О транспорте и не только...

В автобусе.

Вторая «жизнь» самосвала МАЗ-205.
https://zen.yandex.ru/media/id/5f3ed392 ... 4cac83cf69

Сегодня 43 года троллейбусному движению в Таганроге
Официальной датой начала троллейбусного движения в Таганроге считается 25 декабря 1977 года.

Улица Свердлова, 1950-е (Свердловск)
Худ. Александр Болотов

Изображённое здание расположено по адресу Свердлова, 27. А транспорт на переднем плане едет в сторону железнодорожного вокзала.

Советская реклама грузовых троллейбусов.
https://zen.yandex.ru/media/id/5e105a47 ... 533c931281

Крымский новогодний троллейбус.

Ярославский троллейбус.

Рига. Латвия. Декабрь 2020.

Пльзень. Чехия. Декабрь 2020.

Троллейбус Крыма.
Движение на полуострове запущено в 1959 году и с того момента прекрасно функционирует. Общая длина сети почти 100 км (96 км, если быть точным) - самая протяженная троллейбусная линия в мире. В Крыму работают 5 троллейбусных систем. 3 из них по факту соединены воедино: городской троллейбус г.Симферополь (также троллейбус ходит в аэропорт), городской троллейбус г.Ялта, и междугородняя троллейбусная система Симферополь-Алушта-Ялта. На межгороде троллейбус ходит по горной местности, и там он с лёгкостью преодолевает крутые повороты и сильные перепады высот.

В троллейбусе.

Новогодний троллейбус в Орле.

"Раннее утро в Москве" (1961)
Худ. Юрий Пименов (1903 - 1977)

Новогоднее метро Москвы.

Кумамото. Япония.
8 ноября 2019 г.

Оттава. Канада.
26 декабря 2020 г.

В автобусе.

Читинскому троллейбусу 50!
В канун нового года, 30 декабря 1970, в Чите запустили троллейбус.

Такая короткая жизнь троллейбусной системы была в небольшом немецком городке Хойерсверда с населением около 70 тыс человек. Троллейбус здесь торжественно запустили 6 октября 1989 года, мероприятие приурочили 40-летию образования ГДР. На линию вышли 24 новеньких венгерских Икаруса.
Однако уже в следующем году, после объединения Германии, произошла смена политических взглядов в стране, в городе закрыли угольные шахты и население начало из него уезжать.
Планы по развитию троллейбуса оказались похоронены: власти отказались устанавливать опоры контактной сети на центральных улицах, новые направления так и не открыли, маршруты "А" и "D" остались единственным и последними.
Уже через два года, в 1991, парк сократили наполовину - 13 троллейбусов продали Челябинску и Таллину.
А в апреле 1994 года и вовсе было решено закрыть систему за ненадобностью, 30 декабря 1994 года последний троллейбус заехал в депо. Оставшиеся Икарусы так же купил Челябинск и Таллин, а одну машину отправили в Румынию.