"Трамвай желаний"

Модели трамваев 1:43

Вышли :
1. Tatra T3 ** 3-и варианта

2. КТМ-5М3 *

3. РВЗ-6М2 *

4. (5.) МТВ-82. .... (Тушинский и Рижский)

6. Tatra T6B5 *

7. ЛМ-68 *

8. КТМ-8 *

9. Tatra T2




* Каждая модель выходила в 2-ух вариантах.

Планируются (возможно):

10. Tatra T1
11. КТМ-2
12. ЛМ-49
13. ЛМ-57
14. КТВ-57

Трамваи разных поколений в Амстердаме, 2006 и 2011...


...в Бадене, Австрия, 2017...


...в Вене, Австрия, 2015...


...в Базеле, Швейцария, 2013.

Аутентичные трамвайчики в Лиссабоне, 2-х и 4-х-осные, экскурсионные и рейсовые. Съемка 2010, 2012 и 2013 годов. Обратите внимание на кинематику подвески на первом фото - вагон идет горизонтально.

И снова трамваи разных поколений. Милан, 2012...





...Рига, 2013...


...и Порту, 2010 и 2013.

Исторические рейсовые (!) трамваи.
Уже упоминавшийся мной трамвай в Барселоне, который подвозит к фуникулеру на гору Тибидабо, 2012.




Австрия, Линц, 2015.




Стамбул, 2018.

Трамваи и еда.
Прямо между столиками! Рим, 2011. Извините за качество - темно и в движении...

Кафе в Праге, 2011.

Но такие же трамваи еще и ходят по маршрутам (2015).


Кафе в г. Сегед, Венгрия, 2017.

Кафе в Тампере, Финляндия, 2019.

Нидерланды, Гаага, 2011.

Франкфурт-на-Майне, 2014.

Бельгия, Гент, 2006. Дальний родственник первых поколений Татры.

Франция, Ле-Ман, 2014.


Босния и Герцеговина, Сараево, 2018.

Швейцария, Цюрих, 2013.

Франция, Тур, 2014. Космолёты!

Ну и немного наших, на закуску.
КТМ-5М3 в Краснодаре, 2016.

Трамвай серии Х с прицепным вагоном у трамвайного депо в Самаре, 2010.


Трамвай Gotha T57 в Евпатории, 2021.

Коллега, замечательная подборка, внесу и свою лепту - Парад трамваев в Будапеште - https://www.youtube.com/watch?v=PeJIWaCEfzA
Парад Трамваев в Москве - https://www.youtube.com/watch?v=GaHellcRZKI

Ну и немного фотографий

Самый первый выпуск модели Tatra-T3SU разлетелся по предзаказам, а вот в "жёлто-красном" многие смогли сначала подумать, а потом решить нужна ли им эта модель.

Я пониманию, что Константин своим авторитетным мнением подпортил настроение (просто в этот раз к уже имеющимся недостаткам, которые были с самого начала, добавились ещё) уже собравшимся поставить модель в окрасе МГТ, но если даже "1475" и каким-то образом избежал модернизации на момент того фото (в чём я сильно сомневаюсь, но в нашей жизни всякое может быть (фото сделано примерно в 1997 году)), то к модели отношения всё равно не имеет, а у "3353" заметные изменения произошли задолго до МГТ-го перекраса. Можно конечно "притянуть за уши" для успокоения.

Вот почему в последнее время пропадает желание посещать форум, а особенно что либо писать, или комментировать, потому как обязательно будет "товарищ", который будет доказать обратное, даже если он совсем (от слова ВООБЩЕ) не разбирается и не знает того или иного аспекта вопроса!
Вы наверно не в курсе, что такое "глубокая" модернизация вагонов Татра-Т3 и в какое время она производилась, а в какое время трамваи стали перекрашивать в голубой бренд с завитушками - это совершенно два разных временных промежутка, сроком не в один год!
Если опираться на фото, которое вы привели в "пример", то "пример" неудачный, так как на фото не модернизированный вагон, а рекламный, на данном вагоне была в своё время реклама "Вегета" с поваром, как на знаменитой упаковке!
Потом рядом очень хорошо просматривается вагон КТМ-71-608 (КМ), а они ушли с улиц и были списаны (или разрезаны) за долго до определения "Московского голубого бренда", и как раз в большинстве после их ухода, стали модернизировать Татры...
P.S. Данное фото сделано в депо им.Апакова, за долго до того, когда его снесли полностью (так сказать "модернизировали")
Пока писал, Дмитрий меня опередил...

Поехали в парк :

Какая прелесть!
И ходят и ни кто не выступает, что ступеньки!

Если не ошибаюсь, часть вагонов производство Николая.

Ну, а,чё они будут выступать то,народ неизбалованный ,трамваи ходят по рельсам,да и ладно. Вот участок рельс большой меняли этим летом,а то трясло народ во все стороны в вагонах,как на море,теперь плавно трясёт,народ доволен,я думаю.

Да, часть моделей Николая, 7 штук, у моделей есть конечно косячки, но они глаз не режут, тем более на полке. Модели очень душевные, и на фоне фабричных моделей смотрятся нисколько не хуже, тем более если учесть, что от других производителей данные модели или не доступны по ценам, или вообще не выпускались, а "гармошки" ЛВС-97К и ЛВС-86К вообще просто супер.

Думаю, что будет Tatra-T3SU в журнальной серии, так как этот "многотомник" уже не раз был прочитан, перечитан и опять поставлен на полку. Теперь понятно, откуда у "жёлтого" взялась лишняя "пятёрка", зато теперь именно её не хватает сзади. Окрас мне понравился, но опять маршрут есть, а перечня остановок нет. Будем считать, что задний номер маршрута по вине китайцев уехал на Московский в 90-е, китайская "машина времени" и не такое может.


Чуть больше фото в профильной теме.
А вот фото Тверского прототипа.

...... Тверской трамвай, жителям этого города повезло....
Так как (SSM) трамваи впускают чётным количеством. Скорее всего и ШЕСТОЙ будет. Городов в Росси ещё много, где Tatra-T3SU бегала.......

Да ещё как бегают :

Приятно, что внутренний голос не подвёл.... . "Киевский" вариант для меня из двух, однозначно предпочтительнее. ......
Осталось дождаться "дубль два" Т1 (желательно до конца этого года...... ) и будет маленький юбилей......
Какой город предложат, теряюсь в догадках.......... .......