Ваши впечатления от серии "Легендарные самолеты"

Ну что ж, почти пятилетку и 114 выпусков спустя, серия "Легендарные самолеты" закончилась.
Давайте поделимся своими впечатлениями о серии.

P.S.
Опрос про лучшую/худшую модель серии - в отдельной ветке: viewtopic.php?f=27&t=19721

Свои впечатления я уже неоднократно и подробно тут излагал, поэтому буду краток.

Для меня, как скорее "моделиста", чем "коллекционера", главная беда серии - масштаб.
Понятно, что серия упрощенная, понятно, что без шасси и иногда с левой окраской и траншейной расшивкой.
Но почти все это исправляется при наличии желания и главное - целевого результата в виде модели в общепринятом масштабе, которая будет стоять на полке рядом с другими готовыми моделями или собранными китами как равная.
А пилить Ла-15, чтобы получить нечто в 1/87? Смысл?

Если бы было 2-3 линейки масштабов, а не "как влезло в блистер, так и продаем", то серия была бы на крепкую четверку.
А так - серия ИМХО получилась на тройку/тройку с минусом.

С другой стороны, сам факт покупки серии не только "освежил былые чувства" и заставил вернуться в том или ином виде к моделизму после 15-летнего перерыва, но и открыл для меня ранее совершенно неизвестный мир партворков и готовых моделей в масштабах 1/72 и 1/144.

В итоге через 4 года коллекция насчитывает 144 модели, из которых ЛС - всего 28 штук, остальное - IXO, Amercom, и главное - японцы F-Toys, Bandai, Jwings и прочие гашапоны.
За них одних я готов простить Агостини все косяки ЛС.

И конечно, огромное спасибо всем активным форумчанам - без них ничего бы этого не было!

Серию покупал избирательно. Многие экземпляры серии по качеству исполнения не тянут даже на брелок. Модели разномасштабны, упрощены, и по большей части не нужны- коллекционной ценности не имеют. В итоге купил все бипланы в 72-м или около него.

Больше самой серии мне нравилось заходить сюда и читать отзывы про новую модельку, а потом листать тред "Разбор полётов". Что-то в этом было.

Серия "Легендарные самолеты" мне очень нравилась и покупал все выпуски без пропусков кроме спецвыпусков.

Для детишек в самый раз.
Но покупали то в основном взрослые дяди. Матерились, но покупали, потом правда многие бросили.
Единственный большой плюс этой серии - благодаря ей я познакомился с миром забугорных дикаст-моделей.
Ну и этот форум - приятно было читать и общаться с интересными людьми.

Причем помимо "влезло в блистер" издатель руководствовался еще какими-то непонятными соображениями. Зачем, например, было выпускать одноразмерные И-15 в "паровозном" масштабе, а И-15бис и И-153 - в 1/72? Уж разбили бы тогда хоть по периодам, что ли.

пока серия была "бесконечная" - брал избирательно, в основном памятные МНЕ модели.
Очень надеялся что к Ил12 - Ил18 добавят легендарную гражданскую линейку: Ил62... 96 и Ту104 .... 144.
А сейчас решил добрать пропущенные в моей коллекции исторические "этажерки". Если в Питере кто решит избавиться - дайте знать.

В целом,свое отношение к серии высказывал неоднократно..
Началась она ненапряжно,первый выпуск мне вообще жена купила,смотри,говорит какой самолетик и недорого.. Правда,к 50 выпуску,ее мнение изменилось.. Серии благодарен только за то,что заставила вернуться к любимому занятию.. Пересмотрел отношение к маленьким масштабам,плюс открыл для себя мир партворков,и такие замечательные фирмы как Ф-тойз,Томми Тэк, и др..
Отвратило от серии наплевательское отношение к прототипам,разномасштабность,итоговая неполиткорректность в отношении выпусков 100+..
Опыт этой серии,выводы по итогам ее продаж,скорее всего умрут в недрах ДеА,и мы не увидим ничего более лучшего,ИМХО..
"Спасение утопающих,дело рук самих утопающих.."

С одной стороны, пример того же японского DeA показывает, что могут, когда хотят, делать приличные серии.
Но то ли в РФ-офисе у них сидят разгильдяи, то ли в головном офисе на нас наплевали, но вся серия выражается одной картинкой:


Согласен.
Благо, есть из чего выбирать!

Я этой серией в целом доволен. Очень интересно было сибирать именно отечественные самолёты, да ещё и в металле! Хоть немного стал разбираться в наших самолета! Но разные масштабы немного испортили впечатление от серии. Плюс, не понравилось, что сначала обещали одно количество выпусков, потом всё больше и больше, цены на номера росли... Как, впрочем, и во многих других сериях. Ведь сначала рассчитывал на одно количество номеров, а потом уже трудно было бросить серию, хотя финансово потянуть такое количество мне было нелегко. И ещё, надеялся получить в этой серии больше пассажирских самолетов, особенно ИЛ-86. :-)
Но в общем коллекция смотрится хорошо и радует глаз!

За эту цену ( 120 руб) - никаких претензий. Для ознакомления сойдет, а для понтов есть другие производители.

Это где ЛС продавался за 120 руб?
Вы о росс. рублях говорите?

Конечно о российских. Не в белорусских же на российском сайте цену указывать.

И где ЛС по 120 руб. продавался?

Было несколько завозов, но привозили одни модели, без журналов. Первые партии смели за 3-4 дня, последний привоз уже не особо разбирался.

Куда завозов, кому привозили?
Вы считаете всех телепатами? Или любите играть в угадайку?

Легендарные самолеты это событие.
Когда на стоянках нет реальных самолетов, серия освежила авиационный закат или рассвет Российской авиации. Благодарен всем за интерес к Дальней авиации и общение на сайте. Персонально Мст. Андерсону. Многие мои товарищи приобрели на память модели самолетов, на которых налетали не одну сотню часов.
Коллекция получилась конечно глобальная и наверно думая о прибыли и масштабах при отсутствии хороших консультантов Деагостини допустила много "косяков".
Думаю за храбрость и новизну можно поставить четверку.
Главное предлагаю продолжение темы. Направление различные анимации, диорамы, выставки, приобретение и обмен информацией о новых моделях т.д.

Вот бы они переиздали серию "Aviões de Combate" в СНГ. Даже если бы ценник был за тысячу, многие всё равно покупали бы, а уж если бы добавили в серию эксклюзивов, вроде Як-38 в 72-м (который когда-то был фиговый у "Амодела", а сейчас днем с огнём не сыщешь даже вакушку, я когда-то имел глупость сломать это бревно о колено) или Як-130 строевой (никто не выпускает), то и моделисты бы в очередь к палаткам выстроились.

Что сказать-Замечательная идея, но воплощение............
Хотели как лучше-получилось...
Взял гидроавиацию и некоторые другие, вроде Ди 6, и 153. Брать як 38 было невозможно- не было такой модели, была пародия на него. Когда крылья в одном масштабе, а корпус в другом-это не модель. И.Т.Д.