Наши Автобусы №18 - Икарус-250.59

Я тут решил свой 250-й от КБ (ранний) разобрать и сравнить с этим выпуском.И оказалось,что модель от Модимио тоже на уровне.Салон с полками покрасить и вообще от КБ не отличишь по фото.
Вот от КБ,а поворотник всегда был кривой,двигать не стал,боюсь сломать,да и я привык уже :

Ага,хотел было разобрать(у Модимио наверно всё по другому),да не тут-то было,возле заднего моста нужно снять глушитель,он отдельной деталью идёт,но снимается легко,не приклеен.Днище у данной модели пластик,а корпус сплав.
А переднем мосте(мосту ) ещё больше проблем ,но я подсунул маленькую отвёртку под эту двойную пластинку и открутил винт. :
Салон ,тут что-то особо ничего не добавишь,это ещё ранний салон от КБ :
Изнанка салона :
Внутренности корпуса,тоже всё проработано :
Брюшко :
Фальш-радиаторная решётка отдельной деталью,оказывается,снимается легко :
Судя по отзывам и фото,то 250.59 не ударил лицом в грязь,перед более пафосным собратом.

Не думаю, что сравнение с 4202 корректно. Популярность модели 250-го, намного выше. Соответственно желающих его приобрести больше. А тут Икарус и почти даром... Сметут вместе с наценкой...
Пример: последний Classicbus разлетелся на стадии предзаказа. . а там цены "немного" другие.

C Classicbus, конечно корректно сравнивать. Спокойствие, только спокойствие.(с) В "моём"киоске всегда много экз.выбрасывают. Расскажу всем координаты киоска, но только после того, как куплю сам. (один экз))))
Вообще, странно видеть, такой ажиотаж от бывалых.

"Лучше перебдеть чем недобдеть"....
Практика показывает, что потом будет беготня и киоски сейчас уже не те. Вспомните, всегда были убойные позиции в любой серии...
Я уже друзей порадовал.... и сплю спокойно. https://l-files.livejournal.net/og_imag ... 1546962269

Предупрежден - значит вооружен! Пока что терпением. Отталкиваясь от кол-ва выброшенных в продажу ЛиАЗ-5256 "надежды юношу питают")) Я бы и ЛиАЗ-5256 прикупил, настолько был восхищен его приятной тяжестью в руке. Но, тривиально нет денег на все хотелки. Все таки, что не говорите, а метал есть метал. И ЛиАЗ-5256 в очередной раз убедил меня в этом. Впрочем, не о нём тема. Икарус-250.59 во всем остальном, конечно бесподобен для этой серии. Я бы еще, на обмен лояльности (металлиста))), не отказался бы от маршрутоуказателей и номерных знаков, как на ЗиС-154

Посмотрел сравнительное видео журнального Икарус-250.59 с аналогичной моделью от ClassicBus. Подкачал журнальный по геометрии кузова, причем довольно заметно, увы. Жаль, конечно, потому что первое впечатление от журнального Икаруса накрыло искренним восхищением. Честно говоря, позавидовал по светлому всем владельцам, этой модели от КБ.

Саш, а разве рифлёный потолок у КБ не на Икарус-250.58 был? Для журналки "Костромской 250.59" очень даже, но до "пафосного" собрата ему далеко, без обид.

А может и 250.58 , Дим,да я уж и забыл, есчестно. Да какие могут тут быть обиды, в конце концов, не я же 250.59 делал. Ну, мне так показалось, со стороны.

Приветствую! Не подскажите где можно деки Интурист на Икарус заказать?

Всем привет! На досуге доработал свой

И не узнать сразу, чьих будет ...

Севодня свой получил икарус.Мне понравилось модель.И пусть говорят что модель фигня не место ей на полке ирушка в песочницу. А другие заказывают 2-3 модели. Я не удивлюсь если он в палатки не поступит. Разберут как горячие пирожки до поступления в киоски.ИМХО

Разве, это главное? Главное, не бросаться из крайности в крайность.

Это что журналка???

Я неково нехочу обидить. Я высказал свое мнение.Не каждый может купить класикбас, модель всеми знакомая чево стоит только вой автобуса на крейсерской скрости.

Да хоть где. Начиная с самой Костромы, на ритмонексе.

Мой своежеиспеченный обзор долгожданного долгожданчика - Икарус "Интурист" 250.59. Рекомендую посмотреть, там отлично видно какой автобус мне приехал, и все возможные косяки и изъяны с передним остеклением (а они там есть, как и в обзоре Гулящева на ютубе) которые мы заслужили за эти деньги:
https://www.drive2.ru/b/576766417609687551/

Про ближайшие годы точно подмечено. Если не десятилетия.. Паутинку будем отслеживать, по возможности.

Тщательнейшим образом сделал осмотр лобового остекления всех трёх экз. которые получил. Никаких дефектов не обнаружено....

Навеяло ....« Я иногда посещаю лекции, изучаю физиологию, психоанализ и другие полезные вещи… У людей толстая кожа, и пробить ее не так-то просто… Надо соврать как следует, только тогда тебе поверят и посочувствуют. Человека надо напугать или разжалобить!» © А. Вампилов

Вам коллега, очень сильно повезло) Если сравнивать ваши автобусы и мой. Но не думаю что мой косяк какое-то исключение из правил, равно как и то, что модели с норм стеклами, это тоже своеобразные исключения. Видимо от партий или чьих-то конкретных шаловливых рук на фабрике это зависит. Мы этого не узнаем, мы можем лишь констатировать конкретные факты, отдельных людей и представленные ими модели.