Это да . Но стоит ли? Всвое время я ла-7 производства Эдуарда, строил месяца два. В варианте Кожедуба, но это модель с довольно большой исторической копийностью. А желания перекрашивать сомнительный сувенир ) у меня как то нет.
Все происходит не специально. Щенячий восторг от обладания проходит, впереди две недели томленья, и вот уже на вторые сутки созерцания с опухшей от информации головой после энциклопедий, википедий и т.п. приходит просветление, а не приблизиться ли к совершенству и вот тут наступает момент истины "Наши руки не для скуки". Процесс собирания он все-таки творческий.
Все происходит не специально. Щенячий восторг от обладания проходит, впереди две недели томленья, и вот уже на вторые сутки созерцания с опухшей от информации головой после энциклопедий, википедий и т.п. приходит просветление, а не приблизиться ли к совершенству и вот тут наступает момент истины "Наши руки не для скуки". Процесс собирания он все-таки творческий.
Странно, что ни кто не допёр сразу, что ДеА импровизирует? Какая разница, что за бортовой номер, кто на нём летал (или ни кто вообще не летал)! Ведь это самолёт Ла7, а не миг 29 Какай каму фик, как он раскрашен! Вот простая политика ДеА Только они не знают, или знют, но не воспринимают в серьёз то, что эти самолёты покупают и серьёзные люди или "бородатые дяди". Они (дяди) докапываются до всего, то есть мы докапываемся ло всяких номеров бортовых, направлениях сопел и т.д. А среди нас ещё и авиаинженеры есть! Это круто! Они выводят какашки от ДеА на чистую воду. А так похоже дальше-больше. У деа (будем писать именно так) будут скоро не самолётики, а дальше , а в конце
Странно, что ни кто не допёр сразу, что ДеА импровизирует? Какая разница, что за бортовой номер, кто на нём летал (или ни кто вообще не летал)! Ведь это самолёт Ла7, а не миг 29 Какай каму фик, как он раскрашен! Вот простая политика ДеА Только они не знают, или знют, но не воспринимают в серьёз то, что эти самолёты покупают и серьёзные люди или "бородатые дяди". Они (дяди) докапываются до всего, то есть мы докапываемся ло всяких номеров бортовых, направлениях сопел и т.д. А среди нас ещё и авиаинженеры есть! Это круто! Они выводят какашки от ДеА на чистую воду. А так похоже дальше-больше.
Ответ на ваш вопрос очень прост - в рекламе которая была показана по телевизору и ест ьв интернете сказано : -....В боевой окраске, с оригинальными эмблемами.... Помоему это должно означать что самолеты будут делаться копиями реально сущестовавших прототипов. А обладание прототипом, на мой взгляд, это как обладание маленьким кусочком истории, что во много раз приятнее. Когда у меня будет Ла 7 с бортовым номером 81, это будет простой Ла 7, на котором летали в войну сотни летчиков. Самолет несомненно геройский, но он БЕЗЫМЯННЫЙ. А вот если бы самолет был с номером 93, то я бы точно знал что это прототип самолет Долгушина С.Ф. что каждая звездочка это сбитый немец..а не намолеванная китайцем фенька. Очень жаль что ДеА и ДеФ этого не понимают и часто выпускают просто свою фонтазию похабно скрещеную с историей. Пы.Сы. Кто со мной согласен -плюсаните
03 апр 2011, 23:02
vladimirmir
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 10:56 Сообщения: 147 Откуда: Кемерово
Немного осталось ждать. В среду первый обзор должен появиться. Думаю aswer оперативно даст раскладку по возможным косякам. Мне кажется модель будет представлять упрощенный вариант Ла-7 от IXO models выложенного ssautin (тот что в блистере) на предыдущей вкладке (см. фото - расположение швов стыковки деталей такое же как и в анонсе 7 выпуска ЛС).
Меня честно больше волнует сам журнал, точнее анонс следующего выпуска давно жде су 27 )) ПС вот форум еще не плохой http://rcforum.ru/showthread.php?t=20547&page=20 только там уж больно сильно ругают серию ЛС и уверяют что на 10 выпуски ее вообще закроют )).
Меня честно больше волнует сам журнал, точнее анонс следующего выпуска давно жде су 27
Сам уже хочу глянуть на анонс нового выпуска. На Су-шку возлагаю большие надежды! Судя по тому как быстро (у нас в городе) разлетаются выпуски ЛС, уже сейчас видно что серия очень популярна и вряд ли прекратит свое существование в ближайшее время!
10 апр 2011, 21:22
Modelist
Зарегистрирован: 20 мар 2011, 19:38 Сообщения: 2087 Откуда: Казань
В общем-то правильно ругают. Потому что у танков и автомобилей хоть масштаб единый выдерживается, а у самолетов - полный бардак, да и качество, конечно мерзкое (это мое субъективное мнение, я его никому не навязываю).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
Это был сарказм. Вообщем получим машину Долгушина но с непонятным номером...
Какай каму фик, как он раскрашен! Вот простая политика ДеА 
Только они не знают, или знют, но не воспринимают в серьёз то, что эти самолёты покупают и серьёзные люди или "бородатые дяди". Они (дяди) докапываются до всего, то есть мы докапываемся 
ло всяких номеров бортовых, направлениях сопел и т.д. А среди нас ещё и авиаинженеры есть! Это круто! Они выводят какашки от ДеА на чистую воду. А так похоже дальше-больше. У деа (будем писать именно так) будут скоро не самолётики, а 
