Наши Автобусы №34 - МТБ-82Д

Да Вы правы, ошибся

Поскольку рожден в СССР, полностью поддерживаю, тем более что у нас в Одессе ЗИУ-5 и ЗИУ-9, были и красные и белые и оранжевые, даже зеленые были, правда потом их перекрашивали в бело-синие, это в 70-80 годах...

Меня действительно постигло двойное разочарование этим №-ом..... .
Регионального я бы не задумываясь взял, но с другой эмблемой. а так цвет и лицо не то.
Это так же, как и с переименованием маршрутов у нас.... (больше 50-ти лет для меня были ориентиром... и бац украли... ) Наверное это от возраста зависит (воспоминания детства, юности .... )
Еще и вес "игрушечный"..... Вес брутто (гр.): 450
откройте тему...... , обсудим импортный "огурец". Возможно, зелёный и вкусный будет ....

Первое фото обложки. Теперь ясно, какого цвета будет.. Спорно

Всё равно вижу как "ЗиС-155 с рогами"...

http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=252&t=30266

Фото модели

Фото получивших (из сети).......
Корпус металл.....
Без комментариев....

Вроде все на месте, но что-то не так, в любом случае от ССМ даже в общем без деталей приятней смотрится, а если учесть что он почти три года был по цене не намного больше этого, то и разговоров нет.

Пассажиры решившие не брать билет, их не мало ...

Это те, кто не уместился внутри, видать интервалы между машинами огромные, если только он не один на линии ходит...

А почему одна машина на линии? Люди здесь не виноваты, что они на крыше сидят и что они ещё должны за проезд платить за такой.?

Скорей всего люди едут на футбол или с футбола, такое у нас случалось, и не раз

Да элементарно, к примеру, у нас по маршруту №9 ходит один единственный вагон - интервал движения 35-40 минут...

Случайно на крыше там не сидят на №9 маршруте,ув. 162?

Не, народ привычный, кто пешком ходит, кто на автобусе ездит...

Тоже душевно,ага.

https://fsd.multiurok.ru/html/2017/02/2 ... 02_1_8.jpg .....
https://transphoto.org/photo/14/51/64/1451649.jpg .....
P. S. Кому сложно или неинтересно, вполне могут не открывать эти ссылки.....

Невероятно, но в "своём" окрасе троллейбус с №50 (не маршрут) ездил ещё на "экскурсионных покатушках" (предположительно сейчас синий).

К сожалению узнать как он выглядел изначально мне не удалось, но есть историческое фото, что в данном окрасе МТБ-82Д в Киеве были.


Действительно, больше подходит музейный "Минсктранс", отличия есть, но можно "списать" на "восстановителей".


После "постановки" на постамент оттенок красного менялся, но не понятно, почему выбрали именно этот цвет, ведь изначально троллейбус был "традиционным" синим. Краткая справка (взято с трансфото): Точная дата постройки 15.02.1952; 20.10.1952 — начало пассажирской эксплуатации; 07.07.1972 — выведен из пассажирской эксплуатации; 1972 — установлен на постамент в ТП-1 в честь 20-летия первой троллейбусной линии в Минске.


К сожалению и в этом случае изначальный окрас неизвестен, но этот троллейбус старше "Минского" (год выпуска 1949).

Если кого-то не устраивает Молдавский вариант, то в Азиатских республиках тоже наблюдался "красненький".

Кстати вот в Ленинграде.


Нашёл несколько интересных схем окрасов "по мотивам".

Венгерский вариант.


Прибалтика.

Вчера привезли тролля. В целом качество неплохое, но как и другие металлические модели серии смотрится немного грубо, чем пластиковые собратья

Номер поступил в киоски! Тираж - 5925.