Наши Автобусы №21 - ЗиС-127

Нормально,жду в предвкушении.

Третий день на письменном столе стоит под настольной лампой, даже в шкаф убирать не хочется ( но придётся... ). Расшивка...

Классная модель и теперь у меня :

Пробовал его разобрать,по детской привычке всё разбирать,но тяжёлый случай,всё надёжно спаяно.Винтики открутил,но что толку-то,днище даже не тронулось,у меня есть подозрение,что пластик приварился к днищу каким-то образом.Да тут ещё запаска покою не даёт,может под ней что?Ну,вообщем не стал его трогать,а мало ли шо....
Ну ,модель мне очень понравилась,без косяков,тяжёлая,с заклёпками,широкий(самый широкий бас),американщиной отдаёт,похож на торт.А на ЗИЕ на передке,я даже не обратил внимание,да и у меня зрение слабое,я вижу как бы ЗИС.Колёсья может и не в масштаб,но опять же всё это мелочь(может если бы я про это не читал бы на форумах,то и не обратил бы внимание на это),стоя на полке он смотрится на все 100.

Не могу не согласиться с Александром, классная получилась модель, а колёса при желании можно заменить...

Кузов, салон - пластик.
Днище - металл (сплав).

Оптика рисованная, кроме фар и лобового прожектора, но сделано это аккуратно.
Отдельными деталями выполнены: передний и задний бампера, кронштейны зеркал с зеркалами, стеклоочистители (в этот раз они смотрятся очень изящно), выхлопная труба с глушителем, в салоне установлена перегородка за водительским местом, на торпеде есть декали приборов, так же есть рычаг переключения скоростей и педали, на стёклах прорисован уплотнитель, так же отдельными вставками сделаны лобовые маршрутоуказатели, под днищем имеется запаска.
Салон (вопреки разговорам) не крашенный, а выполнен из красного пластика, из такого же пластика выполнены диски колёс, торпеда в кабине водителя.
Серебрянкой покрашен глушитель с выхлопной трубой, на зеркалах сделана имитация отражающей поверхности.
Радует расшивка кузова (как ранее подметили коллеги)

В общих чертах, модель оставляет очень положительные впечатления, имея его брата от DIP ни сколько ни жалею в приобретении!
Так, что если надумаете - покупайте!

Как говорил ранее: - "надо сравнить не сравнимое..."
Правда модели разные, в журнале вышел ЗиС-127, у меня от DIP ЗиС-129, но это сути не меняет, главное на фоне дорогого сегмента, журнальный вариант смотрится не менее выигрышно, чем его дорогой собрат!
Минус - всё портят мелкие колёса, но это самое незначительное, нежели того, что могло быть хуже при выпуске журналки...

Фото сравнение очень полезное... . Ещё объективнее будет с DIP-ским ЗиС-127, того же цвета.. . Ждём... .

Рад, что пригодилось, а насчёт 127-го ЗИСа, то это к Николаю, у него как раз такой имеется...

Сань,говорят что для того чтобы его разобрать - нужно оторвать оба бампера. Вроде как они держат

Да,спасибо Александер,я тоже эту тему просёк,но мне это уже не надо.Я так и думал,что бампера держат.

А брюшко DIPа можно, хочется посмотреть... Можно без собрата от MODIMIO...

Да там особенно ничего интересного нету: запаска, выхлоп с глушителем, хорошо проработанные рессоры, поворотный передний мост...(причём всё это сделано отдельными деталями)
Огромный ПЛЮС- прозрачная подставка и можно посмотреть(сфоткать) без отвинчивания от подиума!

Вот наш герой, для своего ценового сегмента сделан весьма достойно, мне правда попался с небольшим дефектом краски сзади, видимо кто-то не высохшую краску свёз, даже с учетом того что у меня есть от ДИП не жалею о покупке. Кстати из-за серой юбки они по цвету отличаются. Сравнение сделал, а дальше дело ваше решать стоит переплачивать за ДИП или нет. У ДИП сейчас в интернете цена в районе 15.500. Я не жалею что взял оба, да и ДИП на много дешевле обошёлся (спасибо Дмитрию Spyro).

Фото сравнения... наглядно подтвердили для меня то, к чему я уже пришёл, сравнивая фото из инета....
Борта некоторых серийных экземпляров окрашивались серебристым "металликом" (обычно они были все в копоти).... . Своё мнение по этому поводу я уже опубликовал ранее. Действительно , на 14 штук много чего может приехать...

Разбирается автобус очень легко-легонько нажимаете на днище в районе заднего свеса. Очень аккуратно вынимаете задний бампер, он вставлен тремя штифтами в специальные углубления в задней части днища. Выкручиваете винты и потихоньку, приподнимая самую малость заднюю часть днища, вынимаете его переднюю часть из отверствий за передним бампером. Всё, днище снято без применения физической силы. Легко и непринуждённо...

Судя по фото,мне кажется ,что наш герой чуть длиннее ДИПовца,или я ошибаюсь?
Ну,а цвет юбки,нашего героя,мне понравился больше,чем ДИП.Жалко правда,что нету дудки.

Там ничего отрывать НЕ НАДО! Всё снимается без грубой физической силы-вынули из ниш задний бампер, выкрутили винты и всё аккуратно разобралось.

Сделаю замеры чуть позже

Размеры одинаковые: 23,3 длина, 5,9 ширина, наверное журналка визуально больше получилась из-за того что стоит на ДИП немного ближе, ровно поставить антенна мешает, а где они наоборот стоят видно что одинаковые