Легендарные самолеты №7 Ла-7 фото модели, обсуждение

Легендарные самолеты №7 Ла-7 - фото модели, обсуждение

Дата выхода 14.04.2011

Обсуждаем "Ла-7"

Кто нибудь нашел информацию о неизвестном летчике-асе, Герое Советского Союза который самоотверженно сражался за нашу Родину на Ла-7 с бортовым номером 81 в составе 156-ИАП (судя по камуфляжу)? Потомки С.Ф. Долгушина отзовитесь, раскройте старые фронтовые альбомы и дневники. Страна должна знать своих Героев!

Да что тут обсуждать. Это машина Долгушина, с левым борт. номером. Обратите внимание, что цифры борт номера без красной каймы, что было особеностью именно этого иап. Вероятность того, что в одном полку были 2 асса с одинаковым счетом и на одинаковых машинах равна нулю. При желании можно раскопать списки личного состава иап, но смысл?

Честно говоря достоверность окраски и информации вызывает сомнения, нас конечно разводят, но сделаны отдельные самолеты все-же хорошо, а вот другая серия совсем за другие деньги. Как говориться найди отличия

Поддерживаю. Информации о летчике 156 иап с 81 бортовым тоже не нашел, тем более с геройской звездой и большим личным счетом.
Скорее всего 93 номер выпустили до ДеА, и теперь чтоб создать "уникальную" модель, они просто фонтазируют

Что значит - "с левым"? Вы считаете, что левый и правый бортовые номера у Долгушина были разные? Вот, посмотрите

Я так похож на человека который пишет о том что не знает? Синонимы слова левый ( фальшивый, ни к черту не годится, ни к черту, неважнецкий, пиратский, подложный, ворованный, поддельный, краденый, побочный, нестоящий, изнаночный, никудышный, нелицензионный ) и т.д.

Я это сразу понял, но давайте правильно писать по-русски. В данном контексте слово "левым" нужно было взять в кавычки

Увы темп жизни уже не позволяет )). Делая одновременно несколько дел приходиться опускать многое. Надеюсь нам удалось поднять друг другу настроение.

Конечно!

Самым успешным летчиком 156-го ИАП являлся майор Михаил Зеленкин. На Ла-7 ас одержал почти по­ловину своих побед. За войну он сбил 28 самолетов лично, четыре в группе, выпол­нил 326 боевых вылетов. Герой Советского Союза.
http://airaces.narod.ru/all2/zelynkin.htm
Тут картинки Ла-7, правда без б/н.
Может это модель его самолета будет в 7 выпуске?

На ла-7 не так уж много.

Зеленкин Михаил Михайлович
1920
Авиачасти:
274 иап – январь 1942 – июль 1942 – ЛаГГ-3
813 иап – июнь 1943 – июль 1944 – Ла-5
263 иап – июль 1944 – август 1944 – Ла-5
156 иап – август 1944 – май 1945 – Ла-5, Ла-7
Список воздушных побед
09.08.43 – 1 – Ю-88 – Юшково
09.08.43 – 1 – Ме-109 – Гривка
10.08.43 – 1 – ФВ-190 – Юшково – Замошье
10.08.43 – ½ – Хе-111 – Юшково – Замошье
10.08.43 – 1 – ФВ-190 – Юшково
12.08.43 – 2 – ФВ-190 – Юшково – Павлиново
13.08.43 – 2 – ФВ-190 – Лазенки
29.08.43 – ½ – Хе-111 – Марьино
30.08.43 – 2 – Ю-87 – юго-вост. Ельня
30.08.43 – 1 – ФВ-190 – юго-вост. Ельня
30.08.43 – ½ – Ю-87 – Ельня
31.08.43 – 1 – Ю-87 – Ельня
01.09.43 – 1 – ФВ-190 – Ельня
04.09.43 – 2 – ФВ-190 – Б.Тишево
17.09.43 – 1 – ФВ-190 – Глинка
25.08.44 – 1 – ФВ-190 – Будня
25.08.44 – 1 – ФВ-190 – Токи-Мени
26.08.44 – 1 – ФВ-190 – Чертория
24.06.44 – 2 – ФВ-190 – Кшиневичи
19.03.45 – 1 – Ме-109 – Данциг
20.03.45 – 1 – Ме-109 – “Упал в Балтийское море”
22.04.45 – 1 – ФВ-190 – Грамцов
26.04.45 – 2 – ФВ-190 – вост. Пренцлау
Всего сбитых самолетов – 26 + 3;
боевых вылетов – 326.
Боевые награды: Герой Советского Союза (15.05.46); ордена Ленина, Красного Зна-
мени, Отечественной войны 1-й степ., Красной Звезды; медали.
Умер в 1993 г.

Долгушин Сергей Федорович
подполковник /мл. лейтенант/
1920
Авиачасти:
122 иап – июнь 1941 – И-16
Отд. иаэ – июль 1941 – август 1941 – МиГ-3
180 иап – август 1941 – август 1942 – МиГ-3, “Харрикейн”
434 иап – сентябрь 1941 – ноябрь 1941 – Як-7
Инспекция ВВС КА – ноябрь 1941 – январь 1943 – разные типы
32 гиап – январь 1943 – май 1943 – Як-1, Як-9
30 гиап – май 1943 – сентябрь 1943 – “Аэрокобра”
156 иап – сентябрь 1943 – май 1945 – Ла-5, Ла-7
Список воздушных побед
17.08.43 – 1 – Ме-109 – Духовщина
21.08.41 – 1 – Ме-109 – Духовщина
09.10.41 – 1 – Ме-109 – Бургово
06.11.41 – 1 – Ме-109 – сев. – зап. Ярополец
09.01.42 – 1/3 – Ме-109 – Тимофеево
16.01.42 – 1 – Ю-88 – Быково – Плеханово
22.01.42 – 1 – Ю-87 – зап. Ржев
25.01.42 – 1 – Ме-109 – Бургово
10.02.42 – 1 – Ме-110 – Кривцово
01.07.42 – 1 – Ме-109 – Подлес
04.07.42 – 1 – До-215 – зап. Уточка
14.09.42 – 1 – Ме-109 – Сталинград
17.09.42 – 1 – Ме-109 – ст. Котлован
21.09.42 – 1 – Хш-123 – юж. ст. Котлубань
09.03.43 – 1 – Ю-88 – вост. Краснодубье
15.03.43 – 1 – ФВ-190 – Глухое Демидово
Всего сбитых самолетов – 17 + 11
боевых вылетов – около 500.
Боевые награды: Герой Советского Союза (05.05.42); ордена Ленина (2), Красного
Знамени (4), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степ.(2), Красной Звезды (2);
медали.

А теперь посмотрим на звезды ( сбитые самолеты) красные - личные победы, белые - групповые.

Имхо - это не самолет Зеленкина.

Да, звезды на крафте будут один в один Долгушинские. Наш Ла-7 будет как бы из альтернативной реальности.

Согласен. Интересно конечно зачем ДеА изменила бортовой номер?

Возможно номер 93 запатентован или что-то типа того.
И чтобы избежать иска ДА нарисовало другой номер.

Хотя мне самому непонятно как кто-то может присвоить себе историю.

Видимо пресс формы одни (вернее пресс форма одна, замечу самое дорогое в тех.процессе, а не труд китайских рабочих). Сели буржуины напротив друг друга вот тот правильный из металла и с правильным номером за 1,5 К тебе, а этот немножко неправильный за 250 тебе, а то ктож за 1.5 К брать будет, так что не парьтесь, кисть, краска и хоть самолет САМОГО Кожедуба. P.S. Все равно красивый и почти правильный

Как Чебурашка блин.