Наши поезда № ?? - АС4МУ

АС4 (автомотриса служебная, 4-й тип) — серия служебных автомотрис,



производимых Людиновским тепловозостроительным заводом.



Кузов автомотрисы АС4 в базовом исполнении состоит из двух кабин машиниста, дизельного помещения (отсека) и пассажирского салона. В дизельном отсеке установлены дизель ЯМЗ-240Д



мощностью 320 л.с. и оборудование, необходимое для его обслуживания, а также компрессор и вспомогательный генератор.

Под пассажирским салоном на раме кузова подвешены гидропередача ГП-320



и синхронный генератор ДГ-82/4 мощностью 20 кВт, предназначенный для производства сварочных работ и питания электроинструмента. Привод ведущей колёсной пары осуществляется от гидропередачи через карданный вал и осевой редуктор.

Серийное производство машин АС4 началось в середине 1990-х годов.

Кроме базового исполнения АС4 имеются ещё три модификации:

АС4 четырёхосного исполнения (построена в единственном экземпляре — АС4-050);



АС4А (однокабинное исполнение; построено несколько экземпляров) изначально ходили в составах МДП, позднее переобозначенные как СДП.
Существует четыре модификации служебных дизель-поездов, которые позволяют формировать состав поезда в зависимости от условий эксплуатации: количества перевозимых работников или пассажиров, количества материалов верхнего строения пути, помещенного на платформе или полувагоне, и других. В зависимости от модификации, дизель-поезд формируется из:

СДП1 — автомотрисы АС4А и вагона ВС4А с кабиной управления (пассажировместимость 226 чел.);



СДП2 — двух автомотрис АС4А (пассажировместимость 192 чел.);



СДПЗ — двух автомотрис АС4А и вагона ВС4 (пассажировместимость 347 чел.);
СДП4 — двух автомотрис АС4А и двух вагонов ВС4 (пассажировместимость 502 чел.).




АС4МУ (серийное четырёхосное исполнение).