Легендарные Самолеты №112 Бе-200

Обложка:

Бе-200 — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК им. Г. М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе. В 2008 году производство Бе-200ЧС перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева. По ряду летно-технических характеристик самолет не имеет аналогов в мире.

Бе-200 является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов. Данная модель разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Силовая установка включает в себя два двухконтурных турбореактивных двигателя Д-436ТП («Запорожское машиностроительное конструкторское бюро „Прогресс“ имени академика А. Г. Ивченко», Украина). Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс Эллисон. Первый полёт прототипа Бе-200ЧС состоялся 24 сентября 1998.

Бе-200ЧС выливает воду, окрашенную в цвета российского флага на МАКС-2009.

Амфибия Бе-200 в небе Геленджика.

И каков масштаб ждать интересно?!

Если вспомнить, что у А-40 размах был 12 см, а в среднем у таких аппаратов ДеА дает размах от 12 до 13 см, то масштаб ожидается в диапазоне от 1/270 до 1/300.
Это в первом приближении, не видя ни одной картинки с моделью.

Бе-200 садится в Кольцово 15.06.2013 г.:

Класс! Первый раз его увидел с выпущенным шасси, так по-птичьи На воду-элегантнее

да, потрясающий самолет.

Анонс:


Фото пересвечено изначально, деталей практически не видно.
Но нос мне уже не нравится, как бы опять не получить "синдром Ил-76"...

Ну е-мое, нос явно обгрызан....

По масштабу - мое предположение о 12-13 см в размахе оказалось недалеко от истины.
По анонсу с точностью +-10% размах модели будет 125-130 мм, что дает масштаб 1/250..1/260.
Предварительно.

Коллеги , кто нибудь из Вас проводил сравнительный анализ А-40 и Бе-200 ? Очень любопытно ...

По двигателям и оборудованию сходу не скажу, но по размерам - гражданский Бе-200 существенно меньше:



Одновременно в воздухе Бе-12, Бе-200 и А-40:


При схожей компоновке, в деталях - масса отличий.
Фактически, это разные самолеты.

По моим замерам размах 131 мм, длина 126 мм, что дает масштаб 1/250.
Таблица обновлена.

Еще в 1/250 у ДеА вышли: Ил-12, Ил-18, Ил-38, Ан-12, Ан-72, Ту-16 и Бе-6.
Ближайший родственник, А-40 вышел сильно мельче - в 1/360.

Превью:







Нос не фонтан, плюс слегка "просит каши", но в целом - модель смотрится очень прилично.
Яркая окраска МЧС, нормальный масштаб...
Не Херпа, но уже не стыдно.

по ка мр.Андерсон готовит проф фотки, выложу для первого впечатления...
и анонс

блин))))))
не успел....
куда уж с ним тягаться...)))

Плоский нос все-таки портит модель...не возьму

Да ладно, зато сколько разных фоток теперь! :)