Наши Мотоциклы №76 - ЗиД-50 ЗДК 2.103 «Пилот»

Наши Мотоциклы №76 - ЗиД-50 ЗДК 2.103 «Пилот»: фото модели, обсуждение.



Дата выхода: 10.09.2025 г.

В продаже в киосках с 16.09.2025 г.

ЗиД-50 ЗДК 2.103 «Пилот» (1995-2004)

ЗиД — Завод имени В.А. Дегтярева, Ковров.
В нынешнее время завод ЗиД продолжает сборку китайских мопедов, мотоциклов, скутеров фирмы Lifan, сборку мокиков ЗиД Пилот и выпуск оружия.

Мокик "ЗиД-50" — дорожная модель спортивного типа, предназначен для деловых поездок, туристических путешествий и прогулок по дорогам с различным покрытием.
Мокик ЗиД выпускается до сих пор, изменения за долгие годы произошли небольшие, вместо 2Т двигателя ставится 4Т двигатель FMB, изменилась передняя вилка мопеда. Мопед славится своей надежностью и неприхотливостью.



Технические характеристики:
Тип двигателя: карбюраторный, двухтактный с несимметричной фазой впуска (клапан на впуске) и возвратно-петлевой кривошипно-камерной продувкой.
Рабочий объем двигателя: 49,9 см³
Максимальная эффективная мощность: 2,6 (3,5) кВт (л.с.)
Максимальная конструктивная скорость: 50 км/ч
Расход топлива при скорости 30 км/ч: 2,2 л/100 км
Система смазки двигателя: топливная смесь
Топливная смесь: бензин АИ-93 или А-92 в смеси с маслом МГД-14М в пропорции 40:1 (по объему)
Тип коробки передач: трехступенчатая в одном блоке с двигателем
Масса сухая: 76 кг
Система зажигания: электронная, бесконтактная, генератор переменного тока напряжением 14 В, мощностью 60 Вт

Мокик ЗДК 2.103 "Пилот" с поднятым крылом (1999)
Двигатель: ЗДК-50.



В 1999 году была выпущена партия мокиков ЗДК 2.103 с поднятым передним крылом. Выглядит конечно мопед с таким крылом очень спортивно, но вот владелец после дождя будет весь испачкан с ног до головы.

Грузовой мокик ЗДК 2.404 (1995-2004)
Двигатель: ЗДК-50.



Грузовой мокик предназначен для передвижения на дорогах с различным покрытием и перевозки грузов.

Техническая характеристика:
Тип двигателя: карбюраторный, двухтактный с несимметричной фазой впуска (клапан на впуске), возвратно-петлевой кривошипно-камерной продувкой.
Рабочий объем двигателя: 49,9, см3.
Максимальная эффективная мощность: не менее 2,6 (3,5) кВт (л.с.).
Максимальная конструктивная скорость: 40 км/ч.
Расход топлива при скорости 30 км/ч: 3,0 л/100 км.
Система смазки двигателя: топливная смесь.
Топливная смесь: бензин АИ-93 или А-92 в смеси с маслом МГД-14М в пропорции 40:1 (по объему).
Тип коробки передач: трехступенчатая в одном блоке с двигателем.
Масса снаряженного мокика: не более 112 кг.
Масса перевозимого груза — 100 кг.
Система зажигания: электронная, бесконтактная, генератор переменного тока напряжением 14 В, мощностью 60 Вт.

Грузовой мокик ЗИД-50-02 (2004-н.в.)
Двигатель: Lifan FMB.



Грузовой мокик ЗИД-50-02 предназначен для передвижения на дорогах с различным покрытием и перевозки грузов.

Техническая характеристика:
Тип двигателя: LIFAN, 1P39FMB-C; бензиновый, карбюраторный, четырехтактный, воздушного охлаждения.
Рабочий объем двигателя: 49 см3.
Максимальная мощность: 2,0 (2,72) кВт (л.с.).
Максимальная конструктивная скорость: 50 км/ч.
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Напряжение сети электрооборудования: 12 В.
Мощность генератора: 60 Вт.
Масса сухая: 112 кг.
Масса перевозимого груза: 100 кг.
Габаритные размеры: длина 2350 мм, высота 1050 мм, ширина 780 мм.

Мокик ЗДК-2.103 "Актив" (2000-2004)



В 2000 году мокику ЗиД 50 сделали небольшой фейслифтинг, так и получился ЗиД Актив.

Мокик ЗиД-50-01 "Актив" (2004 — н.в.)
Двигатель: Lifan FMB.



Мокик ЗИД-50-01 "Пилот" (2004 — н.в.)
Двигатель: Lifan FMB.



Мокик "ЗИД-50-01" — дорожная модель спортивного типа, предназначен для деловых поездок туристических путешествий и прогулок по дорогам с различным покрытием.

Техническая характеристика:
Тип двигателя: LIFAN, 1P39FMB-C; бензиновый, карбюраторный, четырехтактный, воздушного охлаждения.
Рабочий объем двигателя: 49 см3.
Максимальная мощность: 2,0 (2,72) кВт (л.с.).
Максимальная конструктивная скорость: 50 км/ч.
Расход топлива: 2,2 л/100 км.
Напряжение сети электрооборудования: 12 В.
Мощность генератора: 60 Вт.
Масса сухая: 87 кг.
Максимальная нагрузка: 100 кг.
Габаритные размеры: длина 1900 мм, высота 1150 мм, ширина 780 мм.

Фото модели.

Коллеги, а кто-нибудь приобрел мотоцикл в рознице? Сегодня уже Яву купил, а 76 номера не было...

В официальной группе "Наши мотоциклы" на ВК мне ответили, что этот выпуск будет продаваться только онлайн. Кота в мешке я покупать не привык, поэтому купил №76 в "Собирателе" на Дубровке.