Start Scale Models (SSM)

Ну не скажи Лятиф, мне к примеру она нафиг не нужна...

Вот не факт. Рост цены с прошлого раза (5850 руб. против 4450 руб.) может и оттолкнуть. Подождем АИСТа. Если и не дешевле Ямала будет, то всё равно поприятнее.
К самой же модели неприязни нет - много их на наших стройках поработали, заслужили место на полках отечественных коллекционеров по праву.

Конечно найти можно всё, хотя и пришлось немного постараться. К цвету кабины вопросов нет, но вся "девушка в красном" с таким кузовом особенной популярностью не пользуется. Я так полагаю, что должно было быть примерно так.

или как-то так

Менее выставочно уже на дорогах и вне

Иногда они возвращаются часть вторая. На этот раз модель Tatra-815S3 и в окрасе без доработок водителя. Я думаю, что разгрузку на три стороны оставили, но почему-то не стали показывать, хотя странная интрига со стороны производителя.

Никакой интриги. Обычная лень фотографа на ритмо. Из прошлых выпусков этой модели часть снимков показывает функционал кузова, часть - нет. Формы те же самые само собой. Кузов будет откидываться на три стороны.

Вроде новьё)) КАМАЗ-Э5510 в продаже с 13 марта,ценник 5850р.

И не последнее. Судя по коробке AVD, ждут нас еще как минимум такие же эксперименты как КАМАЗ-Э5320 и КАМАЗ-2Э5410.

Вот и продолжение. Модель КамАЗ-Э5320.

Ну и зафиналили: КАМАЗ-2Э5410 в продаже с 27 марта. Цена 5850р

Мда, ценник на тягач почти в 6к (и даже ни рубля не дешевле, чем самосвал) - это от души.

Кстати, на Ритмо комменты про сегодняшний каток от ModelPro с любым упоминанием цены (а там он все 8к стоит), безжалостно трутся. Видимо следующий шаг будет - еще умножить цены на 2 и выключить обсуждения там нафиг.

Иногда "они возвращаются" часть .. Перекрас модели Tatra 815 UDS114A. Из приятного оставили функционал модели и ностальгическую окраску в целом. Особо детально не сравнивал, но небольшие отличия есть. Пластиковый бокс остался, убрали маленькую надпись "Татра" справа на кабине, воздушный фильтр теперь чёрного цвета, но сидения в кабине получили двухцветную окраску вместо просто серого.

Пони бегает по кругу...)))

В анонсе появилась вот такая модель "KAMAZ-65802-87 (S5)". Сразу несколько необычных факторов обращают внимание: с чего вдруг название латиницей, а ещё индекс более расширенный, а не обобщённый типа "65802". Сначала я подумал, что отличие от модели "65952" только в кабине (дырка под выхлоп показалась малозначительным изменением; ломать, не строить), но у меня такое ощущение, что "диаметр прута" у лестницы кузова чуть больше аналогичного элемента у модели "65952", поэтому возможно кое-что ещё подверглось переделке. С цветом пока не совсем понятно, в основной массе встречаются такие "вишнёвые" самосвалы, но есть просто "красные" и "стандартно оранжевые", а также в сочетании этих цветов (кабина одного цвета, кузов другого), какая реальная палитра у модели на данный момент для меня загадка, так как искажения цвета у "рекламной" модели видны, а обрабатывать фото "для попадания в цвет" производитель считает лишним.

Ну вообще-то кузов весьма отличается от 65952 мелкими деталями, не только "дыркой". Это явно новая форма. Жаль цвет всё-таки не вишнёвый, настолько никакими цветокоррекциями не изменишь. Впрочем, такие красные машины в сети тоже встречаются.

А между тем модели "латинских" КамАЗов прибывают. В недалёком будущем в продаже модель KamAZ-65207.

Обещают модель "Бецема АЦ/АТЗ-16 (KamAZ-65207-87)". Опять латиница в обозначении, но импортные агрегаты и кабина на мой взгляд не повод "развлекаться" с алфавитом.

Ко дню трудящихся решили порадовать ещё одной моделью самосвала КамАЗ-6520-21010-53 с кабиной предыдущего поколения (в названии бренда опять использовали латиницу).