Автолегенды СССР Спецвыпуск "Милиция" №1 - ГАЗ-24 "Волга" ГАИ СССР

Автолегенды СССР Спецвыпуск "Милиция СССР" №1 - ГАЗ-24 "Волга" ГАИ СССР фото модели, обсуждение

Дата выхода:

	Фото: Автолегенды СССР Спецвыпуск "Милиция" №1 - ГАЗ-24 "Волга" ГАИ СССР 1.png [ 452.3 Кб | Просмотров: 34599 ]

История автомобилей милиции СССР
История механизации милиции в России начинается в начале 20-го века. Впервые для нужд милиции и армии стали закупать крупные партии автомобилей за границей еще в Царской России во время Первой мировой войны. Что касается автоинспекции, то отдельной службы регулирования дорожного движения в те времена еще не было. Датой образования автоинспекции в СССР считается 3 июля 1936 г.

С 1920-х годов и вплоть до окончания Второй Мировой войны основными автомобилями милиции были автомобили марок ЗИС и ГАЗ. Это были и легковые и грузовые автомобили и автобусы.

Сразу после окончания Второй Мировой войны, в 1946-м году была выпущена первая модель легендарного автомобиля ГАЗ-М20 "Победа", который сразу же приобрел популярность. На нем перемещались высокопоставленные чины партии СССР, также часть автомобилей была выделена для нужд млилиции.

1950-е годы стали настоящим прорывом в области автомобилестроения в СССР. И в милилции стали появляться автомобили грузовики и автобусы марок ПАЗ, РАФ, Москвич, УАЗ. В 1957-м году вышел с конвейера автомобиль ГАЗ-21 "Волга", ставший излюбленным средством передвижения милицейского начальства.
В 1960-е годы появилось несколько обновленных модификаций автомобиля марки Москвич, УАЗ, ГАЗ. В первую очередь все новые автомобили поставлялись в милицию или для нужд партии и только через несколько лет становились доступны рядовым гражданам.

Начиная с 1970-х годов для милицейских нужд начали использовались автомобили "Волга" и "Жигули". Помимо этого, в декабре 1972-го года с конвейера сошел первый УАЗ-469, отличный для тех времен автомобиль обладающий незаурядными внедорожными свойствами. Применяется в милиции и в настоящее время. В конце 1970-х годов появился первый автомобиль "Нива", обладающий отличными ходовыми качествами в условиях бездорожья. Автомобили этой марки сразу же пополнили штат техники милиции.
В 1980-е годы милиция, в основном, укомплектовывалась более новыми модифицированными автомобилями марок ВАЗ и ГАЗ. Была также попытка в конце 1980-х годов использовать автомобили "Москвич 2141", но эта идея распространения не получила.

В ожидании модели закину несколько фото, сделанных на выставке ретро-автомобилей в ходе празднования Дня города в этом году.

Интересно когда выйдет?

В ДЕА-шопе появился предзаказ 1 выпуска.

Оформил предзаказ
Мимо такой модели не прошёл. Сделаю гос номера, и там по мелочи. Будет из к/ф Иван Васильевич меняет профессию!

Отправка с 17-го, будем посмотреть что приедет...

Сравню!

Вот это номер! Прислали "Волгу" под №1. Оплачивал 25 января как "Москвич". "Москвич" получил в феврале.
Обрадовало наличие "клыков" на бамперах (даже резинка прокрашена), табло остановитесь, фараискатель стекляшка и диски колес (серебрянка) с хромированными колпаками. Видимых недочетов не нашел, кроме отсутствия эмблемы на решетке радиатора. Судите сами соответствует ли спецвыпуску, по мне так соответствует.

Ну,очень даже ничего,колёса в белый (колпаки отд,деталью ),салон мазнуть,эмблему капнуть.Для Dea,на фоне всего происходящего,просто отлично.

Только что из Постамата, как подметил уважаемый ozero5, Волга пришла в замену Москвичу, который был переоформлен ранее самостоятельным заказом!
Фото позже...

Моя приедет вечером...

А мою посылку даже на сборку не отправили

Наверное в посылке ещё что-то заказанного? И вот этого нет в наличии! ГАЗ 53 например...

Ко мне уже тоже едут два спецвыпуска милиции 1,2 вместе с грузовиками в одной посылке!

Ну наверное если бы там было что-то ещё, то вопрос и не поднимался бы...
Там только Волга.

Моя посылка приехала.

Очень классная и достойная!

Что-то я этой фигни сзади на багажнике не помню, может где-то и было, но в моей памяти сей "девайс" не сохранился.

Наверное, додумали. Хотя не берусь на 100%, надо изучать вопрос.