Наши Автобусы №2 - ПАЗ-3205

Дороговато Джуниор для меня ,а Икарус надо брать .Главное,шоб жаба не проснулась,тогда будет война с хомяком и я не знаю,кто победит тогда.

Да и для меня не дёшево, Сань,поэтому и пропускаю 2 и 3-й.

Я может бы я взял тоже, но не за 1500 или еще дороже...

Думаю, многие бы брали. И отсутствие коробки (как у грузовиков, которые дешевле) тоже "в минус" компании. А так, мне кажется, берут немногие, не сравнить по активности эту ветку в сравнении с теми же Грузовиками и Автолегендами. ИМХО.

А мне ПАЗ понравился! Сфотал ПАЗиком предыдущего поколения.)
По-моему с количеством сидений ошибочка вышла - возле задней двери не должно быть одного дивана, ведь как бы через неё выходили люди, на схеме в журнале та же ошибка - мест должно быть 26, а никак не 28, может столько было в опытных экземпляров без задней двери.

В данной модели автобуса задняя дверь сделана в качестве запасного выхода (аварийного ).В процессе эксплуатации задней дверью не пользуются,поэтому установлены сидения.Обратите внимание на высоту задней двери. Из нее не выходят ,а выпрыгивают

На мой взгляд цена за данный экземпляр сильно преувеличена .Не сильно отличается от АВТОТАЙМА по изготовлению ,но в три раза отличается по цене.При желании салон можно переделать у АВТОТАЙМа на городской ,учитывая что и данный экземпляр нужно дорабатывать прилично.И как не говорите ,но данная модель не стоит 1500 рублей . Как я и полагал - ОТКАЗ ОДНОЗНАЧНЫЙ.

Оффтоп (мысли вслух): так же считаю, что серия не стоит своих денег.
Да, танки тоже дорогие. У меня к сожалению, нет ни одного танка. Но мне кажется в танки и вложений, и работы больше у производителя. И упаковка лучше.
Сугубо личное мнение, никому не навязываю.

А на моём маршруте были пазики без сидений у задней двери, поэтому я в неё и впрыгивал, и выпрыгивал. Даже и не знал, что были модификации, на которых в этом месте сидения были установлены.
Тут кто-то писал, что он с ритуальной службой ассоциируется, другие - что старая советская версия ближе сердцу. А у меня это единственный автобус, который вызывает тёплые чувства. Даже и не знаю почему, честное слово. То ли потому что он симпатичный и уютный, то ли из-за того, что это был единственный маршрут, на котором до одного отдалённого района можно было без пересадки доехать... Не знаю...

Это он:
Теперь уж и я на этом маршруте не езжу, и автобусы там новые:
А вот пруф, так сказать:

Если нет танков - о чём разговор- на одной базе сколько можно танков выпустить ? Номеров под 20 разных вариантов - меняй только башню и мелкие нюансы(которых издатель не замечает) С автобусами это не проканает - от этого и цена - если не опустится до перекраса пазика и других
Какие вложения , и какой работы больше? Уважаемый Kot12 - Вы о чём?

Забрал сейчас на почте, распаковал - забавная зверушка
Зеркала, стеклоочистители на месте; сзади есть недочеты с окраской. Но, учитывая цену, - достался за 1200 вместе с пересылкой - доволен приобретением.
"Вживую" пластиковые стеклоочистители не так бросаются в глаза, как на фото.

Кровопролития будут Саш, кровопролития...
Мой хома нажрался, как свинья, забил жабу (мочканул её), а потом ей же и закусил (занюхал), теперь он один полноправный хозяин мира и господин вселенной (!), а результат сей баталии я уже показывал ( ), толи ещё будет Саш, толи еще будет...

Переедешь скоро на балкон,вместе с Хомой,Коба. Как раз на мороз.

Ой молчи Саш, скорей хома мены выселит на балкон, а супруга поможет ему...

Спорный вопрос,в подробности при обсуждении танковой серии,лезть не вижу смысла,но,ИМХО,Стас ака Kot12, гораздо больше прав,чем нет.
Да и предпочтения у всех разные:для меня ,например Икарус 260 и Т-90 одинаково знаковые машины,но если бы стоял выбор (конкретно, между моделями данных журнальных серий),то он был бы в пользу танка однозначно,но это я ,а кто-то сделает абсолютно другой выбор.

Спорить и не хотел и не собираюсь: поддержал Саню, что дороговато это да, и у танков (которые тоже дороговаты для меня опять же) упаковка лучше. А так, да: Танк хочу в коллекцию. Не более того... У всех свои вкусы, приоритеты и прочее...

У каждого своя психологическая отметка. Лично я считаю, что:
1) ЛАЗ тянет на 800 р.
2) ПАЗ тянет на 1000 р.
3) Кубань тянет на 900 р.
4) Икарус тянет на 1300 р.
Но я не высказываю какие-то протесты и очень рад за тех, кто купил. От того, что я выскажусь, цена уже не поменяется, как и не повысится качество, да и некоторые выпуски всё-таки возьму, просто производитель сам сделал выбор, отбросив часть покупателей и потеряв прибыль - это их выбор.

А вообще, я считаю, что ко всем сериям надо относиться спокойно, без переживаний. И, как говорил ув.Бормотов с нашего сайта: "они делают неплохие заготовки для моделей" - по-моему это можно отнести ко всему выходящему, другое дело, готов ли человек брать...

Это всё личное мнение, не навязываю. ПАЗ достаточно не плохой, хотя мне запомнились без лишнего ряда и с боковушкой, даже пару раз удавалось войти через запасной выход, когда давка на вход была.

У нас в аэропорту где базируются только вертолёты используется такой ПАЗ как аэродромный автобус для пассажиров , так там такая задняя дверь служит для погрузки-выгрузки багажа

Мороз в Москве, не смешите меня

Ну выпрыгивал ,ещё ладно ,но впрыгивал в заднюю дверь?! Хотел бы посмотреть особенно если еще с сумками. Улыбнули , Вы меня ,коллега своей байкой





Высота стандартного мебельного стола (кухонного ,письменного ,обеденного ) 800 мм (80 см) , задняя дверь у ПАЗа на 10 см выше ,ну это и не важно .Попробуйте потренироваться на домашнем столе.Запрыгните с места ,ну или с разбегу.