Автоистория (Аист)

В агате числится в наличии за 3,8т, скидка не полагается.

Сначала исчезала, потом появлялась и снова такая же песня, а сейчас вот:

и
.
Я уже не в первый раз встречаю эту "онлайн оплату" на модели якобы уже закончившиеся, но потом "всплывающие" с такой формулировкой. Такие "бонусные" модели довольно долго доступны для заказа, а не заканчиваются "на раз". Разъяснения по телефону в магазине не просил, опытным путём выяснил, что "партизанки" не хотят выдавать "тайны золотых ключиков", "кося" под "не обладающих информацией по данному вопросу". Иногда "прокалываются", но даже "пойманные за язык" продолжают "идти в несознанку". Может у кого-нибудь есть достоверная информация по этому "возвращению из небытия".

В анонсе обещают перекрас модели полуприцепа-панелевоза НАМИ-790. В целом новый окрас мне понравился, но вот цена выше моделей от Автоистории, которые оказались в продаже пару дней назад, а ещё примерно столько я когда-то заплатил за сцепку модели МАЗ-200 с похожей моделью панелевоза от SSM. Не могу адекватно воспринимать цены сегодняшнего дня, но моделей тягачей без "хвостов" у меня ещё хватает, поэтому поставил в бронь, но эта "премиальная" ... может теперь сильно "обломать" с моделью.

У Автоистории продолжение моделей на шасси ГАЗ-51.
Модель КММ-2 от SSM с кабиной в двухцветном варианте мне понравилась, хотя китайцы ровно границу цветов наносить, так и не научились. Модель КММ-2 с кабиной защитно-зелёного цвета того же бренда мне показалась мрачноватой, но не имела недостатков моей модели по определению. Полагаю, что кроме стандартных упрощений модель КММ-2 от АИСТа отличаться не будет. Цена не особенно кусается и упакована на мой взгляд очень хорошо в блистер с защёлками.







Вторая модель мебельного фургона "Т-246" от АИСТа мне окрасом нравится больше похожей от SSM, но это моё субъективное мнение, хотя уверен, что с границей между цветами будут проблема, но по "рекламным" фото модели это не так заметно, но есть, а ещё цена на данную модель более адекватная, так как пластиковый бокс маленького размера и пара "травлёных" стеклоочистителей не только в моём понимании, но и в розницу с доставкой, всё равно не стоят дороже второй модели "Т-246" от Автоистории, поэтому аналогичную модель от SSM я пропустил, посчитав ценник на неё сильно завышенным. К тому же и пластиковые стеклоочистители смотрятся у модели "Т-246" от АИСТа нормально. Хоть я и не планирую пока приобретать данную модель, но без значительной скидки на аналогичную модель из более дорогого сегмента, у этой модели намного больше шансов оказаться в моей коллекции.

Пошел заказывать...

Удачи и денег побольше.

Спасибо!

Интересно, что с АИСТом не сэкономили и схема, надписи, шрифт полностью идентичны SSMовским. По реальным цветам ориентироваться на в основном ч\б хронику и фото конечно сложнее, но в теме модели на Ритмо один из пользователей категорично высказался "я помню именно эту расцветку" и не верить оснований тоже не вижу. Так что субъективное "нравится больше(меньше)", дело нужное, но то, что это не только не нереальные попугайские цвета, а быть может как раз более аутентичные - делает АИСТу заметный плюс.

Цветных фото очень мало, нашёл пару фото примерно подходящие под "модельный" окрас. Я могу ошибаться, но "тополя" в моей памяти почему-то сохранились в чёрно-белом кино, поэтому при раскраске могли допустить ошибку, а сама цветовая палитра была ближе к "модельной".

Второе фото более подходящее по цветовой палитре.

Не ошибаетесь, коллега. "Три тополя..." - именно ч\б фильм, а при колоризации к.м.к. ни в какие архивы не лазят и красят как обычно в таких случаях "я художник, я так вижу". Ко второму кадру из "В Москве, проездом..." вопросов нет. И модель ему вполне соответствует.

Полноценные модели были в прошлый раз, в анонсе на ближайшее появление предлагают модель полуприцепа МАЗ-5205. Ещё во время предзаказа похожей модели полуприцепа с тягачом МАЗ-504А в стилистике СТА от SSM, я уже высказал всё, что думаю о "Костромской" модели данного полуприцепа, но из-за цвета и надписи на тенте не все отличия увидел, вернее я даже сильно рассматривать не стал, а сделал "набег на магазин" за несколькими моделями не только этой модели полуприцепа от НАП. В данной цветографической схеме и без надписи на тенте сразу отмечаются отличия в "оформлении" тента, но за цену модели полуприцепа МАЗ-5205 от Автоистории я получил даже не две модели от НАП, а чуть больше.