Применение бронетехники в войнах

Почему только Файрфлай? Был еще и малоизвестный Першинг с 90мм пушкой.
Этот "девайс" наследил еще аж в Корее. Да, в Нормандии конечно не было. Это просто к теме опасных для немцев орудий.


Вот очень известное видео - Кельн 1945, першинг против пантеры, оператор получил за съемку "серебрянную звезду", текстовое упоминание ниже
http://pikabu.ru/story/tankovaya_duyel__6_marta_1945_goda__keln__m26_pershing_protiv_panteryi_v_ulichnom_boyu__561664

Вот текстовое описание дебюта этих танков в рамках операции "Зебра":


"25 февраля 3-я танковая дивизия вступила в бой, атакуя через реку Роер [the Roer].
Через 3 дня в бой вступила 9-я танковая дивизия. В это время группа из Артиллерийского департамента размещалась с Ремонтным батальоном 3-й танковой дивизии в Дюрене [Duren], Германия, и оттуда сопровождала воюющие танки, обеспечивая необходимый ремонт и фиксируя их эксплуатацию.
28-го числа капитан Грей перебрался из Дюрена в Эльсдорф, чтобы осмотреть танк подбитый двумя днями ранее в 3-й танковой дивизии. Этот танк стал первой боевой потерей. Он имел серийный номер 38 и числился в роте F 33-го танкового полка. Першинг назывался «Fireball» [Шаровая Молния] и его имя было написано краской на бортах. Танк расположился за дорожным блокпостом, чтобы следить за перемещениями врага. Это была плохая позиция рядом с горящими кострами. В темноте, пламя от горящей угольной кучи освещало башню, выглядывавшую над блокпостом. Немецкий танк Тигр укрывшись за углом здания, трижды выстрелил в башню с расстояния около 100 ярдов. Первый 8,8-см снаряд прошёл сквозь амбразуру спаренного пулемёта и, блуждая внутри башни, убил наводчика и заряжающего. Второй снаряд попал в дульный тормоз и конец ствола, а сила удара выбила снаряд, находившийся каморе. Ударивший снаряд стал причиной того, что ствол раздуло почти до середины длины, несмотря на то, что снаряд ушёл в сторону от ствола. Третий выстрел отскочил от верхней, правой части башни и сорвал с командирской башенки люк оставленный открытым. После этого Тигр сдал назад, застрял на куче обломков и был оставлен экипажем. Позднее поймали заряжающего из Тигра и он подтвердил, что это стрелял его танк.

«Fireball» был мгновенно отомщён на следующий же день тоже возле Эльсдорфа, когда Першинг номер 40 из роты Е 33-го танкового полка подбил и поджёг Тигр I и два Panzer IV. По Тигру было сделано и зарегистрировано 4 выстрела с расстояния приблизительно 900 ярдов (более 800 м). Первый снаряд T30E16 HVAP разбил главную передачу. Второй снаряд Т33 попал в нижнюю часть орудийной маски рядом с корпусом, пробил башню и вызвал взрыв. Два последующих фугасных выстрела оказались неэффективными. Два Panzer IV были подбиты и подожжены с расстояния 1200 ярдов каждый одним снарядом Т33, однако дополнительно было израсходовано 2 фугасных снаряда, чтобы уничтожить убегавших танкистов. Ещё один Panzer IV был подбит этим же экипажем во время наступления на Кельн.

Повреждённый «Fireball» был немедленно эвакуирован для ремонта в дивизионный ремонтный батальон в Дюрене. В 310-й батальон технического обеспечения отправили грузовик за запасными частями, привезёнными специально для этой операции.

К сожалению, эти запчасти не включали в себя 90-мм орудия и пушка «Fireball» осталась безнадёжно повреждённой. Телефонный звонок в Париж спас ситуацию – был позаимствован запасной 90-мм орудийный ствол от истребителя танков М36. Ремонтные работы были завершены, когда заварили пробоины и установили новые запчасти. 7 марта «Fireball» снова отправили на передовую.

К этому времени в бои активно втягивались обе стороны. Как уже говорилось ранее, танк сержанта Ки [Key] (серийный номер 32) 1 марта подбили двумя фугасными снарядами. Они вызвали серьёзные повреждения башни и ходовой части. Взрыв первого снаряда уничтожил ящики с инструментом, надгусеничные крылья, и много соединительных штырей на новой двухгребневой гусенице T80E1. Это был один из первых танков оснащённых новыми гусеницами. Правые задние опорные катки были повреждены, а втулка ведущего колеса расколота. Когда второй снаряд снес взрывом командирскую башенку, он заодно уничтожил инструменты управления огнём, внутреннюю переговорную систему, и повредил шариковую опору башни. Потребовалось несколько недель, чтобы вернуть танк в боеготовое состояние.

Впрочем, Команда Артиллерийского Департамента была по горло сыта и небоевыми повреждениями. У двух танков вышли из строя двигатели. Первый, с серийным номером 27 из взвода лейтенанта Гимбалла [Grimball] и следующий с номером 37 из роты I 33-го Танкового Полка. Обе машины починили и отправили на передовую 5 марта. Ещё у одного Першинга выпал соединительный стержень в картере вспомогательного двигателя и ещё один забарахлил на мосту через Эрфт [Erft] канал. Всех их эвакуировали и починили.

6 марта капитан Грей находился в 3-м танковом полку в Колоне разыскивая подбитый Т26Е3, однако не смог его найти, поскольку в том районе шёл сильный бой. На следующий день Кельн был взят и он наконец разыскал танк в маленьком пригородном городке Ниэль [Niehl] к северу от Колони на берегу Рейна. Это был Першинг номер 25 входивший в роту Н 33-го Танкового Полка - он был подбит самоходным 8,8-см орудием (Насхорн) с расстояния до 300 ярдов (менее 300 м). Снаряд пробил нижнюю лобовую броню, прошёл между ногами водителя и вызвал возгорание в башне. Экипаж благополучно покинул машину до того, как сдетонировал боекомплект и сорвал башню. Хотя танк и подлежал ремонту, понадобилось бы несколько месяцев, чтобы вернуть его в строй. Учитывая острую нехватку запасных частей, эту машину, утащили в тыл для «каннибализма». Из 20 танков участвовавших в операции Зебра он был единственным, кто не закончил войну в строю.

В бою за Кельн 6 марта Першинг номер 26 под командованием сержанта Эрли [Early] из роты Е 32-го танкового полка подбил и поджёг Пантеру перед Кельнским Кафедральным собором. Один снаряд Т33 ударил в основание башни как раз левее ствола. Другой - прошёл через правый спонсон, а третий – пробил спереди правый борт корпуса. В ходе этого же боя Т26Е3 номер 36, из роты D, 32-го танкового полка подбил Тигр I двумя снарядами Т33. Рядом с городом Манхайм [Manheim] Першинг (серийный номер 33) роты G из того же полка прикончил Panzer IV тремя снарядами М82 в борт. Наиболее опасное сопротивление вокруг Колони и надругих подступах к Рейну исходило от тяжёлой обороны ПВО. Эти орудия были смертельно опасны в борьбе с танками, но свою высокую эффективность против них показали 90-мм фугасные снаряды Першингов. Дополнительно, немцы применяли стационарные противотанковые установки с орудиями от боевых машин оставшихся без топлива."

Вообще, текст очень интересный, особенно про местные усилия танкистов по созданию "Супер-першинга". Выкладываю ссылку http://www.tankfront.ru/usa/in-action/operation_zebra.html

Этот танк впервые пошел в бой только в феврале 1945 г. В Нормандии в 1944 г. их не было.

Николай Сироткин. Один в поле - воин

17 июля 1941 года, Сокольничи, близ Кричева, немцы вечером хоронили русского неизвестного солдата.

Да, этого советского воина хоронил противник. С почестями. Гораздо позже выяснилось, что это был командир орудия 137-й стрелковой дивизии 13-й армии старший сержант Николай Сиротинин.

Летом 1941 года к белорусскому городку Кричеву прорывалась 4-я танковая дивизия Хайнца Гудериана, одного из самых талантливых немецких генералов-танкистов. Части 13-й советской армии отступали. Не отступал только наводчик Коля Сиротинин — совсем мальчишка, невысокий, тихий, щупленький. Ему тогда только-только исполнилось 19 лет.

«Здесь останутся два человека с пушкой», — сказал командир батареи. Николай вызвался добровольцем. Вторым остался сам командир. Коля занял позицию на холме прямо на колхозном поле. Пушка тонула в высокой ржи, зато ему хорошо видны были шоссе и мост через речушку Добрость. Когда головной танк вышел на мост, Коля первым же выстрелом подбил его. Вторым снарядом поджег бронетранспортер, замыкавший колонну, создав затор.

Не совсем ясно до сих пор, почему Коля остался в поле один. Но версии есть. У него, видимо, как раз и была задача — создать на мосту «пробку», подбив головную машину гитлеровцев. Лейтенант у моста и корректировал огонь, а потом, видимо, вызвал на затор из немецких танков огонь другой нашей артиллерии. Из-за реки. Достоверно известно, что лейтенанта ранили и потом он ушел в сторону наших позиций. Есть предположение, что и Коля должен был отойти к своим, выполнив задачу. Но… у него было 60 снарядов. И он остался!

Два танка попытались стащить головной танк с моста, но тоже были подбиты. Бронированная машина попыталась преодолеть речку Добрость не по мосту. Но увязла в болотистом береге, где и её нашел очередной снаряд. Коля стрелял и стрелял, вышибая танк за танком…

Танки Гудериана уперлись в Колю Сиротинина, как в Брестскую крепость. Уже горели 11 танков и 7 бронетранспортеров! То, что больше половины из них сжег один Сиротинин, — точно (какие-то достала и артиллерия из-за реки). Почти два часа этого странного боя немцы не могли понять, где окопалась русская батарея. А когда вышли на Колину позицию, были очень удивлены, что стоит только одно орудие. У Николай оставалось всего три снаряда. Предлагали сдаться. Коля ответил пальбой по ним из карабина.

После боя обер-лейтенант 4-й танковой дивизии Хенфельд записал в дневнике:
«17 июля 1941 года. Сокольничи, близ Кричева. Вечером хоронили неизвестного русского солдата. Он один стоял у пушки, долго расстреливал колонну танков и пехоту, так и погиб. Все удивлялись его храбрости… Оберст (полковник) перед могилой говорил, что если бы все солдаты фюрера дрались, как этот русский, то завоевали бы весь мир. Три раза стреляли залпами из винтовок. Все-таки он русский, нужно ли такое преклонение?»

Во второй половине дня немцы собрались у места, где стояла пушка. Туда же заставили прийти и нас, местных жителей, — вспоминает Вержбицкая. — Мне, как знающей немецкий язык, главный немец с орденами приказал переводить. Он сказал, что так должен солдат защищать свою родину — фатерлянд. Потом из кармана гимнастерки нашего убитого солдата достали медальон с запиской, кто да откуда. Главный немец сказал мне: «Возьми и напиши родным. Пусть мать знает, каким героем был её сын и как он погиб». Я побоялась это сделать… Тогда стоявший в могиле и накрывавший советской плащ-палаткой тело Сиротинина немецкий молодой офицер вырвал у меня бумажку и медальон и что-то грубо сказал.

Гитлеровцы ещё долго после похорон стояли у пушки и могилы посреди колхозного поля, не без восхищения подсчитывая выстрелы и попадания.

Сегодня в селе Сокольничи могилы, в которой немцы похоронили Колю, нет. Через три года после войны останки Коли перенесли в братскую могилу, поле распахали и засеяли, пушку сдали в утильсырье. Да и героем его назвали лишь через 19 лет после подвига. Причем даже не Героем Советского Союза — он посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени.

Лишь в 1960 году сотрудники Центрального архива Советской армии разведали все подробности подвига. Памятник герою тоже поставили, но нескладный, с фальшивой пушкой и просто где-то в стороне. В 61-м году, когда кричевские краеведы отыскали могилу Коли. Съездили в Белоруссию всей семьей. Кричевцы хлопотали, чтобы представить Колю к званию Героя Советского Союза. Только напрасно: для оформления документов обязательно была нужна его фотография, хоть какая-то. А у нас же её нет! Так и не дали Коле Героя. В Белоруссии его подвиг известен. И очень обидно, что в родном Орле о нем мало кто знает. Даже маленького переулка его именем не назвали.

На вопрос, почему именно Коля вызвался прикрывать отступление нашей армии, Таисия Владимировна отвечает: «Мой брат не мог поступить иначе». 11 танков и 7 бронемашин, 57 солдат и офицеров недосчитались гитлеровцы после боя на берегу реки Добрость, где стоял в заслоне русский солдат Николай Сиротинин.

Слава Герою!

Наградные листы моего деда - Емельянова Михаила Дмитриевича... Простого работника войны...

нет, что вы канадцев я нисколько не принижаю... просто Виттман, воевавший на восточном фронте, где по заверениям самих немцев было сложнее всего воевать, вышел из всех боев живым и невредимым, а тут бравые канадцы разом уничтожили и его и весь виттмановский экипаж... ну НЕ ВЕРЮ

Виттман - признан всеми как мастер танкового боя. Грубый просчет у таких людей отметается сразу. А по другому поймать его танк в такую ловушку, чтобы не повредить, не подбить, а именно уничтожить... разве что у канадцев (повторюсь) были бы ИСУ-152, ибо с такой огневой мощью любое попадание в Тигр - смерть всему экипажу...

резюмирую: именно гибель всего экипажа и заставляет меня сомневаться в версии с канадскими шерманами... да и чисто из патриотизма не могу принять, что на восточном фронте мы Виттмана били-били, не добили, а канадец прибежал, хвостиком махнул, тигра и разбилась

Сироткин - опечатка. Хотя этот текст на "Сироткин" тоже гуглится.
Правильная фамилия - Сиротинин
Вот видео памятника и могилы http://rutube.ru/video/8f542ce2092cb834c41d89e35e6497de/

Подвиг его уже был "легендирован" в советское время.
Это видно из этого отрывка, где он уже сам лейтенант, и помогает ему безвестного звания командир, и мало того в деревне его хорошо знали, та же Вержбицкая.
Что естественно, нисколько не умаляет подвига - просто какова сила слова масс-медия. В Орле, похоже, улицу-таки его именем назвали.

" Сразу после госпиталя Сиротинин попал в 55 стрелковый военный полк, который базировался близ небольшого советского городка Кричев. Здесь его определили наводчиком орудия, что, судя по дальнейшим событиям, явно Сиротинину удавалось. На реке с занимательным названием «Добрость» полк оставался около двух недель, но решение отступать, всё же, было принято.
Николай Владимирович запомнился местным жителям очень вежливым и отзывчивым человеком. По словам, Вержбицкой всегда помогал пожилым донести воду или зачерпнуть её из колодца. Вряд ли кто-то мог увидеть в этом молоденьком лейтенанте отважного героя, способного остановить танковую дивизию. Однако таковым он всё же стал.
Чтобы отвести войска, необходимо было прикрытие, именно потому на позиции и остался Сиротинин. По одной из многочисленных версий лейтенанта поддержал его командир и тоже остался, но в бою он был ранен и отошёл к основному составу. Сиротинин должен был создать пробку на мосту и присоединиться к своим, однако этот юноша решил стоять до конца, чтобы дать максимум времени однополчанам на отступление. Цель молодого бойца была проста, он желал унести как можно больше жизней вражеской армии и вывести из строя всю технику."

Интересная статья про назначение и использование циммерита
http://rus.1gb.ru/note/zimmerit.htm
На танке Т-VI его нанесение увеличивало срок изготовление машины на 6 (!) дней.

Еще одно фото танка Витмана и могилы его экипажа.

А может открыть еще тему "Памятники и памятные места войн"?

И лучше наверно это сделать в разделе СВОВ.

Аналог уже есть в НВ

Посмотрел.

Может тогда сделать разделение?
ВОВ заслуживает отдельной темы.

Интересно, почему на фото могильные плиты только трех из пяти членов экипажа?
Или двое остальных находятся ниже и не попали в кадр....

Там две плиты "двойные", если присмотреться видно. Личная плита только у Виттмана.

Недавняя дискуссия натолкнула на сайт http://www.canadaatwar.ca. Порадовал раздел фотографий.



А вот, наверное, самое знаменитое канадское фото времен войны - Wait for Me, Daddy. http://en.wikipedia.org/wiki/Wait_for_Me,_Daddy. Ребенку повезло, его отец вернулся с войны.

Иллюстрированная история 16-й танковой бригады в 1941-1944 гг.
http://altyn73.livejournal.com/233539.html

6 февраля 1916 года русская морская авиация разбомбила турецкую военно-морскую базу Зонгулдак
В 1915 году Д. П. Григорович заканчивает постройку еще лучшего чем М-5 гидросамолета-разведчика М-9, который после успешных летных испытаний был принят на вооружение русского флота.



Турецкий порт Зонгулдак был важным пунктом, через который снабжалась углом тогдашняя столица Туруции Константинополь, ведь из-за слабого развития турецкой железнодорожной сети уголь перевозили только морем. Русские корабли регулярно обстреливали Зонгулдак с целью парализовать вывоз угля, но турки, как ни в чем не бывало, продолжали возить уголь.
Когда русское командование убедилось, что обстрелы с моря никак не могут прекратить вывоз угля из Зонгулдака, оно решило провести воздушный налет на этот порт. Для этого планировалось использовать авиатранспорты «Александр I» и «Николай I», каждый из которых нес по 7 гидросамолетов. Именно самолеты должны были нанести удар по шахтам, которые были укрыты складками местности от огня корабельных орудий.

1 февраля 1916 года группа эсминцев, блокирующая Зонгулдак, сообщила, что видит в порту большой пароход. Командир дивизиона запросил разрешение проникнуть в порт и уничтожить его, но начальник 2-й маневренной группы отказал ему, не желая подвергать корабли чрезмерному риску. Так как транспорт «Ирмингард» уже не раз ускользал от русских кораблей, командование решило провести задуманный ранее воздушный налет на порт.

5 февраля на рассвете из Севастополя вышли миноносцы «Поспешный» и «Громкий». Они должны были в 13.00 сообщить по радио состояние погоды в районе Если погода окажется хорошей, в море должна была выйти 1-я маневренная группа — линкор «Императрица Мария», крейсер «Кагул», миноносцы «Заветный» и «Завидный» — вместе с обоими гидроавиатранспортами. Подойдя на расстояние 20 миль к Зонгулдаку, гидроавиатранспорты должны были поднять самолеты. Маневренная группа в это время должна была находиться в 20 милях от них. Командир «Поспешного» сообщил, что у Зонгулдака «ветер зюйд-ост 1 балл, легкая зыбь, стихает». Поэтому 5 февраля в 14.00 в море вышли и остальные корабли. Около 18.00 была получена еще одна радиограмма от «Поспешного», который сообщал, что в гавани стоит большой транспорт. 6 февраля в 10.20 на расстоянии 15 миль от Зонгулдака начался спуск на воду гидросамолетов. Они взлетели в воздух, а корабли временно отошли немного на север.

Из-за поломок моторов до Зонгулдака сумели долететь лишь 11 машин из 14, остальные три сели на воду. Все самолеты были вооружены двумя 50-килограммовыми бомбами и несколькими более мелкими. Хотя погода была относительно неплохой, условия для бомбардировки были крайне тяжелыми. Небо затянули рваные облака, которые затрудняли прицеливание. Сбрасывать бомбы можно было лишь сквозь разрывы в тучах. Попытки самолетов снизиться были слишком опасны, так как турецкие батареи вели огонь шрапнелью. Всего лётчики сбросили 368 кг бомб, одна из которых попала в транспорт «Ирмингард». Транспорт загорелся и вскоре затонул прямо у причала. Другая бомба подожгла парусник. Один самолёт так и не сумел сбросить бомбы. Весь налет продолжался около часа.
В 11.20 гидроавиатранспорты заметили возвращающиеся самолеты и начали поднимать их на борт. Во время этой операции в 11.16 «Александр I» был атакован германской подводной лодкой UB-7. Корабль уклонился от торпеды, которая ткнулась в поплавок одного из гидросамолетов и затонула. По перископу лодки был открыт огонь ныряющими снарядами. К 13.30 был поднят на борт последний гидросамолет. Его привел на буксире эсминец «Громкий». После этого русские корабли взяли курс на Севастополь, куда и прибыли днем 7 февраля.


Гидрокрейсер «ИМПЕРАТОР АЛЕКСАНДР I», Россия, 1916 г. Построен в Англии в 1914 году, переоборудован в гидрокрейсер в 1916 году. Водоизмещение 9240 т, мощность паровой машины 5100 л.с., скорость хода 15 узлов. Длина наибольшая 117 м, ширина 15,4 м, среднее углубление 6,2 м. Вооружение: 6 120-мм орудий, 2 57-мм пушки, 2 пулемета, 7 гидроаэропланов. С 11 мая 1917 года переименован «Республиканец».

И при чем здесь бронетехника? Интересно конечно, но не в тему, оффтоп получается .
Это скорее к темам "боевое применение гидросамолетов", "авиация ВМФ" или "боевые действия на Черном море в Первую мировую войну" относится, если такие где-то есть.

По поводу единственного попадания и гибели Виттмана - такие случаи неединичны - аналог з авиации - гибель риттмайштера Манфреда фон Рихтгофена - в него во время последнего боя попала всего одна пуля, и попала в сердце - самолет вообще не имел повреждений до падения. А снаряд 17-фунтовки, попав в двигательный отсек сзади, вполне спокойно мог дойти до боеукладки - а она у Тигра в надгусеничных нишах.

Тема открыта модератором с такой припиской:


Считаете офтопиком - попросите, он я думаю вычистит.

Вот-вот: у англо-саксов есть такое выражение "the fog of war", то бишь, на войне бывает все весьма туманно, запутанно и неочевидно и вообще может быть черте-что. И по поводу Виттмана, и по поводу Рихтгофена написаны сотни или даже тысячи статей и разных точек зрения. Но какая из них абсолютно истинная - никто пока определить не может и боюсь, что уже не сможет. ну разве если только машину времени все-таки изобретут .

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:


Да нет, я лично не против, если обчеству интересно, то ради Бога, тем более раз сам Модератор так считает...просто у нас еще и Беседка РТ есть и там тоже все что угодно можно обсуждать. А по действиям морской авиации в войнах наверняка еще есть какие-то форумы. Но опять же, я не настаиваю

БТ-5 в Испании. Теруэльская операция (декабрь 1937 – февраль 1938 гг.).

Необходимо отметить, что решение командования Республиканской армии о применении быстроходных танков в горных условиях при низкой температуре воздуха (- 20° С) и слое снега, достигавшем 30 - 40 см, в боях за город-крепость Теруэль с самого начала было не совсем продуманным. Предназначенные главным образом для высокоманевренных действий танки БТ-5 были вынуждены втянуться в невыгодные для них уличные бои, которые привели к тяжелым последствиям. В этих уличных боях скоростные и защитные характеристики машин сводились на нет, а в каждом окне, подвале, чердаке и каждой подворотне их подстерегали истребители танков, вооруженные бутылками с зажигательной смесью.
В теруэльской операции 1-й оитп (к тому времени уже состоявший только из двух танковых рот) действовал совместно с приданными батальоном бронеавтомобилей и двумя ротами танков Т-26 с испанскими экипажами.
Всего к началу наступательного этапа теруэльской операции (15 декабря 1937 – 8 января 1938) в четырех танковых ротах и бронеавтомобильном батальоне насчитывалось 42 танка БТ-5 и Т-26, а также до 30 бронеавтомобилей. За время боев по овладению городом-крепостью Теруэль полк потерял 15 танков.
В ходе оборонительного этапа теруэльской операции основной формой боевых действий полка стали танковые засады и эпизодические контратаки. Критическим моментом в обороне города стал последний день уходящего 1937 г. Войска мятежников силой до восьми пехотных батальонов при поддержке танков и авиации подошли к западным окраинам Теруэля, намереваясь с ходу ворваться в город. Укрытые за развалинами домов танки БТ-5 встретили противника шквальным огнем с близкого расстояния, уничтожив при этом два итальянских «Ансальдо», а затем, решительно перейдя в контратаку, рассеяли пехоту мятежников. Весь день до возвращения частей бежавшей ранее 40-й пд республиканцев танкисты полка были единственной силой, удерживавшей город.
Во время очередного штурма Теруэля утром 2 февраля 1937 г. танковая рота капитана П. Сиротина, перейдя в контратаку, отсекла пехоту от танков и начала утюжить ее гусеницами и уничтожать пулеметным огнем. В этом бою были подбиты 3 «Ансальдо» противника и еще 3 — уничтожены.
Последний решительный штурм города мятежники начали 12 февраля. На этот раз со стороны франкистов к операции было привлечено одиннадцать дивизий, поддерживаемых 40 танками. Утром 20 февраля 1938 г. на северо-западном участке обороны города у Мансуето, где натиск пехоты и танков противника был особенно силен, республиканский батальон дрогнул и стал отходить. В этот момент из засады по противнику открыли прицельный огонь танки лейтенанта А. Разгуляева. Два танка Pz. I немецкого производства окутались черным дымом и замерли на месте. Не давая противнику прийти в себя, Разгуляев во главе пяти танков БТ-5 стремительно контратаковал танки франкистов. В результате еще три машины врага замерли, неуклюже скособочившись, а остальные повернули вспять. Смешавшись с пехотой противника, танки БТ-5 утюжили и расстреливали ее из пулеметов. На подходе к позициям республиканцев один из возвращавшихся после проведенной контратаки танк БТ-5 был поврежден в результате близкого разрыва авиационной бомбы. Экипаж; танка погиб, а поврежденная машина была эвакуирована и восстановлена.
Теруэльские бои вконец измотали полк. Его танковые роты сильно поредели. Из ветеранов в строю осталось менее трети, а из 42 танков кое-как передвигались лишь 15 до предела изношенных и искалеченных машин. Не хватало запасных частей, боеприпасов и горюче-смазочных материалов (ГСМ). Полк был выведен в тыл в район Формиче-Бахо.

Вернувшиеся из Испании в апреле 1938 г. советские танкисты-волонтеры были удостоены высших правительственных наград. Многие из них выступили с отчетами и докладами по опыту боевого применения танков. Во время одного из докладов на сборах в ВАММ комкор Д. Павлов на вопрос «Какой внешний вид имеют машины, вышедшие из атаки? «ответил, что «Как пишется в донесениях — замечательный. Машины выхолят с половиной отбитой краской, а вот когда командир роты явился к мароканскому офицеру и сказал ему, что я прибыл в ваше распоряжение, так в этот день внешний вид танков был таков, что с некоторых танков пришлось палочками подчищать кусочки мяса. Проволоки не остается, камней также нет. Вообще внешний вид разбитых танков не достаточно приглядный и красивый, но испанцы говорят — боевые, и гордятся этими танками».