Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото.

Тоже считаю доработки очень достойными,и при таком уровне лучше заняться КИТами..

Очень здорово!

Думаю, многим было бы интересно узнать конкретный объем доработок - вижу, зашпаклеваны стыки, заделаны места сборочных винтов, почти все перекрашены, но это только на первый взгляд...
А как, например, делали мелкие надписи? Или, например, шевроны на носу Ту-160?

Это делалось в качестве тренировки. Когда представиться возможность (жилищно-бытовые условия) перейду на сборные модели. Делать хорошие модели без возможности их сохранить не очень хочется.

Все модели шпаклевались, сборочные винты шпаклевались под «ноль», перекрас почти у всех (у серебристых подкрас после шпаклевки), звезды и другие надписи старался маскировать перед покраской, красил аэрографом и кистью, краски тамия и акан, лак тамия глянцевый, пилоноракеты и пилонобомбы либо красились чтобы создать иллюзию отдельности, либо срезались красились и снова склеивались.
Свои надписи (некоторые бортовые номера), звезды, шевроны делал так – на толстой фотобумаге печатал необходимое, далее ее расславаил оставляя только верхний слой, обрезка по контуру и на клей (я делал на ПВА), сверху общее покрытие лаком.

МиГ-9 окрашены в черный цвет третья пушка и задняя часть самолета, сопла в жженый металл.

МиГ-15 изменена форма ПТБ, подкрашены стволы пушек, сделан бортовой номер, внутри воздухозаборника черная заливка.

МиГ-17 слегка скруглил угловатость фонаря, закрасил заднюю его часть, подкрасил разделительную переборку воздухозаборника, добавил пушку, бортовой сменил на 17.

МиГ-23 замена ПВД, перекрашивался под МиГ-23мл из Кубинки http://rusplane.ru/sxemy-okraski-mig-23-mld.php

МиГ-25 изменил цвет оплетки кабины, естественно в тон перекраске.

МиГ-29 замена ПВД, прорезаны воздухозаборники, полный перекрас.

МиГ-31 пропилены воздухозаборники, пушка переставлена на правый борт, ракеты Р-60 замены на самодельные, изменил переднюю часть оплетки фонаря, бортовой стал 31, ракеты Р-40 перекрашены как и вся модель.

Су-9 кромка воздухозаборника сточена до острой, переход от ПВД к фюзеляжу сделан плавный, конус воздухозаборника окрашен в зеленый, ПТБ в серебристый.

Су-15 изменен бортовой номер с 33 на 15, нижняя часть самолета и подвесные пушечные установки окрашены в дюраль, перед воздухозаборниками сделана маркировка, слегка измен антиблик перед фонарем, переход от обтекателя РЛС к ПВД переделан и перекрашен.

Су-17 доработан до Су-17м4 (верхний воздухозаборник), изменена оплетка фонаря, конус воздухозаборника отполирован до металла, ПВД срезал потом шпаклевал места креплений и клеил заново, подкрашены крыльевые пушки и отражатели, перекрашивался под камуфляж 42 борта из эскадрильи Паншерские тигры.

Су-24мр нос сделан белым, верхний воздухозаборник сверху покрашен белой краской (ШРК), внизу выделил объективы.

Су-25 прорезал воздухозаборники и сопла двигателей, раскрас вооружения, переход от ПВД к фюзеляжу сделан плавный, выделены в носу «Кайра», в нижней части пушка, радиопрозрачные законцовки крыла, устройства отстрела тепловых ловушек, замена звезд.

Су-27 убрал лишний переплет с фонаря, поменял схему подвески вооружения, ну и в серо-голубой камуфляж.

Су-30 постарался сделать под «Липецкий» со всеми вытекающими по окраске (то что борт 17 не Су-30 в курсе, но навеяло), оплетка фонаря изменена, ПВД сделан новый.

Су-34 прорезал воздухозаборники, постарался сместить ПВД в центр носа, убрал переход от кабины к фюзеляжу, перекрас в сине-голубой камуфляж, раскрас вооружения.

Ту-128 изменил цвет носа на зеленый, бортовой номер на 72, подкрасил сопла двигателей.