Русские танки №63 - Т-34-85 зимний камуфляж

Русские танки №63 Т-34-85 зимний камуфляж фото модели, обсуждение
Дата выхода: 06.02.2013

А я разве упомянул , что это моё?
Насчет полностью показать могу помочь только с адресом.

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=67095

Вторая картинка с "Каропки"

Понятно ))

Тираж - 9500 экземпляров, у "Матильды" и "Ли" - по 30000. Не такие уж они и дураки - итоги здешнего голосования спрогнозировали заранее.

Да ЕПРСТ почитайте форум. Тираж они с фонаря пишут.

Форум читаю. На сколько мне помнится, с разъяснениями по поводу тиражей пока никто из издателей патворков, за исключением Мусаши, не выступал. Если бы дело было только в налогообложении, тогда бы все издатели указавали тираж 5-10 тысяч максимум. Возможно указанные в журналах тиражи все-таки соответствуют действителности или близки к этому.

2maus
см п.м.

Про Иглмосс не скажу.
А вот у ДеА тиражи считаю соответсвуют написаному. По крайней мере во всех сериях постепенно снижаются. И к концу серии гораздо ниже чем в начале.

Этих мурзилок можно напечатать в течении дня сколько нужно. Если допустить , что упаковка выпусков идет в нескольких этапов, то можно общий тираж и поделить. Вот пример с выпуском №18 Т-35. И тиражи не хилые.

Но ведь здесь нет разделения тиражей - нижний снимок - это "наша" серия, верхний, судя по дате - для ближнего зарубежья. Скорее тут можно говорить о переиздании этого выпуска (и всей серии) для ближней заграницы.
Эти представители международного капитала делают все основательно, неторопливо, по отработанной схеме, просчитывают - взять хотя бы как они готовят новые серии - тесты, изучение спроса, реклама (в отличии от "нашего" Мусаши - раз и полетели). Все-таки, как мне кажется, скрывать тираж им особого смысла нет, печатать один выпуск частями тоже (все-таки график, опять же, скорее всего, размер тиража конкретного выпуска определяется заранее).

Вот, гляньте, коллега. Это, конечно, не образец. Более того, я делал "зимний камо" первый раз в жизни. Получилось не очень, как я понимаю, там порядок окраски должен быть другой, а не "возюкать зеленым по чисса белому".

Т.е. по идее танк сначала надо перекрасить в зеленый, а уж потоооом... Но мы не моделисты, нам можно
Итак, моем танк с мылом, чтобы обезжирить, а затем:
1) берем маски (изолента, малярная лента, спец. модельный скотч, бумагу на мыле и т.п.) и закрываем надписи. (я этого не делал, но я кистью по моделям уже поработал изрядно, рука набита)
2) берем подходящий зеленый (у меня это акановский "защитный", близкий к родному 4БО), слегка макаем в него жесткую кисточку, вытираем ее о кусочек бумаги до полусухого состояния и, легко касаясь, шоркаем по поверхностям, углам, выпуклостям. Периодически "освежаем" сухость кисти. Направления мазков соотносим с мыслью "а как бы я, будучи бойцом РККА, красил лыковой кистью большой танк при помощи густой известки"? (не, я знаю, были и смываемые белые спецкраски но...)
Особое внимание уделяем углам корпуса, ящиков ЗИП, вварной крыши башни и пр. Там и красить белым тяжело и вытирается активнее, должно быть позеленее.
3) берем темно-серую краску (или в черную добавляем белую) и жидко разводим водой. На каплю краски 10-15 капель воды. Это и есть "смывка". Кончиком тоненькой кисти подпускаем эту грязную воду в углы, впадинки, решетки, выштамповки и пр. Она там вдоль длинных сторон уютно растекается, излишки стираем (тряпочкой, уховерткой, а то и просто пальцем).
4) если слегка переборщили, можно ослабить окраску "сухой кистью", положив поверх белый фильтр. Фильтр - это жидко разведенная краска (но не так жидко, как для смывки), дающая полупрозрачный слой. Отличие от смывки в том, что смывка подпускается в углы, а фильтр кладется широкой кистью на площади.
5) потертости "покрашенных известкой" поверхностей можно имитировать окраской торцом кисти. Жесткая кисть ровно обрезается, так, чтобы ворс стоял немного врастопырку. Этот самый торец чуть макаем в краску, несколько раз тыкаем по бумажке, устраняя излишки и затем торцом перпендикулярно поверхности тыкаем, оставляя на поверхности отдельные точки и короткие черточки, имитирующие сколы и царапины.
6) захватанные руками места (края люков, поручни и пр.) можно потереть мягким (!) грифелем карандаша, вытертые до металла углы (на комбашенке, люках, ящиках ЗИП) получаются серебрянкой в технике "сухая кисть"
7) снимаем маски и аккуратно, опытной уже рукой дошоркиваем незатронутые поля но так, чтобы надписи и тактические знаки были читаемы.
8) копоть за выхлопами - слегка влажной кистью попеременно шоркаем то темно-серой, то черной.

Естественно, перед началом старения танк должен быть правильно окрашен (зап.траки, коуши тросов и пулемет - черные, выхлопные патрубки - ржавые, бандажи катков - серо-черные, беговые дорожки на гусеничных лентах - серебрянка, тросы - темно-серый и пр.) Пузо, "подкрылки" и корпус за катками я окрасил в защитный, а потом края подкрылков и корпус поверх катков прошел снова белым (ну, куда и солдат с квачом достал бы). Бревна убрал, пушку рассверлил с торца. Технологии уборки бревен см. в Практикумах (напр. по Шилке). Гуси трогать особо не стал, поленился (они глаз не режут) - если есть желание и их довести, то в "Доработка моделей Русские Танки, Конверсии" есть про это отдельная тема.

Теперь слайды:

Ув. steelmajor

Очередной раз восхитился Вашим мастерством!
Мне пока как до Китая.
У меня хватило сил только на обрзеку бревен пока.
Хотел "убить" этот танк под Флак, но сравнив все 34-ки
понял что самый первый - в отстой(зелено-желтый попугай).
Фото на днях как и обещал.

ой, да ладна-а-а-а-а... (с) Я ж написал - сделано впервые. И - посмотрите, в и-нете этих "Лембиту" много + еще "Дмитрии Донские". ВОт там некоторые модели окрашены так, что хочется себе в руки нас... нагадить. Ствол пушки вот мне удался...
(Кстати, я танк забыл обезжирить, "учитель" хренофф, и потому на "крыльях", особенно заднем правом, краска поплыла, собралась в лужицы и шарики. То же на верхнем съемном листе башни между маской и смотровыми приборами, на баках заметно. Да и смывка норовила в шарики пособираться)

Заразился БТТ недавно, для меня смывки и пр. сухие кисти очень далеко, освоил только покраску акрилом кистью и зубочистками(до этого мальца авиацией занимался), могу еще бревна убрать ,
главное как уже писал нет времени. Но Ваши уроки - Это нечто!

у меня есть Звёздовский "защитный"
не подскажете, он далёк от легендарного 4БО?

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
насчёт смывок и везеринга всякого, нашёл вот такой кладезь:

Киев. Петровка. Моделист и хозяин магазина (?) Миша
бодяжит сам. цены смешные.

Добавлено спустя 36 минут 17 секунд:
ув. Steelmajor, а добавить чуток копоти в районе колпаков вытяжных вентиляторов башни не надо разве?
чёрной смывочки. да погуще?

мелочь, канешн. и видна только при оч. близком рассмотрении или по фоткам на большом мониторе )

Спорить с Аканихиным у меня авторитета не хватит, посему возьмем его выкрасы за эталон. Тогда получается, что Звезда №55 Защитный ближе к хаки, чем к 4БО. 4БО позеленее будет. Опять же есть куча нюансов, начиная с того, что и технологию на заводах не сильно соблюдали, и в частях подбодяживали для количества чем придется, и пигменты Акана полностью в краску не уходят, а лежат на дне желтым осадком, и Звезда №55 в пластиковой бутылочке по цвету отличается от той же, но в шестигранной стекляшке, купленной парой лет раньше, и заканчивая цветопередачей моего фотика и Вашего монитора... Но, вот как-то так...





Думается мне (на уровне очучений, ибо не танкист), что поскольку я делал окрас, ориентируясь на имеющиеся фото колонны "Лембиту", то не надо. Ибо сделаны фото при передаче новеньких еще танков экипажам. Пушки там черные, это да, наверняка по десятку пробных выстрелов сделали и краска почернела, но чтобы пороховая гарь заметным образом из щелей колпаков поперла - рановато будет. ИМХО.

По-минимуму грязь на зимний камуфляж примерно так же навожу.
1. "Сухой" кистью защитным цветом (у меня и звездовский защитный есть, и Акан 4БО и еще похожие) прохожусь по корпусу. Просто тем же цветом подкрашиваю места, которые, на мой взгляд могут быть вытерты посильнее - до зеленого. Посильнее подкрашиваю ходовую часть, по описаниям из монографий туда вообще бессмысленно красить было, все быстро смывалось.
2. Смывку использую "МиГ", для зимнего мне нравится "нейтральная". Для ходовой зачерпываю из флакончика побольше пигмента, для остальных частей - пожиже. Смывку просто наношу на корпус - там, где есть стыки/щели она затекает и затеняет, где ровная поверхность - просто создает фифект грязи.
3. Как-то было дело еще добавлял смывку "зимний камуфляж", на она, по сути, только создает эффект снежинок и особо не видна, поэтому её стал использовать только для "отмывания" от предыдущей смывки излишне грязных частей.
В целом похоже на ваше, где-то недавно тут выкладывал фото своих PST там был такой, кому интересно найдет, кому не интересно - повторятся смысла нет.
Мне кажется, для нашего коллекционерско-любительского уровня вполне пристойно.

Steelmajor
спасибо за разъяснения! очень доступно и наглядно (фото)

Sandro
наш масштаб вообще многое прощает. ))

anstrong 4 Бо Ну много же статей. Что бодяжили и красили всем чем не поподя. И нету определеного цвета. На заводах и бойцы красили, а краску делали на глазок. Из того , что было. Так, что как не крась к цвету не придерешся. Более менее зашитный и ладно.

Добавлено спустя 41 минуту 42 секунды:
Steelmajor Все прекрасно. Один вопрос? Пулемет и траки на лобовом листе. Они не слишком......э как сказать. Слишком новые и яркие, что ли.
За подробное описание, как вы делали огромное спасибо.

Я конечно не спец, но ИМХО 55 звезды самое оно.
Прочие аканы и тамии выглядят "буржуйскими"(акрил)

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
У меня в стекле.
Еще если не ошибаюсь 35 зеленый неплох с добавкой черного.

Краску делали не на глазок, в принципе, есть оригинальные рецептуры для сухотертой и уже разведенной. Но вот как их размешали в части - это еще тот вопрос. Поэтому у нас на scalemodels был спор с Александром Аканихиным и его абсолютно идентичным 4БО, спор ни к чему не привел. Да, есть типа отраслевой стандарт, есть выкраски для проверки краски в заводских условиях, но есть и полевое применение - недоразмешал - цвет другой, размешал, но допустил оседание пигмента - цвет другой, размешал в грязном бензине - опять цвет изменился. Так что мне понравилась фраза игумена Валериана (тоже БТТ в 1:72 собирает, в Киеве живет) - 4БО - "Что в бочке", т.е. какой цвет получился, таким и покрасили. Да и в рецептуре 4БО использовали натуральные пигменты, а та же охра может иметь очень много оттенков, что дает свой вклад в конечный цвет.