Легендарные Самолеты №101 P-51D Mustang

Анонс с сайта:


И фото с сайта ДеА, где он продается вместе с другими 4 самолетами за 800 руб.

Да, только то были Mk.I из "английской партии" - первая, типа ударная маловысотная модификация Мустанга с кабиной с форкилем и двигателем Аллисон 1710.
И если бы не замена двигателя на высотный Мерлин с турбонаддувом и переквалификация из "штурмовика" в эскортный истребитель, так бы и остался этот самолет малоизвестной экзотикой типа P-36.

И в модели ДеА дается именно поздний Мустанг, P-51D с пузырем кабины и совсем другим вооружением (вверху - экземпляр на тестировании в НИИ ВВС в 1942-м году):


Да, были штучные P-51 модификаций B, C и D, которые садились на вынужденную или оставались на наших аэродромах в ходе челночных миссий, но никаких системных поставок не было, в отличии от "Эйркобры" и "Бостонов" (кстати, где они?).

В общем, тут сову на глобус не натянешь никак, к советским/российским ВВС Мустанг и 109-й имеют отношение не больше, чем к японским.

Прототип окраски борта - машина P-51D-20-NA "Big Beautiful Doll"
Часть: 84th FS, 78th FG
Номер: WZ-I (44-72218)
Пилот - полковник Джон Д.Лондерс.

Варианты профилей:




В такой окраске в 1/72 есть металлическая модель от Corgi.
C шасси.

Эммм... Господа, а никого, часом не удивляет присутствие иностранного самолёта с иностранными ОЗ? Это что означает? Конец серии советских/российских самолётов и перемену тематики?

Нас давно уже ничего не удивляет... И таки да.. Меняем тактику!

Зато для тех кто делает диорамы это даже к лучшему по моему будут русские и иностранные самолёты .

Испохабили концепцию и ауру серии. Каким боком тут США, если серия заточена на легендарности отечественной авиации!

Но хоть серия и заточена на отечественной авиации, название Легендарные Самолеты , а не Отечественные Самолеты а Легендарных Самолетов много и в других странах мира в том числе и Америке .

Я просто к тому, что теперь те, кто собирал ЛЕГЕНДАРНЫЕ САМОЛЁТЫ РОССИИ И СССР- могут со спокойной совестью закончить серию на 100 выпуске)))

Диорамы? В сотом масштабе? С самолетами без шасси?
Ок...

Их можно подвесить к потолку, получится воздушный бой или сделать авиакатастрофу и все варианты только с самолётами хоть и в сотом масштабе .

всё происходит с точностью как и в "АВТОЛЕГЕНДАХ СССР" - после 150 номера они меняют название на "АВТОЛЕГЕНДЫ СССР И СЭВ" и,соответственно,свою концепцию - впихивают в серию 30номеров одних иностранных авто.Нужно же по сотому разу отбить прессформы для моделей, для получения прибыли любыми методами.(а в случае с самолетами - впихнуть оставшийся неликвид неудачного теста новой серии)
И,что самое смешное,все это происходит в обоих сериях почти одновременно.

Название на обложке не читали ?(от истоков США до наших дней)

Бывает так ,но мы нечего не можем сделать придётся смириться с такой переменой .

лучше денежку потратить на нормальную модель,чем на уё....ще неизвестного масштаба

Если они решили теперь еще и все страны мира в серию залепить то я наверно закончу собирать серию на 100-ом номере, да и к тому же уже ставить некуда.

Ну почему, масштаб пилота известен - 1/100...

Был бы в правильном масштабе, может и взял бы, а так достаточно двух F-Toy-совских и одного металлического от AutoArt ( спасибо Wiiliboy).

Да нечего не скажешь хорошенькие!!