Модели и гашапоны в 1/144 - F-Toys, Bandai, Takara и другие

Меж тем Ф-тойс выпускает новый набор для любителей японской авиации "Коку Фан селект ч.2"..

Ура, еще Зеро и Клоды!
Как и ДеА, товарищи паразитируют на собственных наработках и фигачат перевыпуски перевыпусков...

Люблю японцев, но не до такой степени.
Не, ну если только Акаги в 144м выдадут, а они могут.

Ми-24 в 1/72 от Easy Model

В рамках программы "ЛС-замещения" решил тряхнуть стариной и заказать готовую модель в 72-м масштабе.
Выбор пал на действительно легендарного "Крокодила" - Ми-24, модель которого делают китайцы в рамках серии Easy Model,
которые, в свою очередь, являются ни чем иным, как собранными и окрашенными моделями, продающимися под маркой HobbyBoss.
Соответственно, материал - 100% пластик, металла нет.
Подставки у вертолетов тоже нет, приспособил свободную подставку от IXO-шного бомбера.



Обзор HobbyBoss-овской 24-ки можно почитать на скейле, вкратце - геометрия вполне приличная, особых косяков нет. Передана в том числе асимметрия хвостовой балки.
Из личных ощущений могу придраться только к углу установки обтекателей в/з двигателей над кабиной - есть мнение, что на реальных Ми-24 они не торчат так призывно вверх, а более горизонтальны.



В этой серии китайцы дают Ми-24 в 5 вариантах окраски: РФ, чехи, поляки, венгры и Ирак.
Т.к. интересовал родной и воевавший прототип, выбора сузился до артикула 37035 с красными звездами.
Нашлась именно эта модель на ибее у китайцев и в российском инет-магазине аж в Благовещенске.
Цена с доставкой получалась там и там примерно одинаковая, поэтому взял у наших.
Цена вопроса - 870 руб. за модель и 380 руб. почте (считай 400 руб за посылку по стране!), итого 1250 рэ.



Прототипом послужил Ми-24П б/н 03 'Акула', аэродром Калиновская, март 2000 г.:





Окраска, судя по всему, взята из журнала "Мир Авиации" - как раз на развороте №3 за 2003 год изображен профиль за авторством тов. Золотова:

vs


К сожалению, полиграфия переврала цвета и борт вместо выгоревшего хаки получился песчаным.
А ведь если нажать Auto Colors в фотошопе, расклад меняется - несильно, но принципиально, сравните 2 картинки выше.

А вот профиль этого же борта из М-Хобби:


Цвета этого профиля значительно ближе к цветам на фото выше, а так же отличается форма акулы, нарисованной поверх триколора - нос острый, а не тупой, по крайней мере на правом борту.

Ну и самое главное - китайцы совершенно проигнорировали тот факт, что у прототипа пушечная модификация Ми-24П, а не пулеметная Ми-24В, которую они дают в пластике.
Эта же ошибка, кстати, есть и в модели HobbyBoss, но там это только декаль и схема окраски в инструкции, а тут уже все нанесено.



Итого по прототипу - модель делалась по профилю из Мира Авиации без оглядки на другие источники, и имеет неверные цвета (песчаные вместо хаки), не совсем правильную форму акулы и главное - не ту модификацию, В вместо П.

В остальном, качество модели очень высокое - тонкая внутренняя расшивка, мелкие антенны, полные подвески вооружения, прозрачный фонарь с интерьером:








При желании можно даже попробовать прочитать техничку:


Такая окраска "Липы" под большим вопросом - на большинстве фото она под цвет остального камуфляжа


Что касается окраски отдельных деталей, то тут вопросов значительно больше:

1. Лопасти основного и хвостового винтов даны черными с серыми носками.
Странные черные лопасти - это первое, что бросается в глаза.
Для советских/российских Ми-24 лопасти должны быть серыми или средне-зелеными, с металлическими носками.

2. Диски колес почему-то коричневые вместо зеленого.

3. Плохо окрашен пулемет ЯкБ-12,7 на носу (кстати, он подвижный, даже слишком).

4. Ну и конечно нет тонировки и "закопчения", хотя как известно, борта что в первую, что во вторую Чеченскую были более чем чумазыми - вплоть до того, что техники "по копоти" полосы и эмблемы на хвостах рисовали.

В целом - не считая модификации, недочеты устранимы.
Ми-24 похож на себя и вполне подходит на роль некоего усредненного "афганско-чеченского Ми-24", особенно если его "подкоптить".

Из альтернатив в готовом сегменте 1/72 и со звездами - только IXO-шный Ми-24, который хоть и частично металлический, но существенно грубее исполнен и точностью окраски совсем не отличается:

При этом, в силу раритетности, на ибее он начинается от 2 тыс.

В общем, в Изе не разочаровался, буду докрашивать недостающее и надувать копоть.

Как видите, за вполне сравнимые деньги организовать себе "собственный спецвыпуск в 1/72" совсем несложно, не дожидаясь годами подачек от офиса ДеА.
У EasyModel по нам еще есть Ми-8 и Ка-50, по иностранным вертолетам - куча всего (Ирокез, Кобра, Апач, БлэкХок, Чинук, Линкс, Еврокоптер и т.д.), так что никаких проблем с пополнением коллекции на ближайших пару лет не предвидится.

Итак,пришла коробочка с Ф-тойсовскими двухмоторниками..
Себе забираю два "Бофайтера" - "секретку" и с полосами вторжения...... Остальное предлагается к покупке.
MrAnderson имеет право первого выбора,остальное желающие могут приобрести по 450 рублей за самолетик..

Сергей забирает 1А , 2В и 3А.. Остальное свободно...

Для простоты выделил, что доступно:



Напоминаю, это 144-й масштаб, в котором Бофайтер и Me-410 данной серии - эксклюзивы не только среди готовых моделей, но и вообще в пластике.

"Бофайтеров" уже не осталось..
Оставшееся - на фото. К моему огромному огорчению,в этом выпуске оказывается,три секретных модели,по одной каждого вида,и мне достался британский "Ме-410". Его тоже,скорее всего уступлю,единственное,подороже,как и все "секретные" модели Ф-тойз. А так хотелось положить в заначку еще один "Бофайтер"..
Кратенькое знакомство в очередной раз убеждает,что японцы продолжают удивлять нас своим качеством исполнения...

Блин, в наших краях похоже перестали связываться с ф-тойз.
Там где они раньше были, теперь другой товар. Пичалько...(((

да,ладно,братан,что,в Сентралах исчез Ф-тойз? Если что,дай знать,буду иметь ввиду..

Да, секрета три по количеству моделей.
Например, в WingKit-е №13 секретами были типа раритетный Ki-100, пятнистый Fw-190 с остфронта и испанский И-16:



Запомнил потому, что надеялся на И-16, а получил Ki-100

На оф.странице Ф-тойз был указан только "Бофайтер".
А сегодня у Акиры увидел еще и Ки-48..

У него в день выхода все спешалы сразу видны были - и английский 410-й, и Lili, и Бофайтер был...
Как говорится, "на офсайт надейся, но и на раджапан и ибей посматривай" :)

Кстати, на ибее Bristol Beaufighter #1S - не доминиканский, как на коробке, а черный британец с подкрыльевыми НУРС-ами:

Если ещё есть, то возьму - 03 С. Напишите, плиз, как расплатиться.

Собрал "Бофайтер"... Параллельно поизучал вопрос,и впал в легкое замешательство..
Первый раз у японцев такой косяк. Самолет,коий выбран в прототип,принадлежал австролийско-британской эскадрилье,учавствовал в поддержке при высадке в Нормандии,в день"Д",но.. имел несколько другую окраску..
Откуда японцы взяли такие цвета вопрос.. Плюс первый раз попалось небрежное нанесение лакокрасочного покрытия.. Поэтому собрал пока,как есть,но в планах полная переделка-перекраска.. Несколько топорно смотрятся блоки НУРС,поэтому планирую их убрать И перекрасить машину в что-то более подобающее..

А Хася че творит - в одной инструкции дает цвет "зеленых призраков" 302 (FS34092), а в другой 303 (FS34102), это совсем разные оттенки зеленого (302 и 303 - оба идут для зеленого камо А-10, на этикетках написано). Хотя, может и в оригинале была пара оттенков, я не в курсе. По фото, зеленый цвет ближе к чистому темно-зеленому (303), как на нововской коробке.
А что не нравится в цвете ф-тойз?? Оставляй таким, нормальный Бью.

да он с низу,цыпляче-желтый,тогда как на всех схемах,цвет голубой,с зеленоватым оттенком..

Це ж Скай (Sky). Та нормально с ним все. Над Хасей будешь капризничать)))

Да, цвета странные...
По идее, если осси были окрашены цветами Fleet Air Arm, то должен быть Extra Dark Sea Grey (FS36118) сверху и Sky Grey (FS36463) снизу:


Откуда японцы взяли цвет верха непонятно, но низ явно спутали со "яичным" Sky Type S (FS34672), которым красили низ Спитфайрам в 1939-40 годах:


Выкраски цветов брал отсюда: http://www.ipmsstockholm.org/colorchart ... rts_uk.htm

Еще картинка по тому же профилю:


И фото бортов 455-й эскадрильи (отсюда):
В середине - UB-N.

Кстати, был ли верх однотонным? Не было ли там камо? Не уверен.


На правом борту код UB идет первым:


Под кабиной - флаг Австралии:

О чем и речь,Сергей.. Рассинхрон огромный,и режет глаз.. В переделку,однозначно..