Разбор полетов. Беседы про авиацию.

Разбор полетов. Беседы про авиацию - здесь обсуждаем всё что связано с авиацией, помимо журнальной серии ЛС

Обсуждение серии График выхода | Отсканированные журналы | Фотогалерея | Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото. | НЛО - флудилка | Стеллажи, полки, витрины для моделей | Опросы и результаты | Развитие ветки ЛС

Тоже вот решил А-10 себе забацать! Взял ревелловский. Строго не судите, т.к. скурпулёзно ковыряться лень. Пасть правда определл на Ми-24. Ну очень хотелось крокодила с пастью!

Кто хотел готовый Т-50/ПАК ФА?

Помимо известных моделей Italeri в 1/100 и PitRoad в 1/144 гонконгско-китайская контора AirForce1 анонсировала ПАК ФА в 1/72, металл.

По сравнению с предшественниками, самое проблемное место - нос с фонарем кабины, получилось значительно ближе к оригиналу:







Но вот цвета камуфляжа неверные, синевы быть не должно.

Еще фото: http://www.airforce1model.com/content/?289.html

На Ослике преодер на март за 70 баксов, в сингапурском магазине - есть уже сейчас за те же 70 $, но уже сингапурских (курс 0,8), правда я так и не нашел, отправляют ли они по миру или только у себя.

А это издание когда выходит?

Это обложка к одному из документальных фильмов про авиацию, выпущенному в 2014 г. «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»

в магазине, где обычно затариваюсь модельками из иностранных партворков, была распродажа алтайевских истребителей в 1/72 (с 1100 скинули до 750 руб/шт), набрал сразу 5 штук =)

MS.406




Buffalo




Hellcat




Dauntless




Thunderbolt

Какой самолёт на кртинке, МиГ-17 или китайский аналог?

Ни то, ни другое. Это МиГ-15бис позднего выпуска, причем летающий.

Aeroclassics 1/400
Vickers Super VC10 Srs1151 G-ASGA и G-ASGC BOAC
Vickers Super VC10 Srs1154 5Y-ADA East African Airways

Уважаемый orion04, как всегда КРАСОТА !!! Вы всегда радуете нас пополнением моделей.

Нашел в заначках:
Altaya 1:144, B-24J, прототип - B-24J-190-CO "The Dragon And His Tail", Serial Number 44-40973, 64th Bombardment Squadron, 43rd Bombardment Group, 5th AF, USAAF.




Принимал участие в бомбардировках Японии в 1945г, базируясь на Окинаве.

Один из B-24J самолетов «Collings Foundation» в наше время был раскрашен под "The Dragon And His Tail" и совершал демонстрационные полеты на аэрошоу.

Выпустили бы нам такой самолетик в спецвыпуске - с красными звездами

В-24 хорош до невозможности ! Почему нет в сериях. Очень хочется . А вдруг ? Надеюсь .

Как нет?
Он есть практически во всех сериях, где были бомбардировщики...

У Altaya/IXO - в двух вариантах окраски:



Amercom - один вариант, правда, на любителя:


У японцев - в серии Cafereo Big Bird, оливковый и серебристый, полный пластик:



Из "взрослых" серий - у Hobby Master-а он есть и в 1/72 и в 1/144.
В 1/144 - как минимум в 4 окрасках - стандартная оливковая, "искажающая" с силуэтами, песочная и морская.
Полный металл и цена за 70$


Понятно, на каждом углу они не лежат, но если порыскать, найти можно.
Тот же Big Bird на ebay 4 штуки по 20$ в наличии, да и IXO найти вполне реально.

Спасибо за добрые слова, стараюсь Жду очередные Тушки 154, но в последнее время становится накладно пополнять коллекцию из-за курса доллара (растёт как на дрожжах)

Уважаемые коллеги, такой вопрос:
где-то после 6 сентября 1976г. появилось сообщение ТАСС, что советский самолет с летчиком Беленко В.И. заблудился и сел на аэродроме в Японии.
М.б. у кого-то есть информация - был ли поименован в сообщении самолет и если был, то как? По моим детским воспоминаниям - не МиГ-25, м.б. Е-155 или Е-266, но детская память ненадежна. Беглое гугление результатов не дало.

[quote="voevodacastle"]был ли поименован в сообщении самолет и если был, то как?

Нет, не был...да и в тех советских информ-стандартах даже речи быть не могло об упоминании типа нашего военного самолёта (да ещё такого!) да ещё в той конкретной шоковой для страны ситуации угона сверхсекретного перехватчика, имевшего для нашей страны по сути стратегическое значение....О рекордах самолётов "Е" конечно сообщали, но это совершенно другая ситуация....

Если МиГ-21 (и только он из "поздних" МиГ) вполне упоминался в прессе 70-х, то впервые в открытую марка "Су", например, появилась только в книгах ГДР/соцстран и в лице гэдээровской модели Су-7, а в нашей официальной прессе - в сообщении об уничтожении двух ливийских Су-22 (ракетами с F-14 кажется) в 1982 году.

А впервые название МиГ-25 с фигуркой самолёта я увидел на красочном "пухлом" стикере-самолётике из серии подобных ему зарубежных типов, привезённых моему однокласснику родителями-дипломатами из Японии где-то через год-два после события.

На моей памяти неформальная публичная фотопремьера МиГ-25 (но опять-таки, без указания типа!) в отечественной прессе состоялась на обложке журнала Огонёк в 1981 году - был просто убойный крупный красочный кадр пары разведчиков на взлёте...

Конечно, сильно заретушированные обезличенные изображения новейших МиГов с парада 1967 года проходили в нашей прессе и раньше.

У нас "Пластикарта" и ГДРовских книг не было - увы.
В "Огоньке" где-то в конце 70х было фото МиГ-23 так и поименованное - МиГ-23, после визита "кубинских" самолетов в Финляндию и Францию.
МиГ-23 в Финляндии

МиГ-23 во Франции

А еще были журналы "Военные знания" и "Авиация и космонавтика", в них были фото МиГ-25 и до 81г., правда неважного качества. Мне до сих пор иногда снится, что я мотаюсь по киоскам, ищу эти журналы.
Совершенно убивало, что в отечественной прессе не было фотографий Ту-22м и Су-24, и это при том, что на переговорах НАТОвцам предоставляли по ним информацию.
Да что там, фото Су-17 нормальных не публиковались до середины 80х.

Пока я в 1981г. не нашел в "Военных знаниях" (за 79й или 80й год) похожий рентген (только в цвете и без бомб), я и думал на Су-7, что он МиГ.

В том же номере журнала были названы Ту-95 и самолеты Мясищева 103М и 201М. А я ведь то же думал, что "эмки" - это "Ту". В опубликованном у нас договоре ОСВ-1 было написано лаконично - "для СССР стратегическими бомбардировщиками являются Ту-95 и "Мясищев".

Ту-22 был "рассекречен" для публики в начале 80х в журнале "Техника-молодежи". Из вражеских голосов я знал, что "Бэкфайр" это Ту-22м. Поэтому, когда увидел впервые подпись Ту-22м под фото "Бэкфайра", не поверил. В какой-то книжке популяризатора авиации Пономарева или Пономаренко было написано, что в КБ Туполева были созданы сверзвуковые бомбардировщики, в которых бомбовая нагрузка размещалась в наружном сбрасываемом контейнере (как в Б-58!). Деза - а я поверил!

А какой-то прапорщик заливал мне, что "Бэкфайр" - это Ил-79, бомбардировщик на базе Ил-76. А чего это он интересуется, может шпиён?

А я вот помню детскую книжку, где шел рассказ об отважных испытателях и было много хороших рисунков Ту-22 (именно Ту-22 и на каждой странице). Книга вышла в 70-х годах, когда я ещё ходил в школу.Тоненькая такая, формата А-4 с бумажной обложкой. Названия самолёта в ней не было, а вот рисунки были хорошие. Самолет был настоящий. Как цензура пропустила - до сих пор не понимаю.

Домучил все - таки свой Sikorsky CH-53G от revell в 1:144. Прошу господа, кидайте тапки!

Насколько помню в первом сообщении поименован не был. Но т.к. в период с 1973 по 1979 "Голос Америки" не глушили, то все быстро узнали что речь идет о МиГ-25.