Автоистория (Аист)

У ПАО в анонсе продолжение моделей самосвалов. В красном цвете модель КамАЗ-65951. Быстрый осмотр не выявил больших упрощений, чем у модели "красного" полноприводного собрата с меньшим количеством "ног".

Слухи о кончине АИСТа оказались немного преждевременными. Мне несколько раз попадалось в обсуждениях высказывание типа, создаётся впечатление, что "Кострома" решила выпускать модели в цветографических схемах моделей Дип. Анонсированная модель АКПМ-3 ещё раз намекает на подобное, правда у Дип похожая модель имела обозначение "ПМ-130", но сути это не меняет. Из положительного можно отметить, что "опознавательные знаки" автобазы не выглядят сильно переразмеренными, как было у модели от SSM, но в тот же момент "скребка" не полагается, даже креплений для него решили не предусматривать, однако цена относительно приемлемая. Из примечательного у модели можно отметить переднюю облицовку познего образца, но при этом задние фонари установлены от ранней модификации, однако у модели от Дип наблюдается такая же конфигурация. В целом модель на прототип похожа, наверное стоило бы сопла поднять вверх, а по-остальному уже высказывались ранее.





Вот так выглядит модель "ПМ-130" от Дип, конечно сравнение очень условное, но полагаю, что цена на такую модель сегодня будет намного выше.


И фото предполагаемого прототипа.

Ага, стоило мне озвучить мысль терзавшую многих относительно АИСТа, как Кострома таки разродилась новинкой. Производитель прислушивается к покупателям? )))))

Учитывая, что помимо цветовой схемы повторен и знак автобазы, это явно не совпадение, а очередной сознательный повтор за ДИПом. Конечно нет госномера и прочих мелочей, но и цена с тиражом не ДИПовские. Так что подобное приветствую.

Заказал, жду...

"Пациент скорее жив, чем мёртв". Не так давно у SSM была модель АНР-127А, а у АИСТа решили представить АНР-127Б. В целом модель понравилась окрасом (весь с надписями и т.д.) и наполнением (оборудование и т.д.). Я особенно не сравнивал, но мне кажется, что по уровню исполнения не сильно проигрывает SSM, пожалуй кроме дворников и пластикового бокса каких-то значимых упрощений не заметил. Рама нормальная с возможностью закрепить в боксе самостоятельно, салон окрашен.

Заказал, жду, обещают в начале сентября!

Инсайд от нашего друга musicl:
АЦПТ-4,1 (130) c 10-го сентября. Цена:2850р.

Я уже давно не стараюсь понимать "Костромских гениев маркетинговой мысли". На что сделан расчёт выпуская в продажу после той модели с полным арсеналом эту модель АНР-АГ-24 на шасси ЗиЛ-130, которой хорошенько досталось ещё после появления от SSM. Хоть модели автомобилей немного разные, но всё равно элементов не хватает для того, чтобы обозначение соответствовало написанному. К тому же задняя оптика не очень ассоциируется с поздней облицовкой спереди.

Это автомобиль ГДЗС и у него не было навесного оборудования.
АГ-24 (130)-198 -предназначен для доставки к месту пожара б/р, средств дымоудаления, КИП-8 (АСВ-2), специального инструмента с целью проведения разведки и тушения пожаров в задымленных помещениях.
Общее устройство:
1. Базовое шасси – ЗИЛ – 130.
2. Кабина водителя совмещенная с кабиной б/р.
3. Кузов с отсеками.
4. Электросиловая установка:
- генератор трехфазного переменного тока с регулятором на-пряжения;
- кабельные линии;
- щиток управления с контрольно измерительной аппаратурой:
преобразователь частоты тока;
- эл. защита;
- заземляющее устройство.
5. Антенна радиосвязи.
6. Дополнительная трансмиссия на генератор
7. Стационарный прожектор.
8. Дополн. эл. оборудование.
9. Вывозимое оборудование (ПТВ).
1. КИП – 8- 7 аппаратов
2. Запасные баллоны КИП – 8- 8 шт
3. Запасные РП-8- 10 шт.
4. Дымосос- ПД-7 (ПГУ)
5. Эл. долбежник - 1
6. Консольная пила- 3
7. Прожектора- 1

Дело не только в навесном оборудовании, которое не входит в оснащение. Сама модель воспринимается более "ущербной", так как заметно проигрывает визуально, а цена такая же. Нет ни одной надписи, а они должны быть. У модели от SSM хотя бы АНР нанесли, а здесь ни ГДЗС, ни АГДЗС, вообще ничего нет, "чистый лист".

Понятно. Упростили как смогли, а цену упростить забыли.

Вот и "доехала" модель "СКП-11" от АИСТа. Практически тоже самое, но без "довеска", что и модель от SSM. Нормальная рама, реалистичный окрас, задняя оптика соответствует передней облицовке, цена оказалась ниже ожидаемой. Даже упаковка сделана добротно, чтобы модель при транспортировке сохранилась. В целом я уже описал кое-что относительно модели от SSM, очень много (можно сказать всё) применимо и к этой модели.

Отличная моделька, да в цвет реалистичный попали, как настоящая! Единственное чтоб я доделал, светофор покрасил цветным модельным лаком для прозрачной оптики.

Вот и перекрас миксера СБ-92 на шасси КамАЗ-5511 от ПАО обещают, но цена совсем не радует. Похоже весь функционал у модели остался.

Сделали настолько невыразительным по цвету, что при просмотре не отпускает мысль о черно-белых фотографиях

Заказал сегодня эту версию. Очень хотелось первый вариант от SSM с яркой будкой, но цена там кусалась. Будет компанией для перронного автобуса АППА-4.

В анонсе возвращают модель "крокодила". Из приятных бонусов обещают окрашенный салон, двигатель снизу красить не стали, но хоть "выхлоп" в "серебре".

От ПАО в анонсе модель КамАЗ-43118 "рестайл" с тентом. Брать не планирую, но для тех кому "травлёные" стеклоочистители с боксом не особенно нужны, то наверное в целом нормальная модель со съёмным тентом, но вот "рыжиков" мне кажется в последнее время выпустили слишком много. Есть фото грузовиков в похожем цвете, некоторые модели в оранжевом цвете вполне гармонично смотрятся, но для полноприводника можно было подобрать другой цвет, тем более у "обновлённых" палитра позволяет.

Без всякого предварительного анонса в продаже появились модели автобуса КАвЗ-3976. Модель автобуса доступна сразу в двух вариантах: "обычный" и "МЧС". Первое впечатление положительное и вызвано несколькими фактора. Первый, что у моделей нормальная оптика, а не перепак "журналки", хотя к задним фонарям есть один вопрос, почему "всё красное". Второй порадовал небольшим, но выбором. Старые времена возвращаются или это разовая акция.

Судя по щелям между крыльями и остальной частью кабины эти модели ближе к ДеА-шным формам для ГАЗ-330х, нежели чем к "Модимиовской" журналке. У моего автозака из "НА" на базе КАвЗа этих щелей практически нет. А тут как будто чёрные полоски в местах сопряжения крыльев с кабиной и они несколько портят впечатление от модели.