Наши поезда №28 - 2ТЭ10Л

2ТЭ10Л (2-секционный, ТЭ10, Луганской модификации) — советская магистральная грузовая машина мощностью 2×3000 л.с., выпускавшийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с октября 1961 года по 1977 год. Имел дизель-генераторную установку и экипажную часть, как у тепловоза ТЭ10, но в целом по конструкции был на 80 % унифицирован с другим тепловозом — ТЭ3 (а точнее — ТЭ3Л), благодаря чему стало возможно наладить крупносерийный выпуск. Первый крупносерийный представитель семейства ТЭ10, выпуск которого теперь перешёл с Харьковского на Луганский завод.

Потрясающая новость, очень ждем!

Чёткий локомотив!

Очень отличная детализация, четко так выглядит, вот бы такой КИТ выпустить в стандартном 87 и крупном масштабе 48-35!

Скоро нужно будет два выпуска брать

Издательство Modimio

Август — астры,
Август — звёзды,
Август — грозди
Винограда и рябины…

…Август — месяц ожидания. Паровоз к нам вовремя не доехал, поэтому в этом месяце утешаемся мечтами о будущих новинках. И вот к нам мчится отважный 2ТЭ10Л, главный герой остросюжетного фильма «Поезд вне расписания». Но в нашей истории катастроф не будет, обещаем!

* выше мы вспомнили строки из стихотворения Марины Цветаевой.

Прекрасная новость! Давно ждём "Луганку"! Единственное, что почти убило ожидания, это постер. Понимаю, что фото передает цвета с искажением и надеюсь что издательство поработает над качественной финальной окраской, геометрией и сборкой будущей модели. То что сейчас можно увидеть на картинке, может побить антирейтинг ЧМЭ3. Хотелось бы видеть на полке в коллекции эту ожидаемую модель, рядом с такими удачными локомотивами как 2ТЭ116 и ВЛ80С. Надеемся что это будет ХИТ! Спасибо издательству за интересную коллекцию. Ждём новостей!!!

Издательство Modimio

В октябре у 2ТЭ10Л будет день рождения – исполнится 64 года с момента выпуска первого тепловоза этой серии! Ждать октября мы не будем, сентябрь и так уже на исходе, поэтому покажем именинника сегодня.

Он ещё не идеален (ибо тестовый образец), но кто читает нас давно, с этими нюансами «рабочего процесса» уже знаком. И просим объяснять тем, кто к нам присоединился недавно!

Изучаем!

Доброго всем дня! На фото тестового образца модели локомотива не прокрашены рамки буферных фонарей. На итоговом варианте этот недочет будет устранен, или его ждет та же история что и с вл60 первого выпуска? Ждём луганку. Может издательство приготовит подарок к новому году в виде очень ожидаемого 2ТЭ10л!!!

Издательство Modimio

На чём отдохнут наши глаза этим вечером? На финальном образце модели 2ТЭ10Л!

Этот локомотив стал первой разработкой специалистов Луганского тепловозостроительного завода и вобрал в себя лучшие достижения в тепловозостроении того времени.

Просим любить и жаловать героя 28-го выпуска!
P. S. И пожелаем ему лёгкой дороги — он уже направился в наши края!

Здравствуйте все. Долгожданная знаковая модель! Однако что-то цвет не совсем то. Или как-будто выгоревший, или еще что. Досадно...

Здравствуйте. В очень похожий цвет эти легендарные локомотивы окрашивали. Возможно после капитального ремонта. Утверждать не буду. По представленным фото судить о фактическом цвете модели сложно, так как много нюансов с цветопередачей. Можно предположить, что оттенок должен быть на пару тонов темнее. По факту, свежеокрашенный локомотив через 1,5 - 2 месяца поездной работы, кардинально меняет оттенок краски.
На представленных финальных фото виден достаточно высокий уровень изготовления модели с исправленными недочетами тестового образца, что очень радует.
Остается один вопрос!!!
НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК БУДЕТ???