Русские танки №102 ГАЗ-69

Русские танки №102 ГАЗ-69 фото модели, обсуждение
Дата выхода: 13.08.2014

Для первого опыта "козлик" самое то. Один из самых простых запилов по белому металлу. Насадками со временем обрастете, в качестве бесплатной альтернативы поклянчите у знакомых стоматологов их насадки.
А листовой пластик на козлика найти очень просто: старые дискеты (только там внутреннего рельефа богато, его аккуратненько срезаем и вышкуриваем) или коробки CD\DVD (но они дюже хрупкие). Тончайший пластик дают нам коробки из-под мороженого, сметаны и т.п. Только ищем при покупке значок полистирола или цифру (06, 6, буквы PS) в треугольничке из стрелок

Спасибо за совет.
Как раз пробую работать с коробкой от CD.
А вот со знакомыми стоматологами беда, иногда пользуюсь насадками от маникюрной машинки жены,
когда ее нет дома. А то жизнь одна, а умирать мучительной смертью ох как не хочется.

(шепотом) ... почти такие же насадки, как продают в пафосных бутиках типа "Звёздные ноХти" можно купить раз в 5-10 дешевле в магазинах медтехники (тот же зубной инструмент), магазинах радиодеталей и хозяйственно-инструментальных магазинчиках. Только жене не го-во-рить...

Так у жены тоже штатные насадки. На всякую " фирму", нет денег. Точнее давит большое зеленое земноводное.
Да и по таким магазинам и салонам она не ходит, мы обычные люди, а не нувориши.

У меня вопрос к тем кто занимаеться доработкой моделей не могу подобрать краску к модели номер 102 газ 69,а именно тент модели может кто подскажет что за цвет и производитель эмали.

Смотря какая художественная задача стоит перед Вами. Вы делаете новую машину, с конвейера, поюзанную 3-5 летней давности, но чистую, поюзанную запыленную, с брезентовым верхом, клеенчатым верхом, для какого освещения, сухой/мокрый и т.п. Разные партии могли иметь разный оттенок и разную стойкость пигментов, соответственно, по разному выгорать.

Отсюда разные краски. "Брезент" №39 от звезды - это новый брезент по цвету типа солдатской плащ-накидки. Желтый Акан 73057 или песочный 73082 дадут разные степени выгорания брезента. В конечном итоге брезентовый тент становится практически светло-серым. Для этого эффекта надо в желтый Акан 73057 добавлять серый цвет до получения морального удовлетворения.

Найдите хорошее фото брезентового верха (ГАЗик/УАЗик, без разницы). Хорошее, это без видимых цветовых искажений. Посмотрите ассортимент красок того производителя, которым Вы обычно пользуетесь. Выберите наиболее похожий на фото цвет. Потом в отдельной пластиковой баночке смешивайте по принципу, например, "надо сделать краску чуть желтее и чуть серее, чем она есть", соответственно добавляя по чуть-чуть (примерно 10% от исходного количества, отлитого в баночку) сначала одной, потом другой краски. Если нужно просто нейтрально затемнить, добавляйте черный (но очень осторожно и по чуть-чуть, ибо "капля черного убивает целую банку краски"), если нейтрально осветлить - белый (но тоже аккуратно, ибо белый приглушает общую яркость, делая цвета как бы сильновыгоревшими или запыленными). Учитывайте "масштабный эффект" для краски и эффект светления при высыхании.

Добрый день!Задавал вопрос по поводу красок,а конкретнее цвета в который окрашена модель серии русские танки номер 102 газ 69 тент на ракеты,ответ я получил,но нужно мешать и подбирать оттенки,а нет ли готовой краски?

Есть такая полезная фича http://scalemodeldb.com/paint
Скармливаете ей картинку, тыкаете на этой картинке мышкой нужный цвет и получаете подходящие краски по нескольким палитрам. Только учитывайте, что при фотографировании происходит цветовое искажение.
Например, я скормил цветокалькулятору вот это фото получил для него такой цветовой HTML код: #A4A59F
и для него рекомендованы краски: FS 36307, 16307 и 16376, Model Master 1740, Pantone 429, Tamiya 80019, Revell 36175. Некоторые хорошо "бьют", некоторые требуют осветления, а некоторые имеют слабый цветовой оттенок (зеленоватый, а на модели, вроде, нейтрально-серый).
Более конкретного ответа на Ваш вопрос не существует. Если Вы повредили, стерли часть родной краски на модели, а мешать и самому осваивать модельно-покрасочные работы лень, берите самую дешевую, но неплохую водорастворимую акриловую краску АКАН, например 73051 или 73056 (чуть потемнее), покупайте в любом художественном (канцелярском) магазине кисть №1 (это размер кисти) и аккуратно перекрашивайте весь тент. Если ляпнете чуть мимо - можно не торопясь удалить зубочисткой, зубочисткой с влажной ваткой или палочкой-уховерткой.

ВСЁ. Марку краски, которой безвестные китайцы на безвестном заводе красили тент, Вам никто не скажет, даже если Вы возьмете в заложники сотрудника Иглмосс. В лучшем случае, потратив полгода на переписку, узнаете № этой краски в палитре RAL (или иной другой типа PANTONE или FS), как было обозначено в техзадании, отправленном на завод. А уж что кетайсы под этот №RAL намешали не узнает никто и никогда.

Блин, что-то не везет мне с ГАЗиками, у этого тент нормальный, но задний свес длинноват, что стало заметно только после установки колес, до этого смотрелся гармонично.
Традиционный краткий рассказ о стройке.
Ну, вместо длинного кузова просто вкорячиваем двери с коротеньким кузовом. Нюанс в том, что передние двери разные. Передняя правая - шире, а заканчиваться вторая пара дверей должна одинаково. Как не "упиливал" стойку за правой дверью, все равно пришлось правую группу дверей на 1 мм. длиннее делать. Потом из-за этого тент перекосило слегка. По стойке тента хорошо видно. Стойки из шприц-иглы (серая канюля, эта игла потолще и подлинней распространенной синей) только вовнутрь вставлена и вклеена в торцах медная проволочка 0,5 или 0,6, чтобы игла не сильно плющилась при изгибе.



Примерно вот такая выкройка тента. Точнее ее сделать не удалось, да и не надо, в-общем-то, ибо подгонка по месту все равно нужна.


Сначала пытался сделать тент из туалетной бумаги, но результат не устроил абсолютно.




Обратите внимание, что начало приклейки тента - над лобовым стеклом, навстречу ходу, потом загибаем его назад, создавая аутентичный перегиб в передней части, натягиваем полотнище по длине и клеим к кузову сзади.
Вместо туалетной бумаги пришлось взять тончайший полистирол-пластик - прокладки между кусочками нарезанного вакуумированного сыра. Он полупрозрачен, гибок и упруг. На "ребрах" тоже подмазываем клеем, пальцами обминаем по месту, тянем к следующему ребру и т.д.


Потом загибаем внутренние боковины, стараясь их тоже натягивать (при этом нижний край будет не параллелен кузову, но потом все подрежется). Потом делаем коротенькие прорезы перед "ушами". Надо делать их аккуратно, начало - во внутренних уголках, концы прорезей должны указывать за вторым "ребром" крыши. То есть чуть ближе к задней стенке. короче, зеленым - правильно, красным - нет.


Загибаем вниз края "крыши". Потом подклеиваем "уши". Если подрезка за вторым ребром проведена правильно, то уши при подклейке будут прижимать боковины крыши ко 2-му ребру, потому что разрез будет сходиться и натягиваемое ухо окажется поверх свободного окончания боковинки крыши. Промазываем швы, изнутри их прижимаем чем-то умеренно острым (чтоб не проткнуть) типа торца модельного ножа. Если результат устраивает, то из туалетной серой бумаги без тиснения вырезаем по шаблону такой же тент и клеим его поверх пластикового в том же примерно порядке. Я клеил на разведенный спиртом БФ. Получаем жесткую скорлупу со структурой, подобной брезенту. Промазываем поверх лаком, бумага натянется, если где были пузыри. Швы обозначаем сложенной вдвое полоской той же туалетной бумаги, пропитанной предварительно лаком (иначе хГен согнешь) и обрезанной по линейке ножом.


Далее все банально, стекла боковые тупо приклеил изнутри в виде полосок из упаковочных блистеров. Порожки "оребрил" полосками от какой-то подарочно-упаковочной сетки (на детский бант похожа). Фары "Эльф", только без корпусов самих фар, в родных высверлил углубления, вклеил рефлекторы и стекла.
Фурнитура тента (язычки и скобки в которые они пропущены) из медной проволоки и полосок того же "сырного" пластика.