Разбор полетов. Беседы про авиацию.

Разбор полетов. Беседы про авиацию - здесь обсуждаем всё что связано с авиацией, помимо журнальной серии ЛС

Обсуждение серии График выхода | Отсканированные журналы | Фотогалерея | Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото. | НЛО - флудилка | Стеллажи, полки, витрины для моделей | Опросы и результаты | Развитие ветки ЛС

Есть еще Су-57 от китайцев - AirForce1/Unistar
Можно найти за 60-70 баксов, т.е. в 2 раза дешевле Хоббиков.

Комплектация приличная, окраски есть все - от первого "ломаного камо" до последнего "цифрового":


У меня, кстати, как раз такой:

Avia S-226, 1947 год

Как известно, немцы построили на территории Чехословакии несколько авиационных сборочных производств, что позволило чехам после войны собрать и поставить на вооружение десятки изначально немецких самолетов.

Один из типов - Avia S-226, ранее известный как Fw-226 Flitzer - перехватчик двухбалочной конструкции с одним реактивным и одним вспомогательным ракетным двигателем.

Было собрано 6 (по другим данным 9) экземпляров.

Модель представляет собой борт, проходивший испытания в институте Letnany Research Institute в 1947 году в качестве истребителя-бомбардировщика на максимальную бомбовую нагрузку - подвесили пару 250-кг бомб под крыльями и четверку 50-кг под фюзеляжем.

Результаты получились неудовлетворительными - с такой нагрузкой по скорости и маневренности он проигрывал даже винтовым самолетам, не говоря уже о крайне скромном ресурсе двигателя HeS 011.












Разумеется, это what-if история по мотивам прототипа немецкого Люфт-46 Focke-Wulf P VII "Flitzer", модель которого в 72м масштабе выпускает Revell:




Делать очередной Люфт46 в окраске немцев или их союзников мне показалось скучным, но вспомнил про судьбу Me-262 и Bf.109 в качестве Avia S-92 и S-99 соответственно.

При окраске ориентировался на типичный послевоенный чешский "overall RLM02" с яркими ОЗ и визуальными элементами:



По пластику только добавил "уши" воздухозаборников двигателя на фюзеляже - с оглядкой на похожего по компоновке DH Vampire.

Пластик - типичный ревельный "крепкий середнячок", собирается легко, кабина приличная, стекло прозрачное.

Т-6 от ИзиМодел

На просторах интернета попалась интересная журналка. В Италии (возможно и вообще в Европе) в настоящее время выходит неплохая журнальная серия AEREI DA COMBATTIMENTO от Hachette с моделями современных боевых самолетов в масштабе 1/100. Интересное решение подставок с возможностью наклонять модели. У моделей самолетов с КИС крылья поворотные, что не характерно для журналок даже с 72-м масштабом. Обычно фиксированная стреловидность. По окраске представлены достаточно интересные ливреи. Шасси отсутствуют, но тут они скорей лишние. В кабине есть пилот/пилоты. Короче молодцы Hachette.

https://www.hachette-fascicoli.it/aerei ... battimento

Да, прикольная серия.

"ЛС - каким бы он мог быть"...

Обратите внимание на цену - 16 евро за основные выпуски, 1,5 тыр на наши деньги сейчас.
Или 700 руб во времена, когда шел ЛС.

Напомню, простой ЛС стоил ~300 руб, спец с бомберами 1/144 стоил 500, а 700 стоил спец с истребителями в 1/72...

Кстати, на ибее продают не только европейскую серию, но и японскую - модели плюс-минус те же, но есть спецы по окраскам:

Ли-2 СССР-Л4900 в аэропорту Таллина.

Junkers Ju-87 G-1 предположительно от ДеА (брал без коробки (а также без ПВД и антенны))

Помнится, мы тут давно обсуждали составы для снятия краски с пластика - что особенно важно при работе с уже окрашенными гашапонами.

Тов. Kunduz с каропки сделал обзор на жидкость KAV Paint Killer, за что ему спасибо: https://karopka.ru/community/user/6903/?MODEL=590899


По сравнению с тамиевской жидкостью аналогичного назначения, цена вопроса - 50 руб за 40 мл.

Москва, 1956 г. ТУ-104. Фотограф Б.Вдовенко.

Аэропорт «Внуково». Начало регулярных полетов.
1957 г.

Херпа выпустила новую дикаст модель в 1/72 - Aero L-29 Delfin. Заказал себе из Чехии в ливрее советских ВВС. Давно хотел в коллекцию. У нас в Костроме С 1961 по 1992 года существовал учебно-авиационный центр подготовки военных летчиков до 1980 года на самолетах МиГ-15 УТИ и МиГ-17, а после — на L-29.
Подставка странно напоминает творение Алтайи для журналки "Аvions de combat à réaction"

Качество у нее не очень, особенно боковой шов. У Меня в 1:48 Есть, на которой собственно и летал.

Репортаж про беспилотники
https://smotrim.ru/article/2527042

Это скорее всего переделка старых форм серии Самолеты мира от Амеркома, он тоже был 1:100. Правда переделаны они в лучшую сторону в плане добавления изменения геометрии крыла,а вот с шасси мне они больше нравятся,когда стоят на полке,а не на подставке.

На Ebay появился такой вот Ил-62 в 1:200, правда пластиковый.

Херпа перекрас?
Если самосбор - то какой исходник?

Сомневаюсь что Херпа, хотя по исполнению больше напоминает Ил-76 от Aviaboss, причем ни на коробке ни в описании производитель не указан.

Вот Ил-62 от Херпа 1/200 металл.
А этот производитель Whitebox. https://www.aviationmegastore.com/cat/1 ... -1060.html
Вот новинка от Херпа 1/200 Ту-22М3,М3М.