Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото.

подскажите, какой краской лучше окрашивать фюзеляж ил 28? а то в инструкции почему-то не написано. то ли алюминием, то ли серебром, то ли вообще оставить как есть-серый.

Насколько я помню, на настоящих самолетах дюралюминиевые панели покрывались бесцветным лаком с добавлением аллюминиевой пудры (серебрянки). Некоторые детали грунтовались. На фото строевых самолетов панельного эффекта кстати не видно - значит серебрянки и грунта было достаточно.
Подробнее об окраске Ил-28 - http://wunderwafe.ru/Magazine/AK/2006_06/06.htm

ну понятно. хотя и серый (цвет литников) вроде похож. и красить не надо)

Красить надо обязательно - некрашенная пластмасса смотрится некрасиво (как правило).
Кстати, серебрянка как правило под кистью ложится легко, именно с нее и рекомендуют начинать.
На скалемоделс есть раздел для начинающих - если раньше не красили, есть смысл почитать.

Я собирал года полтора назад Трумповский Ил-28.. Красить обязательно..
viewtopic.php?f=27&t=2635&start=3020

Я так понимаю, всё же серебро?

Если раньше не красили - то просто покрасьте кистью серебрянкой, предварительно потренировавшись на какой нибудь ненужной модели.

когда-то было дело. кистью разводы получаются. хочу найти краску в аэрозольном баллончике. если вы знаете,как красить кистью без разводов, буду признателен, если поделитесь опытом.

Давно уже не красил, и моделист из меня тот еще, но азбучно:
Серебрянка наносится отлично (как правило) без всяких заморочек, я даже самодельной красил (лак + порошок), но тренировка нужна.
Что касается остальных цветов - если есть деньги - купите акриловую краску Тамия (или эмали Тамия, да и остальные фирменные краски то же очень хороши) и будет Вам счастье, только кисточку то же нужно хорошую мягкую подобрать (не факт что дорогая обязательно будет лучше дешевой, пробовать надо). На краски "Звезда" (и прочие отечественные) не смотрите - красить кистью ими сложно.
А там дальше уже набьете руку.
Многие рекомендуют разводить краску пожиже (акриловые краски можно разводить водой, спиртом или водкой) и красить в несколько слоев, обязательно дождавшись полного высыхания предыдущего слоя.
Хотя я (и не один я) стараюсь особо не разводить. Еще раз - желательно наносить краску за один раз только в один слой, второй слой наносить только после высыхания, иначе кисть зацепит подлежащий слой и испортит его.
Нелишним наверно будет тщательно обезжирить модель перед покраской.
С баллончиками то же не все так просто, не ставьте себе цель покрасить за один раз, слой краски должен быть минимальным, и он должен хорошо высохнуть перед нанесением следующего слоя. Но иногда все равно фигня выходит, так что имейте растворитель под рукой, что смыть сразу.
Почитайте FAQ, если осилите - сколько моделистов, столько и мнений даже по самым простым вопросам - одни считают что без грунта красить нельзя. другие красят всю жизнь без грунта, одни обезжиривают, другие нет, одним нравится акрил, другим эмаль, одним Тамия, другим Хамброл, и т.д. и т.п.
http://scalemodels.ru/articles/255-FAQ- ... hikh-.html
http://scalemodels.ru/articles/2482-bal ... ikakh.html
http://scalemodels.ru/modules/forum/vie ... t_723.html

Чем фонарь раскрашивали и как? Очень сложная архитектура и стереть в случае косяка не получится ибо сразу прозрачность теряется.

Есть как минимум 3 варианта:

1. Нарисовать гелевой серебряной ручкой. Просто, дешево, но легко стирается.
Если переплет уже выдавлен на фонаре - не самый плохой вариант...

2. Сделать из тамиевского желтого скотча маски по границе прозрачной части и накрасить между ними переплет.
Весьма трудоемко, бывают поддувы/затеки краски.

2b. Купить готовые маски. Например для Ил-28 они есть, стоят ~170 р без доставки:

Но надо заказывать, ждать пока приедут на почту и отдавать деньги.


3. Декальный способ.
Находим декаль с большим участком лаковой подложки (прозрачной или нет - все равно).
Надуваем или даже накрашиваем кистью нужный цвет (для Ил-28 - серебрянка) на участок ~2*3 см.
Когда высыхает - острым лезвием по линейке нарезаем полоски по ширине переплета фонаря.
Из полученной декали выкладываем переплет.
Большие непрозрачные участки можно выкладывать по периметру полосками, а между ними закрашивать кисточкой.
Для сильно круглых изгибов (как на передней части фонаря) прямые полоски не подходят.
Там надо накрашивать либо пытаться сразу вырезать круглые (что без спец-линеек непросто):


Как то так...

Кто поделится опытом использования маркеров для окраски моделей? Есть ли смысл им фонарь кабины расчертить?

Для окраски больших плоскостей вряд ли получите что путное, а вот мелочь и переплеты фонарей - вполне возможно. Но... как уже отметил уважаеиый MrAnderson, это легко стирается. Можно попробовать китайские маркер-краски, но... осторожнее, среди них часто попадаются плюющиеся.

Вобщем, допилил я ил 28 от моделиста-трумпа.
Из недочётов-плохая инструкция: есть моменты, где указана неправильная сборка деталей (конкретно-фаб 500), отсутствие описания альтернативных вариантов сборки, которые явно есть, так как в литниках присутствуют дублирующие детали, отличающиеся незначительно друг от друга.
По самой модели: есть детали в литниках, которые не указаны в инструкции, которые я так и не понял, куда прилепить. Либо наоборот, нет (носовая пушка. по идее их должно быть 2, но присутствует только одна и по инструкции тоже только одну предлагают ставить). Стыковка деталей паршивая, но более-менее справиться можно было одним напильником, за исключением 1-крышки люка штурмана-зазор между ней и носовым остеклением около 1 мм, а то и более, в то время как к остальному фюзеляжу она нормально прилегает. Решил проблему куском картона, вырезанным из коробки из под модели, наклеил прослойку между фюзеляжем и носовым фонарём кабины, вроде закрыл зазор. 2-если клеить хвостовую крышку люка в закрытом положении, где сидит стрелок, то опять таки, между ей и фюзеляжем образуется квадратная дыра по центру около 4х4 мм. Пришлось выпиливать затычку из куска литника.
Красил аэрозолью от тамии, клей "моделист". Вроде бы получилось относительно неплохо. По крайней мере для любителяи для 1й собранной после 15-ти летнего перерыва модели)
Из инструментов-маникюрные ножнички, пилка для ногтей, жидкость для снятия лака - (всё позаимствовал у жены), молярный скотч, зубочистки и ватные палочки. Вобщем-всё в бюджетном варианте и что было под рукой.

Ну и на кураже собрал ил 40 от амодела. Инструменты те же + тонна хозяйственной шпаклёвки). Краска та же. Открыл коробку, увидел что вроде не так много деталей, обрадовался, что быстро соберу, так как ну оочень хотел собрать эту машину с печальной историей. Но ни тут-то было. Если в кратце, наверно, ни одна деталь не встала нормально на место, всё приходилось выпиливать,вырезать,шпаклевать. Какие-то детали и вовсе приходилось самому делать. Не получилось нормально подогнать остекление кабины. Детали просто на много шире, чем фюзеляж, где они крепятся. Предусмотрительно забил всю носовую внутренность пластелином в качестве противовеса (хотя в инструкции об этом ни слова не сказано), ибо меня терзали смутные сомнения по поводу его устойчивости. И я не прогадал. Точнее, прогадал, но не в направлении мысли, а в весе груза. всё равно заваливается (это ж сколько надо набить туда противовеса, чтоб наверняка стоял???). Но больше груза я ставить побоялся, так как передняя стойка шасси очень не надёжна в плане прочности. Держатель самих шасси приклеивается к стойке отдельно почти параллельно поверхности и получается, что держит всю нагрузку.Расклеивать и увеличивать груз или подпиливать шасси не буду. Так, что, стоит опёршись на стенки)). Вобщем-амодел есть амодел...Хорошо,что до этого потренировал нервы и смекалку на ил 28).

На очереди 2 коробки амодела с як 15 и як 17. не знаю чем красить их. думал всё тем же балончиком серебрянки от тамии, но оказывается, окрас у них был другой. серый, светло серый, зелёный с голубым, даже красный. про серебряные ничего не нашёл. может кто знает, были ли они в серебряном окрасе или всё же придётся раскошеливаться на балончик серой краски?

Добрый вечер, коллеги. Подскажите пожалуйста, где за рубежом, в интернет-магазинах, можно приобрести акриловую краску фирмы тамия.
Может быть кто-то знает, японские или малазийским магазины, где есть ассортимент, хорошая цена. Хочу купить банок 20 сразу, поэтому ищу подходящий ресурс.
Спасибо за помощь

У нас Тамия не редкость, например вот: http://i-modelist.ru/catalog/klei/tamiya.html

А везти краску из-за границы, особенно спреи, особенно в товарных количествах - чревато проблемами на почте и на таможне, могут завернуть.

Спасибо
Мне баночный акрил нужен. С почтой проблем быть не должно. Это не аэрозоли. Их точно не пропустят.

Ну вот и допилил яковлевских реактивных первенцев. Сборку обеих машин делал одновременно. Замечания по сборке-стандартные для амодела. Открой коробку, отыщи детали среди облоя и самих литников, возьми в одну руку напильник, в другую шпатель и шпаклёвку и вперёд). Сами детали, кстати, совсем что-то никудышные были. Особенно широкие и плоские поверхности: бугристости, размывы, царапины, где-то вообще было впечатление, что выгрызано местами...Такое ощущение, что в этих прессформах ещё и печенюшки пекли между делом. Поэтому пришлось обильно поливать из баллончика краской на малом расстоянии, чтобы заретушировать заводские дефекты. Больше всего переживал, что 17й не встанет и будет заваливаться. Но 10г. продолговатое свинцовое грузило, засунутое в моторный отсек, справилось. И да, осторожнее с декалями. Очень легко рассыпаются.




На очереди як 28. По первым впечатлениям, детали значительно лучше. Хорошая расшивка, облоя почти нет. Да и качество самого литья в целом, при беглом осмотре, разительно отличается в лучшую сторону от як 15 и 17. Посмотрим, что будет при сборке....