам шины.
2) Диаметр всей шины.
3) Не обязательно, но диаметр отверстия под диск.
Нигде найти не могу, всюду разное пишут.

И еще, если не трудно, диаметр и ширину с КамАЗ-4310. Заранее спасибо.

1) 6 мм
2) 23,5 мм родная SSM (размеры гуляют в зависимости от производителя +-0,5 мм)
3)под диск -13 мм
КамАЗа нет,сорян.

Отлично, спасибо!

28, 14 и 9,5 мм. Резина "изкоробочная".

Спасибо!
На ЗиЛ уже "сварил", буду продолжать эксперимент с КамАЗом.

Продолжается тема ГАЗонов. Анонс модели пескоразбрасывателя ПР-53 на шасси ГАЗ-52. Почему на шасси ГАЗ-52, когда должно быть шасси ГАЗ-53? Если смотреть на фото прототипа, то есть "похожесть" на ГАЗ-52, но даже в названии есть подсказка на шасси ГАЗ-53, аналогично было с ПР-130 на шасси ЗиЛ-130 (не так давно модель выпустили Дип). Ладно пусть будет ГАЗ-52, может и на шасси "крокодила" увидим модель.

Шасси здесь как раз 53. Диски, задний мост.

Я про написано:"Пескоразбрасыватель ПР-53(52)", там много чего не так относительно прототипа и всего прочего, модель - жертва унификации, спереди больше похожа на КО-104А. Вот для наглядности: первое фото - типа прототип модели "ПР-53" спереди, а второе "КО-104".

Что там не то относительно прототипа, что за "жертва унификации"?
Модель отлично передаёт образ прототипа. Единственный минус - толстые решётки над кузовом.

Вот любите поспорить. Хотите "уколоть", делайте это аргументировано.
У модели КО-413 не было ГРЗ, но она больше соответствовала прототипу, кроме задних фонарей, которые теоретически в определённый промежуток времени могли и оказаться, ещё только "подпорная нога" установки позднего периода единственный серьёзный косяк той модели.
Пожалуй кроме "дублёров" сзади у этой модели ПР-53 мало чего общего с прототипом. Я не буду сейчас цепляться к окрасу, потому что на одних фото цвет кабины почти такой же, как и "установка", на других различия есть, но цвета тоже не очень похожи на "модельные", на самом деле возможно уже никто не сможет вспомнить, какие они были в реальности. Далее "дублёры" есть, а самих номерных знаков нет, может положили отдельно в пакетике, но не факт. Затем, забыли установить дополнительные фары спереди, не особенно критично, но ещё одно расхождение с фото прототипа. В целом не так важно, так как я не помню, чтобы на "посыпалках" ГАЗ-53 или ЗиЛ-130 кто-то устанавливал дополнительные, но раз на фото попадаются, значит кому-то были необходимы. Следом, где на двери "вывеска" третьей дормехбазы или хотя бы "гаражный номер". Ещё на фото прототипа есть какая-то "штуковина" за кабиной, которой нет на модели; честно не знаю, что чего нужна. Может ещё чего-нибудь есть, но по фото не только модели, так как они не очень большие, количество и их ракурс не дают "полной" картины, но и автомобиля сложно замечать отличия. Как модель просто "ПР-53" согласен плюсы есть, но автомобиль на фото с моделью имеет мало общего.

В ближайшей перспективе продолжение, на этот раз позднего образца. Окрас, если судить по фото модели, довольно распространённый, возможно появятся желающие сделать Деашный вариант на шасси модели ГАЗ-330...

Для этого разумнее будет дождаться AVD. Всё же дешевле, чем SSM на донора пускать.

Еще один газон - автокран

Вот и появилась модель КамАЗ-65952 от SSM. Отличия от смоляной модели есть, это не только цена и стеклоочистители, но и по покраске кузова. Более детально нужно сравнивать наглядно, на фото выглядит хорошо.

Новая Татра, к сожалению меня совсем не привлекает

Вот и Ямал подъезжает.

А мне Татра-163 понравилась, ещё до конца не уверен, но желание есть, создавалась в первую очередь для нашей страны, конечно "Ямал" не 148-я или 815-я, но думаю, что нужно дать ей шанс. "Жёлтая" от Автоистории смотрится лучше, предполагаю, что её появление "не за горами", так как фото уже есть. Есть над чем подумать.

Получил тожу Дануую модель. Модель понравилась. В близи при расмотрении заметил ( косяк) от производителя но может я и неправ. Лапы сделаны как гидровлические хотя должны по идеи механические как на Ак-75

"Фишка" именно модели АК-1562Б в том, что лапы гидравлические, а не механика, как у АК-1562 и АК-1562А.