Легендарные Самолеты - График выхода и обсуждение

Легендарные самолеты — коллекционное издание, рассказывающее о наиболее известных русских самолетах с начала XX века до наших дней. Каждый номер содержит журнал и масштабную модель на демонстрационной пластмассовой подставке. Модели изготовлены из высококачественного металла и пластика. С первым выпуском — демокартон, буклет и листовка с датами выхода. Со вторым — картонная подставка для хранения журналов.

Издатель: DeAgostini
В продаже: с 13 января 2011 по 22 мая 2015 года.
Периодичность: 1 раз в 2 недели.
Официальный сайт серии: planes.deagostini.ru

Рекомендованная цена:
1-й выпуск - 99 руб.
со 2-го по 10 выпуск - 249 руб.
с 11-го по 30 выпуск - 279 руб.
с 31-го по 85 выпуск - 299 руб.
с 86-го по 101 выпуск - 329 руб.
с 102-го по 110 выпуск - 349 руб.
с 111-го по 114 выпуск - 399 руб.

Спец.выпуски 1-3 - 499 руб.
Спец.выпуск 4 - 699 руб.

Запланировано: 114 выпусков.

График выхода серии "Легендарные Самолеты"


Легендарные Самолеты №1 ЯК-9 (1/90) – 13.01.2011
Легендарные Самолеты №2 МИГ-31 (1/149) – 03.02.2011 + коробка для журналов
Легендарные Самолеты №3 Ил-2 КСС (1/119) – 17.02.2011
Легендарные Самолеты №3 Миг-17 промо (тестовый) (1/103) – февраль 2010
Легендарные Самолеты №4 МиГ-21 (1/123) – 03.03.2011
Легендарные Самолеты №5 И-16 (1/86) – 17.03.2011
Легендарные Самолеты №6 МиГ-25П (1/147) – 31.03.2011
Легендарные Самолеты №7 Ла-7 (1/104) – 14.04.2011
Легендарные Самолеты №8 Су-27 (1/161) – 28.04.2011
Легендарные Самолеты №9 Пе-2 (1/128) – 12.05.2011
Легендарные Самолеты №10 Су-24 (1/170) – 26.05.2011


Легендарные Самолеты №11 МиГ-29 СМ (1/148) – 09.06.2011
Легендарные Самолеты №12 Ил-4 (1/133) – 23.06.2011
Легендарные Самолеты №13 Як-38М (1/123) – 07.07.2011
Легендарные Самолеты №14 БИ-1 (1/85) – 21.07.2011
Легендарные Самолеты №15 Су-34 (1/160) – 04.08.2011
Легендарные Самолеты №16 Ил-2 (1/119) – 18.08.2011
Легендарные Самолеты №17 По-2 (1/98) – 01.09.2011
Легендарные Самолеты №18 ЛаГГ-3 (1/102) – 15.09.2011
Легендарные Самолеты №19 Ту-128 (1/179) – 29.09.2011
Легендарные Самолеты №20 Як-3 (1/104) – 13.10.2011


Легендарные Самолеты №21 МиГ-23МФ (1/151) – 27.10.2011
Легендарные Самолеты №22 Ла-5ФН (1/100) – 10.11.2011
Легендарные Самолеты №23 АИР-1 (1/89) – 24.11.2011
Легендарные Самолеты №24 И-153 (1/70) – 08.12.2011
Легендарные Самолеты №25 МиГ-3 (1/101) – 22.12.2011
Легендарные Самолеты №26 Як-12 (1/86) – 05.01.2012
Легендарные Самолеты №27 АНТ-25 (1/183) – 19.01.2012
Легендарные Самолеты №28 И-152 (1/71) – 02.02.2012
Легендарные Самолеты №29 Ту-2 (1/118) – 16.02.2012
Легендарные Самолеты №30 Як-11 (1/80) – 01.03.2012


Легендарные Самолеты №31 Су-25 (1/120) – 15.03.2012
Легендарные Самолеты №32 Миг-9 (1/94) – 29.03.2012
Легендарные Самолеты №33 Су-15 (1/144) – 12.04.2012
Легендарные Самолеты №34 И-5 (1/73) – 26.04.2012
Легендарные Самолеты №35 Миг-17 (1/103) – 10.05.2012
Легендарные Самолеты №36 Су-9 (1/138) – 24.05.2012
Легендарные Самолеты №37 Ту-160 (1/360) – 07.06.2012
Легендарные Самолеты №38 Миг-15 (1/93) – 21.06.2012
Легендарные Самолеты №39 Ут-1 (1/83) – 05.07.2012
Легендарные Самолеты №40 Су-2 (1/88) – 19.07.2012


Легендарные Самолеты №41 МиГ-19 (1/111) – 02.08.2012
Легендарные Самолеты №42 И-3 (1/85) – 16.08.2012
Легендарные Самолеты №43 Як-15 (1/88) – 30.08.2012
Легендарные Самолеты №44 Су-7 (1/124) – 13.09.2012
Легендарные Самолеты №45 Ли-2 (1/145) – 27.09.2012
Легендарные Самолеты №46 Ту-22М (1/285) – 11.10.2012
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №1 ТБ-3 (1/144) – 18.10.2012
Легендарные Самолеты №47 ДБ-3 (1/122) – 25.10.2012
Легендарные Самолеты №48 Су-30 (1/152) – 08.11.2012
Легендарные Самолеты №49 Ант-5 (1/73) – 22.11.2012


Легендарные Самолеты №50 И-1 (1/77) – 06.12.2012
Легендарные Самолеты №51 Су-17М4 (1/143) – 20.12.2012
Легендарные Самолеты №52 Бе-12 (1/200) – 03.01.2013
Легендарные Самолеты №53 Ил-38 (1/264) – 17.01.2013
Легендарные Самолеты №54 Ил-10 (1/100) – 31.01.2013
Легендарные Самолеты №55 Ан-12 (1/254) – 14.02.2013
Легендарные Самолеты №56 Як-18 (1/86) – 28.02.2013
Легендарные Самолеты №57 Р-5 (1/93) – 14.03.2013
Легендарные Самолеты №58 Ил-28 (1/145) – 28.03.2013
Легендарные Самолеты №59 Ут-2 (1/77) – 11.04.2013


Легендарные Самолеты №60 Ан-26 (1/201) – 25.04.2013
Легендарные Самолеты №61 3М (1/353) – 09.05.2013
Легендарные Самолеты №62 Ту-22 (1/287) – 23.05.2013
Легендарные Самолеты №63 А-40 (1/350) – 06.06.2013
Легендарные Самолеты №64 Ил-14 (1/214) – 20.06.2013
Легендарные Самолеты №65 Ту-134УБЛ (1/322) – 05.07.13
Легендарные Самолеты №66 ТУ-95МС (1/344) – 19.07.2013
Легендарные Самолеты №67 И-17 (1/77) – 02.08.2013
Легендарные Самолеты №68 АНТ-2 (1/80) – 16.08.2013
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №2 ПЕ-8 (1/144) – 27.08.2013


Легендарные Самолеты №69 АН-22 (1/428) – 30.08.2013
Легендарные Самолеты №70 СУ-24МР (1/170) – 13.09.2013
Легендарные Самолеты №71 СБ-2 М-100 (1/146) – 27.09.2013
Легендарные Самолеты №72 МИГ-31ДЗ (1/146) – 11.10.2013
Легендарные Самолеты №73 СУ-11 (1/139) – 25.10.2013
Легендарные Самолеты №74 МИГ-35 (1/161) – 08.11.2013
Легендарные Самолеты №75 ЯК-7 (1/110) – 22.11.2013
Легендарные Самолеты №76 МиГ-29МС (1/148) – 06.12.2013
Легендарные Самолеты №77 Ан-2 (1/145) – 20.12.2013
Легендарные Самолеты №78 Ил-18 (1/250) – 03.01.2014
Легендарные Самолеты №79 Як-1 (1/111) – 17.01.2014


Легендарные Самолеты №80 И-15 (1/86) – 31.01.2014
Легендарные Самолеты №81 МБР-2 бис (1/144) – 14.02.2014
Легендарные Самолеты №82 Ш-2 (1/111) – 28.02.2014
Легендарные Самолеты №83 Ил-12 (1/244) – 14.03.2014
Легендарные Самолеты №84 Як-52 (1/93) – 28.03.2014
Легендарные Самолеты №85 ТБ-1 (1/200) – 11.04.2014
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №3 СУ-35 (1/72) – 18.04.2014
Легендарные Самолеты №86 Лебедь-12 (1/111) – 25.04.2014
Легендарные Самолеты №87 Ан-72 (1/243) - 08.05.2014
Легендарные Самолеты №88 Анатра Анасаль (1/89) - 22.05.2014


Легендарные Самолеты №89 АНТ-20 "Максим Горький" (1/424) - 06.06.2014
Легендарные Самолеты №90 БЕ-6 (1/250) - 20.06.2014
Легендарные Самолеты №91 АН-124 "Руслан" (1/500) - 04.07.2014
Легендарные Самолеты №92 АНТ-9 (1/160) - 18.07.2014
Легендарные Самолеты №93 Як-50 (1/92) - 01.08.2014
Легендарные Самолеты №94 М-5 (1/100) - 15.08.2014
Легендарные Самолеты №95 МиГ-27 (1/144) - 03.09.2014 (план 29.08.2014)
Легендарные Самолеты №96 Як-130 (1/111) - 12.09.2014
Легендарные Самолеты №97 Сикорский-16 (1/94) - 26.09.2014
Легендарные Самолеты №98 Ту-16 (1/250) - 10.10.2014


Легендарные Самолеты №99 МиГ-25РБ (1/223) - 24.10.2014
Легендарные Самолеты №100 Як-27 (1/137) - 07.11.2014
Легендарные Самолеты №101 P-51D Mustang (1/100) - 21.11.2014
Легендарные Самолеты №102 Supermarine Spitfire (1/100) - 09.12.2014
Легендарные Самолеты №103 Mitsubishi A6M5c Zero (1/100) - 19.12.2014
Легендарные Самолеты №104 Messerschmitt Bf-109G (1/93) - 05.01.2015
Легендарные Самолеты №105 Ил-76 (1/350) - 16.01.2015
Легендарные Самолеты №106 Ил-78 (1/350) - 30.01.2015
Легендарные Самолеты №107 Як-6 (1/104) - 13.02.2015
Легендарные Самолеты №108 Ту-22М2 (1/288) - 28.02.2015

Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №4 Бомбардировщики (7 в 1) (1/144) – 05.02.2015 (план 29.01.2014)
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №5 Истребители (12 в 1) (1/72) – 11.03.2015 (план 06.03.2014)


Легендарные Самолеты №109 Ан-30 (1/200) – 13.03.2015
Легендарные Самолеты №110 КОР-2 (1/106) – 27.03.2015
Легендарные Самолеты №111 Ла-15 (1/87) – 10.04.2015
Легендарные Самолеты №112 Бе-200 (1/250) – 24.04.2015
Легендарные Самолеты №113 ДИ-6 (1/89) - 08.05.2015
Легендарные Самолеты №114 Моска М.Б. (1/89) - 22.05.2015

Серия завершена на выпуске №114:


Так и не реализованные анонсы выпусков 114-120:
Су-17
Як-4
МиГ-21УМ
Ар-2
Ту-204/214
К-3


Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №6 Истребители (10 в 1) (1/72) – 02.04.2016 (план 18.02.2016)

Таблица масштабов всех выпусков в Excel-файле

Серии по масштабам:
1/72: И-1, И-5, И-152, И-153, Ант-5, Су-35
1/87: И-16, Як-9, Як-12, Як-15, Би-1, АИР-1, Су-2, И-3, Як-18, И-15, Ла-15, ДИ-6
1/100: ЛаГГ-3, Ла-5ФН, Ла-7, МиГ-3, Як-3, По-2, МиГ-17, Ил-10, М-5, P-51, Spitfire MkV, Zero, Bf-109G, Як-6М, Кор-2
1/144: Су-9, Су-11, Су-15, МиГ-25П, МиГ-31, МиГ-23МЛ, МиГ-29СМ, Ли-2, Су-17, Ил-28, ТБ-3, Пе-8, СБ-2, МБР-2бис, Ан-2, МиГ-27, Як-28
1/200: ТБ-1, Бе-12, Ан-26, Ан-30
1/250: Ил-12, Ил-18, Ил-38, Ан-12, Ан-72, Бе-6, Ту-16, Бе-200
1/288: Ту-22, Ту-22М2, Ту-22М3
1/360: Ту-160, 3М, А-40, Ту-95МС, Ил-76, Ил-78
1/500: Ан-124

Темы раздела:
Беседы про авиацию
Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото
Фотогалерея
Стеллажи, полки, витрины для моделей
Отсканированные журналы
НЛО - флудилка
Опросы и результаты
Развитие ветки ЛС
Боевые реактивные самолеты (Тестовая серия)
Военные самолёты Второй Мировой (Тестовая серия)

Я выиграл в конкурсе деагостини " Предложи идею", будет серия по пассажирским самолетам !!!!!










Еееееееееессссссссс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

То, что Вы выиграли конкурс дэа, ничего не значит) и далеко не факт, что эта серия выйдет

Несколько мыслей перед своей коллекцией. Про качество говорить не буду. Кривые самолеты делать нельзя в любом масштабе.
Деа сделали оргинальный вариант от противного. масштаб чтобы помещалась модель в полку. Коллекция вышла обширная по родам авиации и типам. Отдельно четко 1:144 и 1:72 спецвыпуски. Анализ масштабов показал наиболее распространенный в районе 1:144. Смотри и выбирай для себя продолжение темы. Но многообразие типов и ОКБ, временные рамки от 1912 до 2014 ни в какую колекцию правильно не поместишь. Вообщем серия получилась. Я думаю никто не возьмется ее повторить и улучшить. Будут только фрагменты.

уважаемый MrAnderson - Лидер раздела Легендарные Самолеты, большая просьба освежить тему "фотогалерея"

Если честно, не вижу в этой теме особого смысла.
Она активно обновлялась, когда в темах по каждому самолету обсуждали только сроки выхода и анонсы.
Уже более 2х лет все, что связано с конкретным самолетом и фото соотв. модели размещаются в одноименной теме.
Что, в общем то, логично - если вы хотите посмотреть на АНТ-9 или Ан-70 - вы идете в соотв. тему и там все есть.

Безумно жаль, что так и не выпустили вроде бы даже обещанные Ар2 и Ер2. Так серия "ВОВ" и осталась незаконченной :(((((((((((

Без паники! В конце сентября ещё планировали продлить серию до 110 выпусков. Не знаю, в октябре планы у них вроде не изменились. Остается только ждать

Вот как?! А я уже был уверен, что возьму Ан-2 и Як-1 (по Украинскому графику!) и всё на этом?!
Видимо нет..., но есть надежда увидеть в серии Су-47 Беркут, хотя весьма призрачная!

Спасибо за хорошие новости.

Предварительный анализ по масштабам.

Кххм...
Вообще то, практически вся серия такая...

Завел отдельную ветку про 100-й выпуск, перенес туда анонс и его обсуждение.

стабильность - признак качества! ^_^

если брать номера последней четверти выпусков серии, то к примеру мой личный "фэйс-контроль" прошли и были признаны приличными т.е. достойными финансовых затрат только Як-7, Ан-2, Ил-18 и "Руслан".

Руслан и Ан-2 - согласен, неплохи.
Як-7 - имхо слишком простенький, как и Як-1
Еще вполне приличными получились И-15, МБР-2бис и МиГ-27.
Бе-6 был бы неплох, если бы не внешняя расшивка и страшная винто-мотрная группа...

ИМХО, относительно приличные модели у ДеА получаются только как исключение из правила, по недосмотру издателя

Oh yes)...А вообще очень даже душевные модели в серии были....с эдакими даже неточностями душевными.....Вот АНТ-25 к примеру....Конечно напахали там с убранным шасси....и подкосик к стабилизатору поленились сделать...но в целом прелестный эксклюзивный аппаратик....с остренькими коком, аккуратным винтом и вообще реально цепляющим внешним видом....Сейчас ещё продолжается непродолжительная эпоха " рукодельной душевности" перед "падением" в бездушную идеальную точность распечаток с 3-D принтеров)...Я сравнил бы модели данного исторического периода (и Деа и любые другие) с потрескивающими виниловыми пластинками ....которые уже относительно скоро будут вытеснены идеальным и упрощённым до уровня MP3-саунда "однокликовым" товаром).

"Идеальную точность"? Вы серьезно?

Не надо идеализировать 3D-печать.
Во-первых, у относительно дешевых 3D-принтеров имеются неустранимые в принципе проблемы с фактурой результата:

Победить это можно либо повышением в несколько раз точности позиционирования головки (с соотв. замедлением процесса печати и удорожанием и без того не дешевых принтеров) либо ручной пост-обработкой ("доработать напильником")

Во-вторых, никуда не деваются проблемы с тонкими и подвижными деталями - винты, шасси, антенны и т.п.
Их надо печатать отдельно и потом как в старых добрых пластиковых моделях - отделять от литника и клеить на место.

В-третьих, напечатанные на 3D-принтерах прозрачные детали совсем не прозрачны и не выдерживают сравнения с отлитыми под высоким давлением из качественного сырья:


В-четвертых, на выходе из бытовых 3D-принтеров получается неокрашенный пластик, который нужно шлифовать, доводить и окрашивать.

Ну и самое главное, даже если будут преодолены указанные выше "детские болезни" (имхо - не будут, ограничения носят физический и экономический характер), остается системная проблема - где брать 3D-модели для печати?
Да, в онлайн-библиотеках 3D-моделей советские самолеты потихоньку появляются, но даже если удастся найти готовую, чтобы распечатать ее с удовлетворительным результатом на принтере потребуются навыки технолога печати, которые приобретаются далеко не сразу и с существенными затратами.
А если 3D-модели нет и в наличии только 2D-чертежи, да еще и растровые?

Пример - японская фирмочка Foxone, которая делает эксклюзивные аппараты в 1/144.
Они используют 3D-печать, но только для изготовления мастер-моделей, и с существенными доработками результата.
А масс продакшн они делают литьем смолы в пресс-формы, т.к. 3D-пластмасса для этого категорически не годится.
Вот результат 3D-печати и последующей сборки:






Вот для сравнения эта же модель собранная из литья:


На мой скромный взгляд, 3D-печать рынок готовых моделей не убьет, точно также как лазерная печать не убила книгопечатание.
Да, технически можно прямо сейчас распечатать "Войну и мир" на 3 пачках листов A4, но на бизнес книгоиздаетелей это практически не влияет.
Точно также отдельные энтузиасты конечно будут что-то печатать, шлифовать и подкрашивать, получая штучные модели для себя, но ни по тиражам, ни по себестоимости конкурировать с массовым производством готовых моделей, отлитых в пресс-формы они не смогут.

Да не то чтобы конечно очень серьёзно...Пожалуй просто о тенденции....Цифровая фотография даже в относительно недавних 90-х годах не оставляла впечатление столь убойно скорого прогресса....Я сам двумя руками буду "за" если аналогия с книгопечатанием окажется жизненной. А обзор современного уровня 3D очень интересный. Спасибо! Сорри за несколько "философский" оффтоп)

Не претендую на истину в последней инстанции, просто сам лично для себя интересовался - насколько реально распечатать, скажем, Ил-4 в 1/144.
Выводы на данный момент не очень утешительные - трудозатраты и инвестиции таковы, что вся затея имеет смысл, только если ориентироваться изготовление моделей на продажу.
И если шансы на удешевление и упрощение 3D-печати с повышением ее качества есть и очень хорошие, то проблематика с 3D-моделированием, боюсь, никуда не денется...

Тему просмотрел, не нашел информации.
Итак, звонил ДеА: они сказали, что будет 124 выпуска. В группе ДеА (официальное их сообщество) - та же информация.

Лично я рад, что серия продолжается.