Разбор полетов. Беседы про авиацию.

Разбор полетов. Беседы про авиацию - здесь обсуждаем всё что связано с авиацией, помимо журнальной серии ЛС

Обсуждение серии График выхода | Отсканированные журналы | Фотогалерея | Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото. | НЛО - флудилка | Стеллажи, полки, витрины для моделей | Опросы и результаты | Развитие ветки ЛС

Да, дека левая была, не нововская, а какая-то новодельная - зеленый цвет был совсем светлый...
Зато пластик был серого цвета.

Бинго! Именно зеленый! А Си Хок, наверно, был "шоколадный".
А на деке, кажись, еще и РАФовская половинка была, но там цвета ВАЩЕ были никакие (ЕМНИП).

Да,братан,твой НОВО хорош!!
А вот Ф-тойс рядом заставляет меня убедиться в правильности взятого мной старенького Ревелла..

Точно, РАФовская половинка была совсем бледной, поэтому пришлось лепить аравийскую.
Сейчас, может и о красных звездах/тевтонских крестах может бы подумал.
Но пластег - серый был, еще до зеленого/коричневого. Коробка была НОВО.
А СиХоук в нововской коробке, или без нее, ко мне так и не попал... Зато у Торинэ69, он был уже в 82м году!

Спасибо!
Твой Ревелл мне в тему, оказывается)))
У Ф-тойза есть еще два варианта на РАФ.

Вообще, по странному стечению обстоятельств, китайский Трумпетер выпускает потихоньку линейку британцев, которые входили в наш "золотой" фонд НОВО.. Уже выпущены "Лайтнинг", "Си Фьюри", "Ганнет", "Вайверн"..
Вскоре ожидаются "Си Хок" и "Си Веном"..

"О сколько нам открытий чудных..." (с)

Встретил на днях на ибее вот такое:



Заявлен как "Пе-2 в 1/144, металл".
Производитель никак не обозначен.
Декаль судя по всему - чуть ли не от Як-3 в 1/72...
Стоит на аукционе, 12$ без доставки, ставок нет

У меня сложилось впечатление, что за основу литьевой формы взята 3D-модель, типа такой:


Никто с такими поделиями не сталкивался?

А может и нет.......летел так сказать простой арабский летчик на Туманный Альбион подремонтировать птичку но...

На конкретном фото летчик был английский, насколько я помню, да и "Лайтнинг" первых модификаций.

Помнится на Таобао был Ту-16 "белый металл" 1:700, похожий, позиционировался кажется как "Пит Роад"(???), "контрабанда из России" (????!).

Заказал нововский Си Виксен от ВЭ, у меня его не было. Соберу как есть. Может, в паре с Дрэгоном.
Из трумповских бритов есть Фьюри, и остальные в планах. Правда, Лайтнинг, фиксовский охота.

Смешно, но в 90-е эти донецкие отливки -Виксен, кажись, Канберра, еще что-то, клал в свои коробочки Ревелл. Потом это также завозилось в Россию .
Хотя, чую, Вы это и так прекрасно знаете.
Кстати, похвастаюсь (если получится). Есть у меня ФРОГовские Не 162 и Ме 262 (перепак Ревелла), то, что не попало в НОВО.

Работа работается..

Что-то слышал о поздних репаках, сильно не вдавался, тк у меня НОВО ушло на задний план в 90е, уступив место люфтам. Лишь не так давно, захотелось чего-то из старья - даже купил Томахоук фроговский, и декаль на Р-38. Фантом хочу найти.
Хейнкель будете собирать?

Хейнкель давно уж собран и заменил Хейнкель же Драгоновский на Мистеле-5. Говорю ж - пытался чистА похвастаться. Но старья чуть-чуть есть, хотите - в личку.
Фрицевский ФРОГ, как понял, "подвис" в Ревелле, там же и Арадо и еще чего-то. В Штатах насмотрелся я на ФРОГи, так и не ставшие НОВО, помните, народ пытался понять, где искать "отсутствующие" номера каталога?

Да, ходили слухи, и старые каталоги, с большой программой Фрога, оставалось только облизываться. Но и в НОВО попало где-то 98 моделей, удалось собрать процентов 70-80. Все были брошены на "старом аэродроме". Может когда и получится их вытащить.
Успокоился на Дрэгоновском Хейнкеле. Интересно, из каких соображений Вы заменили Дрэгон Фрогом?
У меня до Мистелей пока руки не дошли.

Ответ до безобразия прост. Если б я Мистель сделал с родным Хейнкелем, то всю дрэгоновскую красоту шасси и БМВшного движка пришлось бы выбрасывать. А у ФРОГа - какое там шасси?

У ФРОДа такое.

Логично.

Меня интересует приобретение моделей (не сборных комплектов) следующих самолетов:
Dassault Ouragan
Dassault Mystere
Saab 29 Tunnan
Saab 35 Draken
Gloster Meteor
BAe Lightning
F-100
Sea Vixen
Некоторые из них были в польской журнальной серии "Самолеты мира". Предпочтительно масштаб 1/100.
Если есть варианты, обращайтесь в личку. Могу предложить обмен.

Наконец-то руки дошли выполнить обещание данное еще в августе, а именно отчитаться, как закупился в магазинчеке при гамбургском Miniatur Wunderland. В общем нахватал я там всего славно тем более, что евро тогда стоил 43-44 рубля иполучилось по нашим меркам вообще копейки.

1)Herpa 1:500 Ил-86 Армянских авиалиний EK-86118


2) Самолет построен в 1991 году. Летал как минимум до 2005 года. Когда конкретно выведен из эксплуатации мне неизвестнно, в январе 2008 года уже был на хранении в Воронеже, где и находится до сих пор. Модель стоила 12.90 евро.


3)Herpa 1:500 Ту-134А-3 RA-65103 Аэрофлот-Норд.


4)Построен в 1978 году. Выведен из эксплуатации в декабре 2009 года. На данный момент на хранении в Архангельске. Модель стоила так же 12.90 евро.


5)Herpa 1:400 Boeing 737-300 EI-DJR калининградской авиакомпании KDAvia. 1 октября 2008 года аналогичный самолет только с номером EI-DON совершил посадку на брюхо в аэропурту Калининграда.


6)Это моя первая и пока единственная модель в 400-м масштабе. Детализация, конечно впечатляет, но моя любовь это пятисотый масштаб. Стоила модель смешные 7.90 евро.



А дальше то, что называется жадность фраера погубит. Набрал кучу, если так можно выразиться, моделей фирмы SHABAK в масштабе 1:600. Стоила каждая 2.90 евро. Но что они из себя представляют без слез не взглянешь. Даже рассказывать про них особо не хочется..

7)A-320 авиакомпании России


8)


9) Их же Boeing 767-300


10) Boeing 767-300 на этот раз аэрофлота


11)



12)Ту-154М авиакомпании Россиия, несмотря на то что заявлено это как М-ка, сопло второго двигателя имеет форму, характерную для Ту-154Б.


13)