Автолегенды СССР Спецвыпуск "Милиция" №8 - ГАЗ-22 Дежурный ОРУД-ГАИ

Автолегенды СССР Спецвыпуск "Милиция" №8 - ГАЗ-22 Дежурный ОРУД-ГАИ фото модели, обсуждение

В 1957 году взамен «Победы» ГАЗ освоил «первую серию» «Волги» М-21. В больших городах такие машины со звездой на радиаторе вскоре появились и в гаражах МВД. Их окрашивали в тёмно-синий цвет и наносили вдоль каждого борта красную полосу, на крышу устанавливали громкоговорящую установку. Но «Волги» первых серий не получили в милиции такой массовости, как «Победы». Не успели.
В 1960 году начались большие перемены к худшему. Непродуманное решение правительства упразднило союзное МВД, руководство милицией перешло в руки министерств охраны общественного порядка (МООП) союзных республик. Централизованная система снабжения органов автотранспортом перестала работать. В одних регионах отвечавшие за снабжение руководители находили возможность приобрести «Волги», чтобы на месте оснастить их громкоговорителями, радиостанциями, дополнительными фарами. В других республиках и областях пришлось до предела «донашивать» «Победы», а где-то милицию пересадили на «Москвичи».
В тот период приказ МООП РСФСР 1963 года изменил окраску милицейских машин. На смену синему кузову пришёл голубой, красную полосу ради экономии краски оставили только на передних дверях. «Волги» ГАЗ-21 в таком «мундире» встречались нередко, особенно в Москве и Московской области.
В те же годы Горьковский автозавод предложил новинку – универсал ГАЗ-22. Вскоре такая машина, ещё синяя с красной полосой, появилась в Москве у дежурного по ОРУД ГАИ. Чуть позднее преимущества универсала сумели оценить оперативные и следственные бригады. Они уже ездили на голубых или на «штатских» ГАЗ-22. Больше всего универсалов «Волга» поступило на службу в милицию у себя на родине в Горьком.
«Чёрная полоса» в жизни советской милиции сменилась на «белую» после того, как место Н.С. Хрущева в Кремле занял Л.И. Брежнев. Он назначил министром общественного порядка Н.С. Щёлокова, который оперативно восстановил союзное МВД и вплотную занялся обеспечением милиции самой современной техникой. Конечно же, он взялся и решить давнюю проблему нехватки служебных автомобилей.
по материалам колёса.ru

Универсал, ГАЗ-22 выпускался в нескольких модификациях:
ГАЗ - М22 (1962-1964)
ГАЗ - 22 В (1965-1970).
А в темно-синий цвет милицейские машины красили до 1963 года, следовательно это ГАЗ-М22 1962-1963 г. в.

Первые фото модели...

Я эти фото у товарища на авито сейчас видел... 999 просит...
Что привезут таки?)

Уже полгода как едет, вот-вот из-за поворота появится...

Даже больше,я уже забыл когда и тему набирал-то,ё.

Цветовая гамма МООПРа не мое,ты Саш прости но мимо. пока а вот черную волгу подумаю. Нужна ли. У меня милитаризация происходить начала. Так что если МВД попросит то армия порядок наведет.

Держите фоточки)









И для небольшого сравнения вместе с Москвич-400-420 ОРУД



И анонсик

Тот случай, когда Москвич за 280 руб. выглядит лучше, чем Волга за 900р.

а что не так с Волгой?
розовых дисков нет как на москвиче?)

А вот и пост ГАИ. Трудно повереть, но это окраина Москвы. 1964 г.

Модели разбираются легко, салоны имеют другой цвет. Модели качественные, понравились мне. Винты под трëхгранник, но для тех кто собирал трактора - не проблема.

Решил сравнить с другими ГАЗ-22,которые у меня есть.
Заметил,что форма корпуса ОРУДовской "Волги" та же самая,что и у медика из АНС №65,опять непонятные "петли" на нижней створке багажника,причём это даже и не петли вовсе,а трубка для провода на реальных машинах.Но на модели ГАЗ-22 из АЛ СССР,наоборот,этой трубки как раз и нет. Получается - где-то перебор (ОРУД,медик из АНС),где-то недолёт (ГАЗ-22 из АЛ СССР,НАП).
Салоны обычные у всех :
1.НАП,2.ОРУД,3.АЛ СССР,4.медик.
Но у медика диван должен быть разделён на кресла,но это уже старая тема,проехали.
На внутренней поверхности крыши модели,всё те же "шрамы" ,что и у всех ГАЗ-22,но у ОРУДовца-ГАИшника добавился ещё один "шрам" в форме латинской В.
Цифровой шифр под капотом у всех моделей (НАП,АНС,АЛ СССР) одинаковый :IMD025-01D.

Еще есть из серии ПММ. Внутри как АЛ СССР, шифр как у всех, сзади как у медицинской, а на днище - ГАЗ-М22.

Да Дмитрий я про эту венгерку знаю, но у меня её нет, респект за фото. На руках ещё ранее видел полноприводную модель 22-й, из дорого сегмента, но я её фото не встречал в сети.

"Брежневская" от VVM. (Самый правильный, не побоюсь этого слова, зад).

Смола,что ли,аль нет? Зад хорош.

Так точно,смола.Пропорции хороши,но и ценник,тоже душевный.

С крашеными сидушками, даже простой вариант смотрится намного выигрышно!