Наши Автобусы Спецвыпуск №4 - ЛиАЗ-5932 (ПТС-ЦТ "Магнолия")

Наши Автобусы Спецвыпуск №4 - ЛиАЗ-5932 (ПТС-ЦТ "Магнолия") фото модели, обсуждение

	Фото: Наши Автобусы Спецвыпуск №4 - ЛиАЗ-5932 (ПТС-ЦТ "Магнолия") 1.jpg [ 66.55 Кб | Просмотров: 27548 ]

ЛиАЗ-5930 «Лотос» – передвижная телевизионная станция на базе автобуса ЛиАЗ-677, предназначенная для записи телетрансляций с различных культурно-массовых мероприятий: концертов, спортивных соревнований, митингов, концертов и т.д., проходящих на улице. Это большой автомобиль с лестницами, лебедкой и платформой на крыше для операторов и телеоборудования. ЛиАЗ-5930 был оборудован аппаратурой для записи черно-белой картинки для телевидения.
Также существовала передвижная телевизионная станция, оборудованная аппаратурой для записи цветной картинки для телевидения – такая модель называлась ЛиАЗ-5931 «Лотос».
Внешне ЛиАЗ-5930 и ЛиАЗ-5931 не отличались, отличие лишь было во внутренней начинке. Две эти модели выпускались на заводе с 1970 по 1974 год, затем их сменила на конвейере усовершенствованная передвижная телевизионная станция на базе ЛиАЗ-677, получившая название ЛиАЗ-5932 «Магнолия».

Она отличалась от своих предшественников новым телевизионным оборудованием, которое могло не только записывать трансляции и сразу передавать в прямой эфир. Предыдущие образцы в свою очередь отличались от ЛиАЗ-5932 передней подвеской, которая устанавливалась на ЛиАЗ-677 до 1973 года. Также существовала и ПВС – передвижная видеомагнитофонная станция – один из вариантов комплектации ПТС телевизионным оборудованием, но образцы с таким оборудованием просуществовали недолго. ПТС ЛиАЗ-5932 «Магнолия» выпускалась на заводе до 1982 года.
Стоит отметить одно отличие ПТС в оформлении передней части кузова от ЛиАЗ-677 – это наличие квадратных фар, а не круглых. Хотя самые первые опытные образцы имели так называемую VIP-решетку с четырьмя фарами, по две с каждой стороны. На всех ПТС на капоте была хромированная надпись «ЛИКИНО», которой на обычных ЛиАЗ-677 не существовало.

В анфас.....

Четырехфарный "Лотос"

Специальный автомобиль имел код ОКП 45 2123 2047

Специальный автомобиль для передвижной телевизионной станции ЛиАЗ-5932 "Магнолия" (4х2) группы А (на базе автобуса ЛиАЗ-677) выпускался Ликинским автобусным заводом с 1977 года.
Количество мест для сидения ... 9
Масса снаряженного автомобиля без оборудования, кг ... 10100
Полная масса, кг ... 15380
Распределение полной массы, кг:
через переднюю ось ... 5655
через задний мост ... 9725
Габаритные размеры, мм ... 10565 х 2500 х 3550
Наименьший дорожный просвет, мм ... 345
Двигатель ... ЗиЛ-375Я7, карбюраторный
количество и расположение цилиндров ... 8, V-образное
рабочий объем, л ... 7.0
номинальная мощность, кВт ... 132.4 (180 л.с.) при 3200 об/мин
Гидромеханическая передача:
гидротрансформатор ... 4-колесный, 1-ступенчатый
коробка передач ... механическая, 2-ступенчатая
передаточные числа ... 1.79; 1.00; з.х. 1.713
переключение передач ... автоматическое
Главная передача ... коническая, со спиральными зубьями; 2.06
Колесная передача ... планетарного типа; 3.66
Рулевой механизм ... 2-заходный червяк и зубчатый сектор; 21.5
усилитель ... гидравлический
Тормозные системы:
рабочая ... с барабанными тормозами и раздельным пневматическим
приводом
стояночная ... с механическим приводом на задние колеса
Подвески ... зависимые, пневморессорные
Шины ... 280-508Р
Кузов ... вагонный, цельнометаллический, с несущим основанием;
оборудован двумя кондиционерами КТ-4
двери ... две: боковая 1-створчатая и задняя 2-створчатая
Наибольшая скорость ... 70 км/ч

Путь торможения со скорости 60 км/ч, м ... 36.7

Контрольный расход топлива при скорости 30-40 км/ч, л/100 км ... 40

Вот такой небольшой экскурс о передвижной телевизионной станции ЛиАЗ-5932

Что-то я не пойму 2 модификации магнолия лиаз 5932 и лотос 5930.Магнолия как везде показана на фото синий окрас (может был и желтый)
Но на фото лотоса (лиаз 5930) он желтый. Отсюда вывод модель ЛиАЗ-5932 (ПТС-ЦТ "Магнолия")та но окрас не тот.Может я ошибаюсь не судите строго.

А мне цвет понравился ,брутальный,как на серийных.Я уверен,что такая охра на реальных "Магнолиях" была.

Видел в живую многократно и в разных местах в то время, но в других цветах. Всё равно возьму, его не портит.....
Теперь самое главное, что бы к Новому Году успел. К "Голубому огоньку"..

Это мы узнаем только тогда, когда появится на сайте Модимио выпуск №35 автобусов

Он, не он ...... ....
Выглядит.... Хотя, может и "Сова" перекрасит ......

обновили обложку спецвыпуска №4 и даты выхода только они две одинаковые

Наши Автобусы №8, ЛиАЗ-677М - Вес (гр) : 520
Наши Автобусы №28, ЛиАЗ-677 - Вес (гр) : 595

ЛиАЗ-5932 (ПТС-ЦТ "Магнолия")
Вес (гр) : 350.....
Плюсом , ..... полки не прогнуться ..... и на "Голубой огонёк" успеет ....
Наверное лицо, железное будет .....

Цена лошадиная у спецвыпуска,ну просто лошадиная,совести у них нет.Мне ремкомплект для бензопилы дешевле обошёлся,с доставкой причём.И ещё на оставшиеся деньги можно было бы "гулять".

Это не автобусы дорогие, это бензопилы дешевые. Жизнь становится лучше!

Интересно что нас ждёт в спецвыпуске №5? санитарный был, пожарный был, полицейский был, телевидение было, остаётся загадкой что будет дальше)

ну я так понял лицо автобуса только металл, а корпус пластик

Автолавка,фургон-хлебный.

На вскидку: МосГАЗ, Водопровод, Прокуратура, Следственный комитет или к примеру Икарус-293 (частями) или аварийка какая нибудь...
Ещё можно добавить Автоклуб или передвижной кинотеатр с начинкой!
Или ДПС-ный автобус для оформления ДТП с пострадавшими, тоже с начинкой...

Грузовой троллейбус.

"Пилите Шура, пилите...".