Легендарные самолеты №7 Ла-7 фото модели, обсуждение

Легендарные самолеты №7 Ла-7 - фото модели, обсуждение

Дата выхода 14.04.2011

aswer спасибо за подъем настроения сегодня! Как я и думал, Лавочкин несколько меньше Яковлева. Но ничего страшного. В целом модель выполнена с приемлемым качеством, даже знак Эльбингского авиаполка нанесли.

Да незачто, рад помочь )

Где ж вы, черти, их берете, а я опять не буду спать, ожидаючи . Лавочкин со своей двухрядной звездой рулит, Ла был больше Яка, я понял китайскую феньку, буду все шесть десятков машин обьединять по масштабу, кто за такую систему ? _ АЗОП_АвиаЗвеноОтдельногоПодоконника

ла -7 хорош, но при покупке обратите внимание на стабилизаторы, как правило криво приклеены, и фонарь кабины, та же проблема, либо залапан либо криво приклеен, остальное вроде на уровне.

Ну что, зуд свой утолил, приобрел Ла 7, модель хорошая, правда я все-таки в глубине души надеялся, что ДеА всетаки форумы шерстит, для мониторинга общественного мнения, дабы работать над ошибками (наивный). Номер оставили прежний, была возможность выбора, так что отсекал модели с криво приклееными стабилизаторами, моторами, фонарями, шлепками клея. Правда просмотрел непрокрас, не страшно, на серой окраске, серый сплав не очень бросается в глаза, (низкий поклон тебе, тетушка из ларька). Да, еще, при постепенном заполнении полки, из общей тенденции выбивается как раз Як (или мне просто кажется).

нормальная моделька,только покрупнее бы.

С яком по масштабности сравни, если не трудно

в этой серии масштаб неуместен

Советский самолет Ла-7

Ближе к хвосту синий переход, так сказать с днища на фюзеляж, это косяк ДеА или он имеет место быть в реале?
И ещё заднее шасси убиралось вроде бы, так зачем они его прилепили? непонятно.

Так и должно быть.

Приобрел сегодня Ла-7, и до того мне понравился этот самолёт, что просто жуть! До этого, глядя на фотки, как то не испытывал подобных эмоций, но став свидетелем его аэродинамических форм и обводов воочию, таки растаял... А еще, эта яркая окраска, соответствующая прототипу, на котором летал Долгушин, не оставляет равнодушным. Несмотря даже на выдуманный номер. Это по моему единственный недостаток, этой модельки. Спецом, для любителей выпущенных шасси, оставили хвостове колесо, хотя оно убиралось в фюзеляж. Вес модельки приятно порадовал. Если Лавочкин стремился к снижению массы, то ДеА наоборот наращивают. Видимо "алюминиевый кризис" у них уже тоже миновал.

приобрел сегодня, по качеству оказалась гораздо лучше чем и-16 (который Я так ждал). Вообщем этим Я доволен.

а мне и 16 по качеству лучше. да и ла 7 нравиться.

Решил сначала подкрасить покрышку колеса, но пришел к выводу что лучше будет вообще без колеса и отломал его. Теперь совсем другое дело. Ла-7 стал смотреться гораздо более реалистичней.

kox

Мне лично нравятся задние шасси у самолетов вов хоть так чем вообще без них ПС пишу на всякий чтоб ДА не подумала что тут все против задних шасси, (если набредет на сайт насекомых) обнаглеют и будут штамповать без них ))

Прочитал всю ветку, истинный масштаб данной модели так никто и не озвучил. Подскажите, кому не трудно.

Думаю что примерно 87.

Журнал не покупал, но... В и-нете узнал: размах крыла 9,8 м, делим на 95мм (взято с этой ветки) = 103 масштаб. ???

По замеру размаха модели = 9,4 см и указанному в журнале = 980 см масштаб где-то 1/104.
Козлы, неужели для соразмерных самолетиков типа Як-9, И-16 и Ла-7 нельзя выдержать один масшатаб?
Вопрос чисто риторичекий