Модели и гашапоны в 1/144 - F-Toys, Bandai, Takara и другие

Будучи в Токио,не удержался от покупки коробочки Ф-тойса из серии региональных пассажирских самолетов..
В отличии от других стран,в Японии присутствует чистый рандом,т.е. большая упаковка высыпается на полку,и никто не удосуживается обозначить,какой из самолетов в коробочке.. Очень хотелось "Бомбардье",но получился В-737-800.. Масштаб 1/500. Симпатишный такой малыш.. Не разочарован..

Заказывал много раз, как с ebay так и с японцев, тайваньцев, чехов и англичан.
В Delivery Address пишете свой адрес с индексом и ФИО, все латинскими буквами.
Посылка приходит в почтовое отделение по индексу, вам кидают в ящик оповещение, приходите на почту и забираете по предъявлению документа.
При наличии трекинг-номера движение посылки можно отслеживать как на сайте ПР (http://www.russianpost.ru/Tracking20/) так и в программках для телефонов.

Еще нюанс - с прошлого года ПР затребовала обязательно указывать ОТЧЕСТВО получателя.
Т.е. в Name надо писать не Sergey Petrov, а Sergey Ivanovich Petrov.

И что бы там про ПР не говорили, уже 4й год лично до меня все международное доходит исправно, в среднем за 2 недели.
3-4 - редкость. 1 раз из Японии вообще за неделю дошло:

Полагаю, такой маршрут получается, если к вашей посылке возникли вопросы у таможни - по количеству, составу или заявленной стоимости.
Не заказывайте краски в баллончиках и модели на 5000 Евро сразу - и все придет в родное отделение.


А вот принимать - чем мельче, тем удобнее

Значит мне не повезло.

Dornier Do-335A0 из серии Takara Wings of the Luftwaffe в 1/144



Модель интересного немецкого самолета конца Второй Мировой - еще не Люфт-46, но очень близко.

Выбор окрасок у Такары небогат - либо штатный зелено-черный камо, зато с установленным прототипом (#102), либо такой what-if (профиль из инструкции):


Японцы дают его без номера и свастики, фото найти не удалось, а у единственного профиля из книг подписано, что это первый и единственный
экземпляр Do-335B-2 (на базе Do-335V-14) одноместного штурмового варианта с двумя крыльевыми пушками MK 103:

Известен тем, что попал в руки французам, которые его починили, перекрасили и гоняли до 1947 года в тестовых полетах.

Пушки приделывать не стал, тем более что фото именно в такой окраске скорее всего не существует.
Но номер и свастику на киль нанес.





Модель отлично для 1/144 деталирована:







И имеет очень пристойную геометрию:





Придраться можно разве что к толщине внутренних створок - в масштабе он были бы выполнены из 200мм листов пенопласта:


Зато в наличии интерьер ниш шасси, внутренняя расшивка, окрашенная кабина и остекление, качественная окраска и маркировка.

Итого - еще одна приятная японская модель оригинального прототипа.

Уже собирался ответить "нет, только обычный пластик от Heller/Revell или Trumpeter", но глянул на ebay - и таки да!
Оказывается, у японцев в JWings среди бесконечных F-18 и F-15J проскочил лет пять назад морской Рафаль в двух вариантах окраски:



Раритет еще тот, но наверное поймать его можно.

Ф-тойз заявила выпуск нового набора двухмоторников..
И хоть тема не моя,"Бофайтер" из детства надо брать.. Ну а кому то Тип99 и Ме-410 тоже в радость..

Супер! Возьму все.
Глядишь, так и до Fw-189 дойдут японцы через годик-другой...

Cереж,то есть,если я на коробку заморочусь,три штуки ты берешь?))

Да!

Ок,договорились.. Думаю,что Константинhigurashi тоже присоединится..

Вот, кстати, полный список вариантов окраски этого выпуска (не считая секретов):

Игорь, я от эксклюзивных моделек никогда не отказываюсь.

Японцы из FoxOne объявили о выходе Як-9/Як-9Д в 1/144:

Цена 2500 йен.

Следующая модель в планах - Як-9Т

Классно,класно!!!
Тут Ф-тойз заявил о пятом выпуске самолетов Джал,и там такие вкусняшки!!!
Подумываю о коробочке..

Ar-234 в 1/144 от Takara, серия "Wings of the Luftwaffe 2"

Пополнил свою коллекцию поздних люфтов после Me-262, He-162, Do-335 и Блитцем:


Модель представляет собой бомбардировщик Ar-234B-2, борт F1+AA из штаба KG 76, командира оберлейтенанта Роберта Ковалевски, март 1945,
который участвовал в одной из самых известных операций Блитцев-бомбардировщиков - уничтожении Ремагенского моста через Рейн.

Фото борта без зимнего камо есть, а вот именно с белыми разводами мне найти не удалось.


Профиль из книжки:


Профиль из инструкции к модели:



Модель идет не полусобранной, как F-Toys, а практически "а-ля натюрель" - на 4 литниках (окрашенных), от которых детали надо аккуратно отделить и потом собрать.
Декалей в комплекте нет, все кресты и надписи нанесены на заводе. Из доработок - только свастика.



При аккуратной сборке стыки практически не видны, кроме одного места - стыка стеклянного носа и фюзеляжа.
Я очень старался свести его к нулю, но конструкция с выступающей из фюзеляжа кабиной пилота, на которую надевается стеклянный нос, помешала это сделать до конца:


Зато в наличии имеется полный обвес - два бака, два ракетных ускорителя и самая крупная из доступных на Ar-234 - 1-тонная бомба.
Очень сомневаюсь, что он в таком виде летал - вроде как баки вешали только в режиме разведчика, но кто знает, а вдруг?




Скоба под килем "принимает на себя удар" при взлете и посадке:
(upd: на самом деле в оригинале это тонкий тросик, а не "лыжа", издержки минимальной толщины детали при ЛВД):



Сопло двигателя:


Бомбу сверлил сам, т.к. по умолчанию либо подставка, либо бомба:


И конечно не мог не сравнить Арадо с другим бомбардировщиком похожей компоновки - нашим Ил-28:


Главное, что бросается в глаза - разница в размерах.
Все-таки, 5-ти тонный Арадо гораздо ближе к 3,5-тонному Me-262, чем к 13-тонному Илу...
Не зря как бомбардировщик он выступил крайне скромно и требовал огромной по тем временам полосы и стартовых ускорителей, а основные лавры снискал как скоростной разведчик.
Но тем не менее, технологический уровень для середины 1940-х конечно поражает.

Итого - достаточно точная модель интересного прототипа от японо-китайской промышленности.
Серия выходила в середине 2000-х, но периодически появляется на ebay, так что найти при желании можно.

А эта "штука под килем" - точно скоба-пята? Когда я "моделил" свои Драгоновские киты, считал, что это трос тормозного парашюта, хотя тоже не понятна была его прокладка. А если пята - то чего она такая длинная и в значительной мере идущая вдоль фюзеляжа (я б сказал - "бессмысленно" идущая)? и какая-то тонкая - нечто на посадке убережет от удара?

Да, вы правы.

Посмотрел компоновочные схемы с подписями - длинная изогнутая "проволока" - это трос тормозного парашюта.
А вот маленький треугольник в который он входит - вроде как лыжа (на рисунке №60 - ploza):



А на фото музейного экземпляра - вообще выглядит тросиком, который ничего скомпенсировать конечно не может, только оторваться:



Так что исполнение этой части надо записать японцам в минус! :)
Точнее было бы этот трос вообще не давать, тем более что на куче фото модификации B его просто нет (или не видно из-за качества съемки).

Так вот же он, "любимый лунный трактор"!(с)

Ага, есть такой.
Там еще в комплекте черный увесистый шарик, назначение которого я так и не понял.