Наши Автобусы №18 - Икарус-250.59

На ум приходит только "спрос и предложение"... Так или иначе, в графе "наличие" написано "закончились"

Так он и был один,кто то сдал,а кто то купил...

Народная мудрость гласит:
"На рынке два дурака:
Один - продаёт, другой - покупает"

Оба дураки. Один задёшево продал, второй задорого купил...

Модель редкая, вот и срабатывает жадность продавца. Ну а "бесплатная" доставка - дешёвая маркетинговая уловка (приятны уху слова "бесплатно", "скидка" и т. п.). Тем более, что доставка от них через постамат Почты России стоит 120 р. Грубо говоря, всё равно, что я бы съездил в этот магазин откуда-то с окраины на общественном транспорте с пересадкой.

Просто автобус всем знакомый. Даже те, кто моделями автобусов вообще не интересуются, часто берут Икарус 250.59 в свою коллекцию (Фото с просторов сети).

Издательство Modimio

Нет, это не обман зрения – это ваш старый знакомый: «Икарус-250.59» из 18-го выпуска! А вспомнили мы о нём не случайно: услышав ваши замечания, что «поездам всё, а нам – ничего!!!», мы решили и здесь поэкспериментировать с форматом обновленных доптиржей и выпустили небольшое количество новых «Икарусов».

Что изменилось? Цветовая схема, наклейка и совсем немного – наполнение журнала.

Скоро в продаже!

Сорян,Что изменилось? Цветовая схема (c),а где изменение цветовой схемы то?
Кроме (кривой) тамповки по бортам чудес никаких или ошибаюсь. Благо, в своё время, декалил с англиским шрифтом,так что, спасибо,пройду спокойно мимо.

Может имеют в виду немного другой оттенок красного (по фото разницы не понять)? Или то, что спереди почему-то молдинг серебрянкой не стали выделять и убрали название "Ikarus"? Во всяком случае это не "изменение цветовой схемы" точно. Однако, продать заново ту же модель ещё раз без особых изменений - это надо уметь. В смысле сумеют ли продать. Надеюсь, что нет. А то может стать нехорошей привычкой. Что такое "перекрасы" мы уже знаем по другим журналкам. Не надо такого.

Про оттенок немного опередили меня-тоже самое хотел написать.Возможно, чуть светлее будет.Сравнивал фото своего Икаруса,снятого зимой и летом в ясную погоду с фото перевыпуска.Есть всё-таки небольшое отличие в оттенке красного.Первый автобус был немного темнее,чем перевыпуск.А в остальном я разницы не заметил.Фото моего Икаруса с разницей в четыре года.Добавлены только маршрут и госномер на обе модели.

Про оттенок пишут не далёкие форумчане, которые в реале на них не ездили, да просто в каком регионе работал трудяга? вот например от ветров черного моря и азовского, очень есть отличия, или от ...... накатали знаем, не однозначный спор.

Получил свой Икарус, и решил немного доработать. Переделал из 250.59 в 250.93.

Если не путаю, то у 250.93 "евроступицы" должны быть, ну и .59 спереди убрать. Пусть остаётся 250.59 в таком в виде.

Как мне сказали, что салон отличается. Я убрал шкаф сзади, и добавил ряд сидений из 5 штук

Увеличенная вместимость. В салоне 250.93 — 51 место, в то время как у 250.59 вместо заднего ряда сидений был оборудован бытовой отсек с холодильником и гардеробом. Ikarus 250.93 — упрощённая модификация, которая отличается от 250.59 меньшим шагом кресел и, соответственно, увеличенной вместимостью, а также отсутствием бытового блока сзади.

Это всё верно, но спереди модели осталось 250.59, а должно быть просто 250, остальное можно оставить так.
Вот Икарус-250.93 практически без вмешательства во внешний вид автобуса с годами.

Вот так примерно должно выглядеть.

Забрал сегодня на ОЗОНЕ "Друга детства" В субботу 7 февраля появился на оф.сайте и на маркетплейсе. Особой разницы в перезапуске модели не вижу (оригинал у меня далеко), но по фото: - передний молдинг не прокрашен и отсутствует шильдик над ним, добавлена только надпись СОВТРАНСАВТО.