"Ламповые" модельки прошлого

Мои "Руссо-Балты" :

6 советских (номерных) и новый (2004), также ГАЗ-А (Агат), ГАЗ-А и НАМИ, НАТИ (Автолегенды СССР)...

Кто 6-й и есть ли отличия?

Два "торпедо" (зелёные) - абсолютно одинаковые! Один покупал сам (в 85-ом), второй уже гораздо позже "с рук" (для демонстрации без тента)...

У "Торпедо" отличий не было, а вот у остальных:

Кстати, в тему: в Москве уже не первый раз проводится Московская клубная ЯРМАРКА "Ностальгия" игрушек из СССР.
В очередной раз она состоится 19 июня, в воскресенье:
"Вас ждут оригинальные подарки, ретро игрушки,
коллекционные игрушки, масштабные модели, машинки и много интересных предметов времен СССР".

Начало в 12:00

адрес: 2-ой Сетуньский пр-д, д.3, стр. 1
станция метро Киевская, автобусами № 91 или 791 до остановки «Крепость Сетунь».

Вход для посетителей - 100 рублей, детям до 10 лет - бесплатно

Контактный телефон 8(903)740-53-34, Сергей Михайлович

Группа есть в Контакте http://vk.com/club110467025
(там альбомы с фотографиями таких раритетов, что просто отпад!)

Судя по фото моделей там не только "родом из СССР", но и гораздо поздние... Не удивлюсь, если и "руссо-балтов" там половина новых!
А вообще они в "Сетуни" ещё те "затейники" (делают бабки на всём). Сталкивался раньше с их организацией музыкального фестиваля.

Фото приведённые мной выше - первые попавшиеся с их странички. По приведённой над ними ссылке есть сотни других фотографий для ценителей.
Временные рамки моделей, там конечно весьма условны.
Я не большой фанат моделей из СССР - ценю, но покупать не собираюсь. На этой ярмарке и должны быть как более бюджетные варианты, так и настоящие раритеты, типа "олимпийского" Ижа с коляской за 50000-60000 рублей.

Лично я остался полностью доволен Ярмаркой - на восемь моделей (не сделанных в СССР) коллекция моя стала больше и на четыре значка (сделанных в СССР). Общение, атмосфера, увлекательный торг, знакомство с неизвестными мне ранее моделями, и прочее...

Не знаю, я в "Сетуньском Стане" до этого не был ни разу. Как я понял из странички организаторов мероприятия "Сетунь" - это лишь место проведения Ярмаки в данное число, а так она кочует по всему городу. Нет?

Выложу и я свои модели из детства. Модели поиграны, где-то покоцаны, где-то поломаны неразумным дитём (мной, то бишь ). Но, тем не менее, сохранены. И за это отдельная благодарность моим родителям.
1. Москвичи, 412 и 426. 426-й был подарен родителями на Новый 1991-й год.
2. УАЗ и РАФ, их подарили мне дедушка и бабушка (Царствие им Небесное).
3. КАМАЗы, самосвал был подарен на Новый 1990-й год, молоковоз был подарен мне на День рождения отцом то ли в 1989-м, то ли в 1990-м (точно не помню).
4. КрАЗ и КАМАЗ. КрАЗ мне подарила крёстная, когда я с родителями приезжал на Украину проведать родню. КрАЗ тогда хорошо потрудился на черноморском побережье, перевозя песок Бортовой КАМАЗ появился у меня одним из первых. Ему я сломал борта сзади. Позже, когда увлёкся изготовлением моделей из бумаги, попытался борта восстановить.
5. Волга, Нива и ЗиЛ. Волгу мне подарила мама на шестилетие в 1991-м году, она и стала последней моделью из детства. ЗиЛ также был куплен мамой в магазине "Сувениры" (в настоящее время там расположена аптека).
6. АМО и Руссо-Балт. Руссо-Балт, как и КАМАЗ, появился у меня одним из первых, поэтому и потрёпан больше других.

Очень красивые модели тех лет

Прикольная диорамка!) Это "ЛЕГО"?

размножаемся понемногу ))

Так точно :)

Я путаю или на фотографиях присутствуют 117 зилы и у них нет антенны на крыше?

Не путаете, я своего 117-го выкладывал. И антенны у него отродясь не было. Зато была эмблема на капоте, которой нет у АЛовских моделей.

А каких он годов? Мой старый с антенной год примерно 83.

Не ссорьтесь! В СССР выпускались и с антенной, и без. Могу ошибаться, но, по-видимому, антенна "исчезла" в разгар перестроечных времен.

Год примерно 90-й или 91-й.

Похоже, что Вы правы.

пополнение в рядах 02-ых ))

Начну с более потрёпанных моделей.
ЗАЗ-966 с которого началась данная тема, и который уже засветился на одной из страниц.

Стоила игрушка-модель по тем временам не так уж и мало - 1 руб.30 коп. Под оси подложены кусочки натуральной кожи, что удивительно, так и положено.

Изначально модель, кажется была зелёной, потом перекрашивалась в красный, но и это был не последний её цвет. Машина поменяла оттенок, после очередного перекраса. Выгдяит не очень приглядно, состояние не лучшее, но, всё-таки 1973 года выпуска.

Форд Консул Кортина. Тоже пережил перекрас. Изначально он был серого цвета, правда краски было очень и очень мало, поэтому было принято решение перекрасить модель в белый. Перекрашивать я не мастер, сразу говорю, поэтому, что есть, то есть.
Колёса почему-то разные, но зато, как и у всех моделей советского производства, многие элементы открываются. Цена не указана, также как и год выпуска.
Перейдём к фотографиям.