Русские Танки - Ожидаемые, предполагаемые, обсуждение, фото

насчет урагана опечален ,сколько еще его ждать эх .а вот про ису 152 м я не понял сейчас набрал его в гугле и вот что вышло.( СУ-152 1965г. Опытная САУ ) с каких пор опытные модели у нас будут ? тогда что есть надежда на ис7

38-го года - с конической башней, но с подбашенной коробкой старого образца (с вертикальными стенками) Т.е. поставить на предыдущую модель Т-26 коническую башню - и все дела.
В общем, ожидаем модель некоего гибрида, собранного в ремонтных мастерских в 41-м году из того, что было под рукой.
Кстати, почему бы тогда БТ-7 с конической башней было не сделать?

на БТ-7 тоже нужно было "Только" поставить новую башню. И где она?
Хотя.... тут циллиндрическая башня все же оправдана - классика.... предыдущая была с ублюдской "мариуполькой"...
Все ж большая часть БТ была именно с такой. Хотя признаться, мне более хотелось с конической. Придется теперь брать УМ-овский танк и снимать с него башню...

Поглядим

возможно издатели имели ввиду модернизированный послевоенный вариант ИСУ-152М (ИСУ-152К)?

они внешне крайне мало отличаются...

Корпус то другой по сравнению с БТ-5. Это модель БТ-2 из БТ-5 можно изготовить заменой башни.
Большая часть БТ-7 была как раз с конической башней, машин образца 1937-го года было выпущено без малого 5 тысяч.
Собственно, и вообще среди всех БТ в сумме преобладали БТ-7 с конической башней, т.к. общее число БТ всех типов около 8,5 тысяч.

вот и я о чем.. кинули нас....

а может как раз и не кинули? может это на новую серию задел?))))

это вряд ли

Хотел бы очень в серии РТ увидеть Т-44, Т-10М. Эти модели в китах я не встречал, ни в 72 , ни в 35 масштабе.

Если я не ошибаюсь, то т-44 есть в 72 масштабе у РСТ

С Т-44 всё просто. Их две основные модификации - ранняя и поздняя. Берёте корпус от раннего Т-54, сдираете гуси и ведущее колесо, которое заменяете на колесо от Т-34, гусеницы тоже оттуда. Башню убираете в ящик стола, берёте от Т-43-85 и увеличиваете, обращая внимание на расположение люков и вентиляторов. Доп. баки цилиндрические от Т-34. Переделать решётку над радиатором. Поздняя модель с гусянкой от Т-54, поэтому ничего не трогаем в ходовой. Делаем решётку над радиатором, раздуваем башню, расположение люков и вентиляторов важно не перепутать. В основном всё. Может чего упустил - давно сию конверсию делал. Могу фотки выложить, кому интересно.

Конечно интересно, выкладывайте.

Вот фотки. Первый - ранний вариант с гусянкой от Т-34 и направляющим оттуда же. Баки цилиндрические. Второй - поздний с гусеницами от Т-54 и направляющим колесом. Оно, правда, немного другое, но для нашего масштаба это не важно. Баки плоские.

не особенно понимаю, как приенительно к моделям РТ "увеличить башню.
а вообще - сильно надеюсь что т-44 будет в одном из выпусков, оставшихся до 60-го....

решил выставить фотки из моей папки что я ожидаю ( начну с бронеавто) насчет ба3 или ба6 не знаю я выбрал ба6 а может и оба будут )))

БА-27 я предпочел бы в оригинальном варианте, на шасси АМО. Точнее, я бы хотел оба варианта
А так же и БА-И, БА-3 (6), БА-10, БА-11, ФАИ и ФАИ-М.
Линейку БА-И - БА-10 в 72-м выпускает UM, но хочется "железных" машинок!

незнал что ба 27 было двх вариантов точней может и читал не обратил внимания .а разница там большая?? теперь дальше некоторые самоходки .

Разница в шасси. Вот модель оригинальной машины, на шасси АМО-Ф15.

http://www.model-car.ru/userfiles/img/c ... mg1696.jpg

Все БА-27 были переставлены на шасси ГАЗ-ААА и получились БА-27М

проджолжение ракетки ,зенитки итд)))) просьба напишите пару слов ,чтоб я смог продолжить выставить оставшиеся фото