Выбираем пятёрку лучших моделей автобусов за 2024 год

№№-61-65-С11-С12-С13

№№ 56,58,59,C11,С13.
Не попал ЗиУ,почему,да вот ,не зашёл,хоть и куплен))).

Я ничего из "журнальных автобусов" в этом году не покупал, так как кое-что у меня уже есть от другого бренда, а кое-что остаётся в планах, но зато есть понимание, как некоторые модели сделали для журналки. Практически тоже самое, что и у Константина (162), за исключением одного пункта.
№61 - ЗиУ-682Б (похожая модель у меня есть от SSM), но сейчас в "Костромском магазине" в продаже есть только модель ЗиУ-9 от Автоистории, на мой взгляд "журналка" смотрится лучше, а разные цифры в "Костромском" исполнении не более, чем рекламный ход для увеличения продаж.
Далее №64 - Škoda 9Tr сама модель заслуживает внимание, хотя ещё буквально месяц назад я так не считал. На мой взгляд трагедия этой модели, что какой-то ... решил, что "спорный" окрас - самое то.
Все три "спеца" попали в мой "хит-парад".
Выбор окраса у журнального СВ№11 - ТГ-3 на мой взгляд лучший из всех "Костромских" вариантов, но буду ждать "распродажного" от SSM.
Модель автолавки СВ№12 - ПАЗ-659 находится в "листе ожидания" принятия положительного решения.
СВ№13 - ЛАЗ-699П всем хорош, но мне кажется, что с мордой лица модели автобуса что-то намудрили.

Как и в случае с грузовиками, прагматично: лучшая модель года - это та, за которую отдал свои кровные, то, на что не жалко их потратить и где хомяк в душе нокаутирует жабу. Такая нашлась ровно одна и это №61 ЗиУ-682Б.

Хотя "Бэшка" из сознательного детства запомнилась разве как брошенный и поваленный на бок кузов, по которому было так интересно лазить. Все борта "своего" депо, которое в родном губернском городе вот-вот прекратит выпуск "оленей" на линию, знал наизусть и это были 682В и уже в подростковом возрасте 682Г. Вот их и хотел, но Бэ так Бэ, да ещё в несвойственном для локального окружения окрасе. У нас подоконной полосы либо не было, либо она была очень тонкой. Но что есть, то есть и 3300 рублей было отдано за Бэшку от "Модимио" - потому свой голос и отдаю за неё. Остальное либо не впечатлило, либо жаба нокаутировала хомяка (Уралец-66 за 3100 руб. - а оно того стоит?)

№56 - СВАРЗ ТБЭ-С - за необычность. Взять не успел, но оценка за то, что про него вспомнили.
№61 - ЗИУ-682Б - за массовость, дали хорошую основу для переделки в то, что каждый захочет.
№65 - ЗИЛ-3250 - мне они встречались живьём, узнаваемо вышло, хоть машина и не самая распространённая.
№66 - МАЗ-103 - попали в цвет, у нас только такие и бегали, и как раз рестайлинг, тоже хорошая основа для небольшой доработки.
Спецвыпуск №11 - ТГ-3 - тоже за необычность, живьём мне они встречались, может позже и возьму.
Добавить к списку мог бы Школу, троллейбусы всегда интересны.

Здравствуйте все. Хочу отметить №56 редкая модель и в истории и у производителей. №58 Меня очень удивил малый интерес к 127 и 129му, знаю альтернативу от DIPа, но цена кусачая. Хотя в свое время взял обоих. В журналке взял 127й с заменой резины и не плохо. Голосую ха 129й за редкость. №62 ЛАЗ-699А похож на автобус из фильма '" Королева бензоколонки". №65 "Бычок"- редкая и интересная модель. С12 Это просто чудо! Рядом с DIPовской одеждой смотрится отлично. Спасибо за внимание.