Легендарные Самолёты №89 АНТ-20 "Максим Горький" - фото модели, обсуждение

Легендарные Самолёты №89 АНТ-20 "Максим Горький" - фото модели, обсуждение
фото: MrAnderson

Самолёт прилетел, - трагический и величественный...

В таком маленьком масштабе такой самолет не смотрится.. В спецвыпуск бы его

Что верно то верно, но никто не выпускает однако...

Для того и журналка ,чтобы масштаб поменьше.Мне,лично,очень нравиться.Вообще безальтернативно!

Ну и мой фотосет:





















Крупный план:








Сравнение с другим "парадным рекордсменом" 30-х, АНТ-25 (он по масштабу более чем в 2 раза крупнее):


В целом модель конечно мелкая (1/420) но тем не менее яркая и интересная.
И безальтернативная.

Очень мило...

в таком микроскопическом варианте вообще не смотрится

Ну.. Чем богаты... Всё мельчает в этой жизни.. Такой вот философский подход.

полку *Левшей*прибыло

старание ДеА сделать модель похожей на Легенду, пусть даже в таком масштабе, конечно видно.....но.... Вот АНТ-25 удался на мой глаз....АНТ-20 - не очень.....Как ложка дёгтя вот эти коки винтов...на том же моторе АМ-34...Блестящие "огромные" и... "тупые"(((...реально режут глаз(......Из-за них и лопасти винтов кажутся совсем уж обрубочками-коротышками. Вот если хотя бы эти коки были бы такие же аккуратные миниатюрные "заострённые" как на АНТ-25....то может быть с натягом сказал бы этой модели "да"...

Ну может и прибыло, да собственно и не убывало... К вопросу о масштабах.. См. прилагаемое фотосравнение, как видим изделия подобного толка в микромасштабе встречаются, и имеют своих поклонников, и порой смотрицца очень даже... По сравнению даже с Боингами видно что и меньше есть.. И изделия эти не 320 руб стоят.. Так что - Каждому своё, как было написано на воротах известного лагеря...

Не могу не выложить понравившийся мне рисунок В. Петелина для обложки одной из книг авиаколлекции(может кто не видел в своё время), где отображено трагическое событие в истории этого гиганта.

18 мая 1935 года на центральном аэродроме столицы проходил демонстрационный полет, после которого АНТ-20 должен был быть передан в агитэскадрилью им. Горького. Летчик ЦАГИ И. С. Журов передавал машину авиатору агитэскадрильи И. В. Михееву. Было разрешено прокатить членов семей строителей АНТ-20. В сопровождение «Максиму Горькому» выделили два самолёта: двухместный Р-5 под управлением лётчика Рыбушкина и истребитель И-5 под управлением испытателя Н. П. Благина. Оператор Щекутьев осуществлял с Р-5 киносъёмку полета. Перед Н. П. Благиным стояла другая задача: по замыслу кинодокументалистов он должен был во время съёмок летать рядом с АНТ-20, чтобы зрители могли увидеть разницу в размерах.

Взлетев, «Максим Горький» сделал широкий круг над аэродромом. Но с первых минут полёта близость двух самолётов приобрела угрожающий характер: Благин на истребителе начал выполнять фигуры высшего пилотажа в непосредственной близости от АНТ-20. С отчаянностью бросил Благин свой истребитель в короткое пике за хвостом «Максима Горького», пронесся под его брюхом и, оказавшись впереди, круто рванул ручку управления на себя, намереваясь описать вокруг гиганта мёртвую петлю. В верхней точке самолёт завис и, потеряв скорость, рухнул вниз на медленно проплывающий под ним АНТ-20.

Истребитель Благина врезался в средний мотор, выбил его ударом. Тот отвалился и упал вниз, а машина Благина застряла в образовавшемся рваном отверстии крыла. Воздушный гигант этот страшный таран выдержал. Не исключено, что Михеев с Журовым посадили бы его, если бы у И-5 не оторвалась хвостовая часть, которая нанесла второй, уже смертельный удар по «Максиму Горькому», врезавшись в органы управления. Он медленно завалился на крыло, перевернулся и начал разваливаться в небе. Через несколько секунд прогремел страшный взрыв, и самолёт рухнул на дачный посёлок Сокол. Погибло 49 человек, в том числе Благин, оба пилота «Максима Горького», 9 членов экипажа и 37 пассажиров — сотрудники ЦАГИ и их родственники, в том числе 6 детей.

Значит, когда этот крокодил грохнулся к нам на Сокол, он был раскрашен под цвета полярной авиации?
ЗЫ: Собственно на территорию поселка упали два крупных фрагмента и по мелочи без счета. Один из дачных домов был полностью разрушен. Были жертвы на земле.
Пилота - вредителя похоронили вместе с его же жертвами с теми же почестями. Сверх-политкоректность для того времени.

В цвета краснознаменного воздушного флота тогда уж...

Цвета полярной авиации были оранжевые. Это просто эксклюзивная популярная по понятным причинам "красная" схема...многие самолёты Яковлева, красная пятёрка И-16 и т.д. Кстати на обложке книги В. Котельникова "Самолёты-гиганты СССР" как мне (почему-то) кажется более достоверная схема АНТ-20, где красный сверху - только по кромке крыла. И картинка там гораздо более эффектная (хоть и ДО столкновения). А на картинке выше - внизу город Прага что-ли?!....неужели трудно было дизайнеру хоть что-то похожее на Москву (не говоря про Сокол) подложить....И пустой без людей носовой салон...тоже не делает чести этой вопиюще компьютерной инсталляции.

Эта?

о да, она! Спасибо mr.Anderson!

и насчёт крокодила и вредителя....видно что по меньшей мере с историей кто-то плохо знаком

Ракурс на первой картине такой, что не исключает того, что крыло красное не полностью.
Хотя смотрится именно как красное целиком.

ЗЫ: В "Праге" - пятикупольная церковь
И что то мне напоминает Сухареву башню

Версий про "вредителя" много. Самых разных. Ну скажем толерантно - неумеха, не уверен - не берись. А что еще вам позволяет сделать такой вывод, про историю?