«Библиобус»-Передвижная библиотека

Перронные автобусы.
Часть 1 http://www.gruzovikpress.ru/article/252 ... ebom-ch-1/
Часть 2 http://www.gruzovikpress.ru/article/252 ... ebom-ch-2/

ЗиЛ-127 для зарубежья, рекламные плакаты Автоэкспорта (по ссылке больше).
https://zen.yandex.ru/media/nmarkov/zil ... 6841871ec9

Автобусы оригинальных конструкций. Не троллейбус, а автобус из Энгельса. Помимо часто попадающихся фото ЗиУ-6 конца 60-х и начала 70-х были ещё более ранние и более поздние попытки довести до серийного производства свои автобусы.
http://www.gruzovikpress.ru/article/285 ... rojdennye/

Турбо-НАМИ-053.
https://zen.yandex.ru/media/carshistory ... 00ae929dd8

Уже в который раз получаю подтверждение, что Икарус можно называть "нашим" автобусом, особенно учитывая места его производства, вернее, где его у нас только не собирали в том или ином виде. Нашёл довольно интересную информацию о трёх вариациях Икаруса, выкладывать статьи буду по одной, чтобы не путать фотографиями к каждой из статей (у авторов больше). Начну вот с этого , Стас в принципе правильно обозначил модель, даже место. Особенностью данной модификации является то, что кроме первых двух из 170 штук, все были выпущены на КАвЗе для Екатеринбурга.
https://www.drive2.ru/b/571132794906870122/

Икарус-280.33С. Довольно редкая модификация и возможно в Венгрии о ней даже не слышали, было выпущено всего 6 автобусов на ТМЗ из венгерских машинокомплектов, но с двигателями от Мерседеса.
https://www.drive2.ru/b/571598163203328475/

Московит-6222, казалось бы какое отношение, судя по названию, этот автобус имеет к Икарусу, тем не менее это фактически его клон, а первые три автобуса были сделаны из венгерских машинокомплектов.
https://www.drive2.ru/b/498692845700383029/

Львов. Заброшенный автобусный завод.
https://wroom.ru/news/12199

Я уже где-то на форуме выкладывал статью про "школьные" ПАЗики, вот нашёл статью про КАвЗы для школьников. Статья "древняя", но насколько я понял на сегодняшний день мало, что поменялось.
http://www.gruzovikpress.ru/article/244 ... hkolyarov/

Реставрация автобуса ПАЗ-3201С 1988 года выпуска.
https://zen.yandex.ru/media/mmariya/res ... 0af5992f48

ГолАЗ 5256R.
https://zen.yandex.ru/media/komtrans/me ... 686b2ee828

Выкладывая в тот раз эту статью я не думал, что вернусь когда-нибудь к теме автобуса ЛиАЗ-5256 и уж тем более к этой части его истории. Я не очень люблю этот автобус (подразумеваю автобусы произведённые до середины 90-х, так как на более поздних я "не ездил" или не могу вспомнить такого факта). Однако фото одного из тех нескольких выпущенных автобусов, сделанное в Москве, заставило вновь вернуться к этой теме и с самого начала. Последнее фото "Львовский" ЛиАЗ в Москве.
автобус 11-630 «Мир» https://zen.yandex.ru/media/mmariya/mir ... 00ade4e265
ЛиАЗ-5256 в 1979 году https://zen.yandex.ru/media/mmariya/lia ... 00ae854fe0
по версии канала здесь должна идти прошлая статья.
Опытные ЛиАЗ-5256. Образцы III серии (1981 г.) https://zen.yandex.ru/media/mmariya/opy ... 00ad74787c
ЛиАЗ-5256: год 1982 https://zen.yandex.ru/media/mmariya/kak ... 00b2a9509b
Опытные автобусы ЛиАЗ-5256. 1983 год https://zen.yandex.ru/media/mmariya/opy ... 00afb3873b
Последние автобусы ЛиАЗ-5256 (1984–1985) https://zen.yandex.ru/media/mmariya/pos ... 00b12db28d

Так мог быть городской автобус ЛиАЗ. Прототип "чёрный принц".
https://zen.yandex.ru/media/trucksplane ... 00b31222b8

А вот,что мне попалось.
https://b1.m24.ru/c/365439.860x560.jpg
Три автобуса угадал,а четвертый нет.

Икарус-259.00 и Икарус-259.50, Икарус для бездорожья. Под этим индексом серии есть автобусы привычной схемы 4Х2, но изначально планировалось выпускать автобусы с колёсной формулой 4Х4, но как я понял, опыт оказался неудачным. В сети фото этих прототипов встречается не так уж мало, но какой-то "полной" информации мне найти не удалось, вот немного для представления о проекте. https://zen.yandex.lv/media/oldtimer/ik ... 2eda4dc53d

Мне довелось быть рядом с заводом ГолАЗ, когда на нём ещё выпускали Мерседесы, сколько существовал не помню, но задолго до серьёзных проблем. Чем вызвано появление ГолАЗ-4242 конечно понятно, не ясно чем руководствовались, когда собирались выпускать одни из самых дорогих автобусов. Мерседес в то время был Мерседесом, но автобус не автомобиль для руководящего состава, а в "трудные" для завода времена попытка скрестить ЗиЛ и Мерседес выглядела логичной, так как шасси не очень дорогое и запасные части и опыт ремонта есть даже в местах не настолько близких к крупным городам, ЯМЗ-236 (МАЗовская "шестёрка") тоже должна была внушать доверие, а Мерседесовская "оснастка" должна была добавить долю комфорта и т.д. По логике "на выходе" должен был получиться надёжный, комфортабельный автобус и с хорошей "ремонтной базой", но почему в итоге получилось всё наоборот. Мне не довелось ни водить этот автобус, ни даже ездить пассажиром на нём, поэтому приходится основываться на чужом опыте, но судя по фото в сети автобус не очень "жаловали" даже на ГолАЗе. Самое странное, что именно работники ГолАЗа сделали автобус на шасси ЗиЛ-133ГЯ, который сразу нашёл покупателя в лице детского театра "Софит" в Воскресенске (статью о нём выкладывал чуть раньше, к сожалению о дальнейшей судьбе этого автобуса, а также особенностей эксплуатации мне найти не удалось. Для тех, кто забыл как он выглядел или просто не читал ту статью, в конце этой есть фото), а вариант от коллектива "Альтерна" так и не дождался покупателя по прямому назначению.
ГолАЗ-4242 или просто "Годзилла". https://zen.yandex.ru/media/komtrans/go ... 00add12dd8

Когда у завода финансовые проблемы, чтобы оставаться "на плаву" в ход идут разные идеи. Вариант ГолАЗ-4242 (на мой взгляд) был логичным (исполнение подкачало), но был и другой автобус, который должен был помочь заводу. "Автобус-улыбка" ГолАЗ 4244, о дизайне ничего говорить не буду, каждый сам решит нравится или нет. Количество выпущенных автобусов ГолАЗ-4242 и ГолАЗ-4244 было примерно одинаковым около 70 штук.
https://zen.yandex.by/media/komtrans/av ... 00ad7d0b65

ЯАЗ-5267. Яхромский автобусный завод выпускал много разных автобусов, но этот возможно самый спорный. В статье есть небольшой экскурс в историю завода и моделях автобусов, произведённых в Яхроме, но посвящена именно "5267", хотя можно перепутать с "5256".
https://www.drive2.ru/b/571606134662632680/

Проект "Альтерна" или альтернативный автобус.
https://www.drive2.ru/b/461358653501344813/
"Альтерны-4216" часть 1 https://www.drive2.ru/l/463107976501133533/
"Альтерны-4216" часть 2 https://www.drive2.ru/l/463170373786010694

Продолжение и заключение о спасении Альтерны.
https://www.drive2.ru/l/476092933947261070/
https://www.drive2.ru/l/492084505939542247/