Мотолегенды СССР №2 Ява-354-04

Мотолегенды СССР №2 Ява-354-04 фото модели, обсуждение

Дата выхода: ХХ.ХХ.2020

	Фото: Мотолегенды СССР №2 Ява-354-04 image_2052.png [ 396.41 Кб | Просмотров: 10118 ]

Ява (Jawa) — марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу (Чехословакия) одноимённым концерном. Мотоциклы Jawa были доступны в продаже на территории СССР.
Чехословацкие серийные мотоциклы "Ява" появились на дорогах нашей страны в конце 50-х, так что советские мотоциклисты уже давно оценили достоинства этой изящной, быстроходной и надежной машины.
Со времени появления в Советском Союзе первого мотоцикла "Ява" в его конструкцию внесены большие изменения, улучшившие эксплуатационные качества мотоцикла. Завод-изготовитель постоянно совершенствует конструкцию мотоцикла и ежегодно вносит в нее новые элементы. Благодаря усилиям заводских конструкторов облегчены и упрощены операции, связанные с профилактическими и ремонтными работами. Поэтому уход за мотоциклом прост и не занимает много времени.
Изящный внешний вид хорошо согласован с рациональным конструктивным решением как мотоцикла в целом, так и отдельных его узлов. Конструкция мотоциклов "Ява" отличается оригинальными элементами, многие из которых запатентованы: двигатель с защищенным карбюратором; механизм переключения передач, объединенный с механизмом выключения и включения сцепления; передняя телескопическая вилка, образующая с фарой обтекаемого вида узел; ящики для инструмента и аккумуляторной батареи; электрический указатель "нейтрали" в коробке передач, пусковой рычаг, являющийся одновременно рычагом переключения передач и имеющий для пуска и переключения один общий вал; автоматическая смазка оси задней качающейся вилки и др.
Большим достоинством мотоцикла "Ява" является мягкий ход. Его обеспечивают телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска, весьма эффектно гасящие толчки. Благодаря наличию хорошо работающей подвески колеса мотоциклы не теряют контакта с дорожным покрытием, а это очень важно для обеспечения безопасности езды. Мотоцикл имеет удобное двойное седло.
Электрооборудование работает надежно. Фара хорошо освещает дорогу (именно хорошо, хотя и не очень ярко). Направление света фары очень легко и быстро регулируется даже во время движения.
Мотоциклы "Ява" снабжены эффективными тормозами.

Фото модели:

Ну и какой лучше, европейский(черное седло) за 850р. без журнала, или новый от деа за 999р. с журналом.

Номер в продаже.

Фотообзор модели :

Вместе с 43-м :

Руль поворачивается,колёса крутятся,стоит уверенно,без брака,цена безбожная.Сплошной пластик,я не знаю,что там из сплава,стакан наверно...
Скан журнала будет на форуме скоро .

Ява уже в продаже в киосках или только в интернет-магазине ДеА?

Красавица.

В продаже я купил в палатке в Туле.

Красотка вообще!!! Оч.хотел,но 1200 у нас + не поднимается рука на неродной масштаб.
Ух,лучше в ветку не заходить:одни расстройства ,а за коллег очень рад

В ДеАшопе все разобрали ппц...

В палатках ещё лежат 1099 р.

у нас везде по 999

А что у него с корпусом фары? Он же невероятно переразмерян. Образ мотоцикла сильно искажён. Головастик какой-то.

В Ростове-на-Дону купил на радиорынке ( есть там продавец Иван Иванович ) и первый выпуск и второй по 1000 руб.

Ещё бы коляску к нему...

Это как мотоцикл из Брильянтовой руки ?

Да.

От Модимио будет 100 процентов.

А с чего-бы у модели такие странные цилиндры и общая головка??
И куда-то делась верхняя часть картера с перепускными каналами?
И подседельная облицовка громоздкая.
И про фару верно сказали.
И в результате образ не передан!