Наши Автобусы №29 - ЛАЗ-695Е

Жалко, что буква Л не будет выделена красным.

При желании это можно легко сделать самостоятельно.

На журнальном, всё в тему...
Тогда она (буква) в большинстве вариантов, была металлическая, блестящая или под цвет автобуса.
https://s1.fotobus.msk.ru/photo/14/97/76/1497764.jpg ... https://a.d-cd.net/KMAAAgCFyOA-1920.jpg ..

Подробный обзор автобуса.

Симпатично смотрится.Беру однозначно.А кузов,судя по весу металл(сплав)?

Да получился не плохой, но я пока обожду, не думаю что будет дефицит, воздухозаборник могли бы с отверстием сделать.

Рассматривал для себя "классикбасные", рука дрогнула ... .
Оказывается правильно сделал... .
Этот даже в чём то выигрывает... .
С Ультра - вскими , то же понятно, почему сомневался. Пожалуй возьму один с Мах. остеклением. .... .
Воздухозаборник чёрным или решёточкой и будет.....

Мне одному не нравится задняя часть модели? В частности, резкий изгиб верхней части капота и острые углы задних боковых окошек.

Зад такой же, как и у санитарки. Там он смотрелся вполне убедительно. Кстати, я только сейчас понял, что в отличие от спецвыпуска у нового ЛАЗа сзади только два окна, так что форму действительно обновили. Правда, что теперь делать владельцам санитарки, которая тоже была скорее Е, чем Б, но не совсем. Если не брать новый выпуск, то на полке не будет полноценного Е, а с ним будет два Е и ни одного Б... Хотя на правильную форму для Б-шки от модельмимо рассчитывать не стоит, поэтому остаётся только закрыть глаза на свесы и козырёк и записать санитарку, как Б.

Я санитаркой не сильно интересовался, сейчас посмотрел - действительно, филейные части обеих моделей испорчены абсолютно одинаково. А главный признак, свидетельствующий о переделке формы санитарки - это круглые колесные арки новой модели (у санитарки они были ломаными, что является первейшим признаком 695Б и одновременно отличием от 695Е).

Арки - да, согласен. Значит нужно либо закрывать глаза, либо как-то пилить санитарку. Хотя вот на этой фотографии есть козырёк, только два окна, но арки угловатые.

На Вашем фото - классический ЛАЗ-695Б (не ранний). Именно в таком виде он выпускался с 1959 по 1964 годы, т. е. большинство периода производства. А с "санитаркой" Модимио немного нафантазировало, потому что верхние стекла на задних скатах крыши исчезли несколько раньше (начало 1959), чем появился козырек над лобовиком (осень 1959). Но поскольку эти верхние стекла затонированы в цвет кузова, то данный косяк не сильно бросается в глаза и позволяет на него с легкостью "забить". По основному внешнему признаку (форма арок) "санитарка" - именно 695Б. Хотя недолгое время (1963-64 гг.) ранние Ешки (отличие от "Б" было только в новом двигателе от ЗИЛ-130, который мы не видим) выпускались еще с арками от "Б".

Автобус пришёл в воскресение, сегодня получил. Очень модель понравилась, воздухозаборник надо подкрасить, белый слишком примитивно смотрится, хотя имитация сетки присутствует. Пока покрасил поручни сидений в салоне, сам салон чуть позже покрашу и будет отличная модель. Сидения выполнены отдельными деталями.

С последним заказом до заявил. Правда там больше нет... (на мне закончились.... ) В др. маг - ах не смотрел.
https://www.ritmonexx.ru/imagemagic.php ... =prod_info

Травление от Петроградъ ни когда не закончится, они допечатают ещё.

Кузов металл или пластик, можно уточнить?

Чуда не бывает, да и сразу после анонса по первым фото было понятно, что по аналогии с ранее вышедшими 695-ми 100% пластик. Но не сильно просвечивает.

Правильный салон ....

Номер поступил в киоски. Тираж - 6445.

Сегодня забрал в "своем" киоске. Пришло 5 шт, я был четвертым, последний отложили до утра. Подмосковье.