О транспорте и не только...

Это не накопительная площадка Саш, там стояли страпоньеры, 5-ть штук в ряд, но так как они быстро отваливались под весом глубокоуважаемых граждан, так как использовали не по назначению, то их тупо поснимали...

Прислали тут свежую фотку. Маршрутки.
Те, что по левой стороне только закупили, их ещё не успели выпустить на линию (а до реформы месяц, так что новые полунизкопольные машины с мягкими сиденьями могут так и остаться).
Те, что справа, работающие ПАЗы, которые почти выработали 7 лет, раз в которые их списывают.

Эстонский дорожный музей.
часть1 https://www.drive2.ru/b/2698198/
часть2 https://www.drive2.ru/b/2698222/

Однажды на Яндекс.Картах.

Копии строительной техники Юрия Ударцева.
http://www.gruzovikpress.ru/article/193 ... masshtabe/

Уникальная военная автотехника 21-го института.
https://zen.yandex.ru/media/id/5a5cba24 ... f5d69b8ec4

Памятник Выборгскому трамваю.
Трамвайное движение в Выборге было открыто в 1912 году и ликвидировано в 1957-м. Макет трамвая изготовлен по оригинальным чертежам на Выборгском судостроительном заводе из корабельной стали. Открыли памятник в 2018-м. Рельсы оригинальные, из бывшего трамвайного депо.
Помимо трамвая в состав памятника входят две бронзовые фигуры, вагоновожатого (на снимке не видно, находится с другой стороны) и мальчика-безбилетника.

Внутри вагона - маленькое кафе, по случаю карантина сейчас закрыто, работает только "на вынос".

Город и общественный транспорт :

Самые маленькие линии в России.

5.Усолье-Сибирское, Иркутская обл. (76 тыс. чел.)
4.Краснотурьинск, Свердловская обл. (56 тыс. чел.)
3.Осинники, Кемеровская обл. (42 тыс. чел.)
2.Волчанск, Свердловская обл. (8,5 тыс. чел.)
1.Черемушки, респ. Хакасия (8,1 тыс. чел.)

Самая короткая трамвайная линия в мире.

Трамвай села Молочное начинает свой путь от пансионата «Береговой». Конечная (и единственная) остановка – песчаный пляж. Длительность поездки составляет примерно пять минут. Маршрут практически прямой трамвайной ветки пролегает по степной равнине, мимо берега соленого озера.

Была. Линия официально закрыта в 2016-м году, а не работала с 2014-го. Она обслуживала в основном один из пансионатов, а он закрылся в 2015-м на реконструкцию и больше не открылся.

В Крыму трамвайное движение существовало в 4-х городах и одном селе (вышеупомянутая ветка в селе Молочное).
В Севастополе с 1898 до 1941-го. Помимо 5 городских в 1924-41 была пригородная линия до Балаклавы.
В Симферополе с 1914 до 1970, в Керчи с 1935 по 1941.
Молочное - 1989 - 2014
Осталось только в Евпатории (с 1914 года).
В Керчи была широкая колея, в остальных - 1000 мм.

Молочный трамвай — закрытая трамвайная система, одна из самых маленьких в мире трамвайных систем, работавшая с 1989 по 2014 и окончательно до 2016 года в расположенном неподалёку от Евпатории селе Молочном.

Она была создана пансионатом «Береговой» для перевозки отдыхающих, однако трамваем могли воспользоваться все желающие таким образом, он являлся полноценным транспортом

Существовал только один маршрут, для обозначения которого в маршрутных окнах трамваев использовался силуэт чайки. Пользовались трамваем в основном отдыхающие из пансионата, для которых эта услуга бесплатна (пансионат платил за проезд отдыхающих из расчёта на четыре поездки в день). Остальные пассажиры оплачивали проезд кондуктору, хотя порой кондуктор в вагоне отсутствовал. Стоимость проезда в 2014 году составляла 7 рублей.
Линия протяженностью 1,5 километра не имела ни одного разъезда или дополнительных путей, поэтому используемые на линии трамваи (один односторонний и один двусторонний) сцепляются в поезд таким образом, что их кабины направлены в разные стороны. На линии в составе одного поезда работало два двухосных трамвая: с двусторонним выходом: Gotha T57, и с односторонним выходом: Gotha T59E, носящие номера № 5 и № 20. Эти трамваи были привезены в Молочное из соседней Евпатории. Вагон № 5 до Евпатории успел поработать в Николаеве (там он носил № 414).

Самая длинная единая трамвайная линия в мире находится в Бельгии. Протяженность маршрута берегового трамвая (нидерл. Kusttram) — 67 километров. Поездка вдоль всего бельгийского берега от голландской границы до французской занимает два с четвертью часа. Дорога проходит по нескольким городам, главные из них — Остенде (центр системы), Бланкенберге, Вестенде, Кнокке, Остюнкерке, Де-Панне. Всего насчитывается 69 станций.

Города, где есть метрополитен:
Москва
Санкт-Петербург
Казань
Нижний Новгород
Екатеринбург
Самара
Новосибирск

Мурманский троллейбус — самая северная в мире троллейбусная система. В Мурманске троллейбус действует с 11 февраля1962 года. По состоянию на 2020 год в троллейбусной системе обслуживается четыре маршрута (3, 4, 6, 10). Помимо маршрутов, обслуживаемых троллейбусами, существует четыре довозочных автобусных маршрута (3Т, 4Т, 6Т, 7Т), на протяжении которых действуют проездные билеты и стоимость проезда на троллейбус. В данный момент троллейбусное хозяйство в Мурманске обслуживают два депо: троллейбусное депо № 1 (ул. Карла Либкнехта) и троллейбусное депо № 2 (ул. Свердлова). Эксплуатирует троллейбус в Мурманске АО «Электротранспорт».

Казанский метрополитен - (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, расположенный в Казани. Стал первым (и на данный момент — единственным) метрополитеном в России, построенным после распада СССР, седьмым (и на данный момент — последним) по счёту в России, третьим в Приволжском федеральном округе и пятнадцатым на территории бывшего СССР.

По длине эксплуатируемых линий занимает 153-е место в мире, десятое — среди метрополитенов бывшего СССР(после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского и Нижегородского), четвёртое — в России. По числу станций Казанский метрополитен занимает 5-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Новосибирска.

Открытие первого участка «Кремлёвская» — «Горки» состоялось 27 августа 2005 года и оно было приурочено к празднованию 1000-летия Казани. Сегодня система состоит из единственной Центральной линии длиной 16,9 км с 11 станциями. Она проходит с севера через центр на юго-восток города. В августе 2018 года открыли станцию «Дубравная».

Петербургский троллейбус — система троллейбусного движения в Санкт-Петербурге. С 2019 года является самой крупной в России по количеству действующих маршрутов и длине контактной сети (после закрытия ряда маршрутов в Москве), и второй в мире (после Минского). Была открыта 21 октября 1936 года, активно развивалась до начала 1990-х годов. После распада СССР объёмы движения частично сократились. По состоянию на январь 2020 года действует 46 троллейбусных маршрутов, из которых 8 обслуживаются электробусами с динамической подзарядкой (троллейбусы с УАХ). Списочная численность троллейбусов составляет 686 единиц, которые обслуживаются в 5 троллейбусных парках.

Владивостокский фуникулёр — линия фуникулера. Функционирует с мая 1962 года. Расположен на склоне сопки Орлиной, обращённой к бухте Золотой Рог. Он единственный в России, действующий в качестве общественного транспорта.