Легендарные Самолеты - График выхода и обсуждение

Легендарные самолеты — коллекционное издание, рассказывающее о наиболее известных русских самолетах с начала XX века до наших дней. Каждый номер содержит журнал и масштабную модель на демонстрационной пластмассовой подставке. Модели изготовлены из высококачественного металла и пластика. С первым выпуском — демокартон, буклет и листовка с датами выхода. Со вторым — картонная подставка для хранения журналов.

Издатель: DeAgostini
В продаже: с 13 января 2011 по 22 мая 2015 года.
Периодичность: 1 раз в 2 недели.
Официальный сайт серии: planes.deagostini.ru

Рекомендованная цена:
1-й выпуск - 99 руб.
со 2-го по 10 выпуск - 249 руб.
с 11-го по 30 выпуск - 279 руб.
с 31-го по 85 выпуск - 299 руб.
с 86-го по 101 выпуск - 329 руб.
с 102-го по 110 выпуск - 349 руб.
с 111-го по 114 выпуск - 399 руб.

Спец.выпуски 1-3 - 499 руб.
Спец.выпуск 4 - 699 руб.

Запланировано: 114 выпусков.

График выхода серии "Легендарные Самолеты"


Легендарные Самолеты №1 ЯК-9 (1/90) – 13.01.2011
Легендарные Самолеты №2 МИГ-31 (1/149) – 03.02.2011 + коробка для журналов
Легендарные Самолеты №3 Ил-2 КСС (1/119) – 17.02.2011
Легендарные Самолеты №3 Миг-17 промо (тестовый) (1/103) – февраль 2010
Легендарные Самолеты №4 МиГ-21 (1/123) – 03.03.2011
Легендарные Самолеты №5 И-16 (1/86) – 17.03.2011
Легендарные Самолеты №6 МиГ-25П (1/147) – 31.03.2011
Легендарные Самолеты №7 Ла-7 (1/104) – 14.04.2011
Легендарные Самолеты №8 Су-27 (1/161) – 28.04.2011
Легендарные Самолеты №9 Пе-2 (1/128) – 12.05.2011
Легендарные Самолеты №10 Су-24 (1/170) – 26.05.2011


Легендарные Самолеты №11 МиГ-29 СМ (1/148) – 09.06.2011
Легендарные Самолеты №12 Ил-4 (1/133) – 23.06.2011
Легендарные Самолеты №13 Як-38М (1/123) – 07.07.2011
Легендарные Самолеты №14 БИ-1 (1/85) – 21.07.2011
Легендарные Самолеты №15 Су-34 (1/160) – 04.08.2011
Легендарные Самолеты №16 Ил-2 (1/119) – 18.08.2011
Легендарные Самолеты №17 По-2 (1/98) – 01.09.2011
Легендарные Самолеты №18 ЛаГГ-3 (1/102) – 15.09.2011
Легендарные Самолеты №19 Ту-128 (1/179) – 29.09.2011
Легендарные Самолеты №20 Як-3 (1/104) – 13.10.2011


Легендарные Самолеты №21 МиГ-23МФ (1/151) – 27.10.2011
Легендарные Самолеты №22 Ла-5ФН (1/100) – 10.11.2011
Легендарные Самолеты №23 АИР-1 (1/89) – 24.11.2011
Легендарные Самолеты №24 И-153 (1/70) – 08.12.2011
Легендарные Самолеты №25 МиГ-3 (1/101) – 22.12.2011
Легендарные Самолеты №26 Як-12 (1/86) – 05.01.2012
Легендарные Самолеты №27 АНТ-25 (1/183) – 19.01.2012
Легендарные Самолеты №28 И-152 (1/71) – 02.02.2012
Легендарные Самолеты №29 Ту-2 (1/118) – 16.02.2012
Легендарные Самолеты №30 Як-11 (1/80) – 01.03.2012


Легендарные Самолеты №31 Су-25 (1/120) – 15.03.2012
Легендарные Самолеты №32 Миг-9 (1/94) – 29.03.2012
Легендарные Самолеты №33 Су-15 (1/144) – 12.04.2012
Легендарные Самолеты №34 И-5 (1/73) – 26.04.2012
Легендарные Самолеты №35 Миг-17 (1/103) – 10.05.2012
Легендарные Самолеты №36 Су-9 (1/138) – 24.05.2012
Легендарные Самолеты №37 Ту-160 (1/360) – 07.06.2012
Легендарные Самолеты №38 Миг-15 (1/93) – 21.06.2012
Легендарные Самолеты №39 Ут-1 (1/83) – 05.07.2012
Легендарные Самолеты №40 Су-2 (1/88) – 19.07.2012


Легендарные Самолеты №41 МиГ-19 (1/111) – 02.08.2012
Легендарные Самолеты №42 И-3 (1/85) – 16.08.2012
Легендарные Самолеты №43 Як-15 (1/88) – 30.08.2012
Легендарные Самолеты №44 Су-7 (1/124) – 13.09.2012
Легендарные Самолеты №45 Ли-2 (1/145) – 27.09.2012
Легендарные Самолеты №46 Ту-22М (1/285) – 11.10.2012
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №1 ТБ-3 (1/144) – 18.10.2012
Легендарные Самолеты №47 ДБ-3 (1/122) – 25.10.2012
Легендарные Самолеты №48 Су-30 (1/152) – 08.11.2012
Легендарные Самолеты №49 Ант-5 (1/73) – 22.11.2012


Легендарные Самолеты №50 И-1 (1/77) – 06.12.2012
Легендарные Самолеты №51 Су-17М4 (1/143) – 20.12.2012
Легендарные Самолеты №52 Бе-12 (1/200) – 03.01.2013
Легендарные Самолеты №53 Ил-38 (1/264) – 17.01.2013
Легендарные Самолеты №54 Ил-10 (1/100) – 31.01.2013
Легендарные Самолеты №55 Ан-12 (1/254) – 14.02.2013
Легендарные Самолеты №56 Як-18 (1/86) – 28.02.2013
Легендарные Самолеты №57 Р-5 (1/93) – 14.03.2013
Легендарные Самолеты №58 Ил-28 (1/145) – 28.03.2013
Легендарные Самолеты №59 Ут-2 (1/77) – 11.04.2013


Легендарные Самолеты №60 Ан-26 (1/201) – 25.04.2013
Легендарные Самолеты №61 3М (1/353) – 09.05.2013
Легендарные Самолеты №62 Ту-22 (1/287) – 23.05.2013
Легендарные Самолеты №63 А-40 (1/350) – 06.06.2013
Легендарные Самолеты №64 Ил-14 (1/214) – 20.06.2013
Легендарные Самолеты №65 Ту-134УБЛ (1/322) – 05.07.13
Легендарные Самолеты №66 ТУ-95МС (1/344) – 19.07.2013
Легендарные Самолеты №67 И-17 (1/77) – 02.08.2013
Легендарные Самолеты №68 АНТ-2 (1/80) – 16.08.2013
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №2 ПЕ-8 (1/144) – 27.08.2013


Легендарные Самолеты №69 АН-22 (1/428) – 30.08.2013
Легендарные Самолеты №70 СУ-24МР (1/170) – 13.09.2013
Легендарные Самолеты №71 СБ-2 М-100 (1/146) – 27.09.2013
Легендарные Самолеты №72 МИГ-31ДЗ (1/146) – 11.10.2013
Легендарные Самолеты №73 СУ-11 (1/139) – 25.10.2013
Легендарные Самолеты №74 МИГ-35 (1/161) – 08.11.2013
Легендарные Самолеты №75 ЯК-7 (1/110) – 22.11.2013
Легендарные Самолеты №76 МиГ-29МС (1/148) – 06.12.2013
Легендарные Самолеты №77 Ан-2 (1/145) – 20.12.2013
Легендарные Самолеты №78 Ил-18 (1/250) – 03.01.2014
Легендарные Самолеты №79 Як-1 (1/111) – 17.01.2014


Легендарные Самолеты №80 И-15 (1/86) – 31.01.2014
Легендарные Самолеты №81 МБР-2 бис (1/144) – 14.02.2014
Легендарные Самолеты №82 Ш-2 (1/111) – 28.02.2014
Легендарные Самолеты №83 Ил-12 (1/244) – 14.03.2014
Легендарные Самолеты №84 Як-52 (1/93) – 28.03.2014
Легендарные Самолеты №85 ТБ-1 (1/200) – 11.04.2014
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №3 СУ-35 (1/72) – 18.04.2014
Легендарные Самолеты №86 Лебедь-12 (1/111) – 25.04.2014
Легендарные Самолеты №87 Ан-72 (1/243) - 08.05.2014
Легендарные Самолеты №88 Анатра Анасаль (1/89) - 22.05.2014


Легендарные Самолеты №89 АНТ-20 "Максим Горький" (1/424) - 06.06.2014
Легендарные Самолеты №90 БЕ-6 (1/250) - 20.06.2014
Легендарные Самолеты №91 АН-124 "Руслан" (1/500) - 04.07.2014
Легендарные Самолеты №92 АНТ-9 (1/160) - 18.07.2014
Легендарные Самолеты №93 Як-50 (1/92) - 01.08.2014
Легендарные Самолеты №94 М-5 (1/100) - 15.08.2014
Легендарные Самолеты №95 МиГ-27 (1/144) - 03.09.2014 (план 29.08.2014)
Легендарные Самолеты №96 Як-130 (1/111) - 12.09.2014
Легендарные Самолеты №97 Сикорский-16 (1/94) - 26.09.2014
Легендарные Самолеты №98 Ту-16 (1/250) - 10.10.2014


Легендарные Самолеты №99 МиГ-25РБ (1/223) - 24.10.2014
Легендарные Самолеты №100 Як-27 (1/137) - 07.11.2014
Легендарные Самолеты №101 P-51D Mustang (1/100) - 21.11.2014
Легендарные Самолеты №102 Supermarine Spitfire (1/100) - 09.12.2014
Легендарные Самолеты №103 Mitsubishi A6M5c Zero (1/100) - 19.12.2014
Легендарные Самолеты №104 Messerschmitt Bf-109G (1/93) - 05.01.2015
Легендарные Самолеты №105 Ил-76 (1/350) - 16.01.2015
Легендарные Самолеты №106 Ил-78 (1/350) - 30.01.2015
Легендарные Самолеты №107 Як-6 (1/104) - 13.02.2015
Легендарные Самолеты №108 Ту-22М2 (1/288) - 28.02.2015

Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №4 Бомбардировщики (7 в 1) (1/144) – 05.02.2015 (план 29.01.2014)
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №5 Истребители (12 в 1) (1/72) – 11.03.2015 (план 06.03.2014)


Легендарные Самолеты №109 Ан-30 (1/200) – 13.03.2015
Легендарные Самолеты №110 КОР-2 (1/106) – 27.03.2015
Легендарные Самолеты №111 Ла-15 (1/87) – 10.04.2015
Легендарные Самолеты №112 Бе-200 (1/250) – 24.04.2015
Легендарные Самолеты №113 ДИ-6 (1/89) - 08.05.2015
Легендарные Самолеты №114 Моска М.Б. (1/89) - 22.05.2015

Серия завершена на выпуске №114:


Так и не реализованные анонсы выпусков 114-120:
Су-17
Як-4
МиГ-21УМ
Ар-2
Ту-204/214
К-3


Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №6 Истребители (10 в 1) (1/72) – 02.04.2016 (план 18.02.2016)

Таблица масштабов всех выпусков в Excel-файле

Серии по масштабам:
1/72: И-1, И-5, И-152, И-153, Ант-5, Су-35
1/87: И-16, Як-9, Як-12, Як-15, Би-1, АИР-1, Су-2, И-3, Як-18, И-15, Ла-15, ДИ-6
1/100: ЛаГГ-3, Ла-5ФН, Ла-7, МиГ-3, Як-3, По-2, МиГ-17, Ил-10, М-5, P-51, Spitfire MkV, Zero, Bf-109G, Як-6М, Кор-2
1/144: Су-9, Су-11, Су-15, МиГ-25П, МиГ-31, МиГ-23МЛ, МиГ-29СМ, Ли-2, Су-17, Ил-28, ТБ-3, Пе-8, СБ-2, МБР-2бис, Ан-2, МиГ-27, Як-28
1/200: ТБ-1, Бе-12, Ан-26, Ан-30
1/250: Ил-12, Ил-18, Ил-38, Ан-12, Ан-72, Бе-6, Ту-16, Бе-200
1/288: Ту-22, Ту-22М2, Ту-22М3
1/360: Ту-160, 3М, А-40, Ту-95МС, Ил-76, Ил-78
1/500: Ан-124

Темы раздела:
Беседы про авиацию
Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото
Фотогалерея
Стеллажи, полки, витрины для моделей
Отсканированные журналы
НЛО - флудилка
Опросы и результаты
Развитие ветки ЛС
Боевые реактивные самолеты (Тестовая серия)
Военные самолёты Второй Мировой (Тестовая серия)

kox

Ну вы и пессимист ) не забывайте что Пе-2 делала таже самая фирма, и касиков было уж очень много.
П.С. У Пе-2 кстати тоже низ стеклянный был, только вот PCT это не смутило они всё одной деталью сделали. Да и вообще качество сборки и покраски просто ужасают.

А можно поподробнее что это за фирма РСТ? Есть ли у нее сайт? И откуда информация что ЛС делает именно эта фирма?

Это не секрет. На картоне блистеров моделей имеется надпись PREMIUM & COLLECTIBLES TRADING COMPANY LIMITED и если немного порыться в интернете то можно обнаружить и некоторые ссылочки, например:
http://www.premium-collectibles.com/ind ... tworks.htm
http://www.ixomodels.com/index.php/ixo/company
http://www.ixomodels.com/index.php/car/listing/16
PS.dfgsdfgd2 вообще-то по жизни я не пессимист а бооольшой оптимист
PPS. более того PCT выпускает не только "ЛС" но и модели для партворк-серий ДеА - "Автолегенды СССР", "Суперкары", а также скорей всего и "Русские танки" для Джи Фаббри

kox

Вобщем я хотел написать оптимист немного попутал )
П.С. Спасибо за ссылке

hockob

Облазил глав почту и несколько обычных почт, ничего не нашел. Кроме открыток и газет вроде аргументы и факты там ничего не продают (город не маленький население 187 845т Краснодарский край Армавир )

Я прошу прощения, но я имел в виду областные города. Самый маленький, в котором я был - это Кострома (что-то в районе 250 тыс.). Были Москва, Владимир, Пермь, Вологда, Саранск, Пенза, Воронеж, Иваново, Белгород, Киров, Сыктывкар, Ярославль и ещё какие-то, всех уже не упомню. Так что Вам видимо не очень повезло с городом. Рекомендую познакомиться с девочкой-продавцом. Почти беспроигрышный вариант. Дома мне даже на телефон звонят, когда новые журналы приходят.
Ну, и не в обиду. Немаленький - это одно слово. А то какая-то ошибочка по Фрейду выходит

А мне сегодня смсина пришла от деагостини, мол посылга готова ожидайте уведомления на почте =) миг "балалайка" скоро приедет.

Смотрю сейчас на коллекцию и вижу что самое "слабое звено" для меня в ней как-раз МиГ-21

kox

А я вот наоборот вначале не взлюбил Миг-21 а теперь кажется вполне даже нормальной моделью(сувениром), особено нравится цельно металличность.

Сколько людей столько и мнений… Для меня наиболее интересными из этой серии (для меня это не коллекция) считаю Як-9, Миг-21 и Су-24. С нетерпением жду Су-15, Миг-23, Су-34. Очень было бы неплохо увидеть в продаже Миг-17.
На мой взгляд, трудно назвать подборку самолетиков DeA коллекцией. Если говорить о системе, то это просто металло-пластмассовые макетики авиационной техники СССР, объединенные именно по признаку принадлежности конкретного государства, применяемого материала и небольшого размера удобного для размещения, ну, например, на рабочем столе.
Разномасштабность делает их неинтересными не только коллекционерам, но и просто любителям авиационной техники. Ну, нету там внутренней целостности характерной для коллекции. Логично было бы сделать масштаб 1:144 для средних и 1:200 для крупных самолетов. Но это уже была бы другая песня. А вот танковая коллекция очень выигрывает со своим 1:72 масштабом. Ну очень хорошо получилось. Просто молодцы.
А так имеем, что имеем. Собирать все модели желания нет, но вот некоторые с удовольствием покупал, и буду покупать. Очень хороши они с точки зрения просто настольной модели. Во первых масштаб, он как будто специально для размещения на столе. Реактивные в 1:72 для стола конечно большеваты, а в 1:200 несколько маловаты.
Просто фотки настольных макетиков для примера.
Так что ДеА попали с масштабом, они делают именно то что будет не сильно большим и не сильно мелким, как например «Звездовские» самолеты второй мировой войны для сборки без клея в 1:144. Кстати они мне понравились, особенно Ме-109F.
Применение металла опять таки в точку, очень это здорово. Кстати самолетики DeA неплохо держат удар: рухнувший с двухметровой высоты Миг-25 пострадал незначительно, все детали найдены и восстановлены, т.е. как новый. Доделывать эти макетики нет никакого желания, т.к. занятие бесполезное, перекрасить можно, но он так и останется макетиком, это не модель – это красивая игрушка. В принципе такие же игрушки были и в шоколадных яйцах или металлические детских наборах, где нужно на винтах собрать две половинки и поставить на поставку. Правда и стоят они в два-три раза дешевле.
Все что изложил выше, мое личное субъективное мнение. Да и спасибо все таки китайцам, за то что хоть они что-то делают для нашей истории.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Что-то фотки не вставились... Попробую позже.

DeA

Китайцы за спасибо не работают, тогда уж нада спасибо адресовать DeA )) а так полностью с вами согласен.

Посмотрел цену в 2-х точках где покупаю журналы. Цена на самолеты 250р и 255р.

Фотки, увы не вставляются, хотя и небольшие по размеру. Пишет:

"Достигнут максимальный общий размер ваших вложений."

http://imageshost.ru/photo/264139/id643484.html
http://imageshost.ru/photo/397234/id643496.html

используй http://imageshost.ru/

Или http://www.radikal.ru .

Кто-нить знает были у нас 3-х моторные поршневые военные самолёты?

седня на почте получил свой мигарь, в прошлый раз они мне завернули модель в обычный пакет бумажный, а в этот раз прислали нехилый такой коробок . Обошлось удовольствие 340 р. Пришло кстати не из Москвы, а из Ярославля, так-то.
ПыСы еще не распаковывал приду домой тогда гляну чо там внутри.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:


знаю что ЮНКЕРС «Ю-52» трехмоторный, но это фашульский. Вот нашол самолет "ЮГ-1" он же "Юнкерс K.30" трехмоторный самолет который советы купили у немчуры еще до Великой отечественной войны.
К началу 30-х годов авиационное конструкторское бюро, возглавляемое К. А. Калининым, представляло собой вполне сформировавшийся коллектив, способный решать абсолютно новые, даже неожиданные задачи в самолетостроении. Так, в плане работ КБ на 1929-1930 годы значилось задание на постройку трехмоторного пассажирского самолета К-7 (называемого также "К-тяжелый") под немецкие двигатели БМВ "Хорнет" в 500 л. с. Он предусматривал перевозку 22 пассажиров с багажом. Модель этой машины исследовалась в аэродинамической трубе ЦАГИ еще в сентябре 1928 года, а в марте следующего проект был утвержден в научно-техническом комитете ВВС. Однако от производства машины отказались, и в дальнейшем индекс К-7 присвоили трансконтинентальному самолету, который начали проектировать в 1928 году.
Подробнее тут
http://airspot.ru/catalogue/item/kalinin-k-7

byblik777

Немецкие будут в другой серии типа мировая авиация.

370 р. Чисто психологический барьер преодолели, так что фтопку ЛС. Да и многовато для бэдных студентов...может быть как-нибудь потом,если интерес к серии не потеряю...
заодно и проблему их размещения решил - 8 самолётов нормально в два ряда на системнике размещаются убрав поршневые, можно будет и ещё добавить.

АНТ-9