Легендарные Грузовики СССР №20 - МАЗ-5335

И как лакмусовая бумажка, решетка на морде вымышленным цветом. Не беда, конечно, можно сэкономить на более удачные выпуски ЛГ.

Давайте все-таки покумекаем, кто реальный производитель этой модели? Похожа на Autotime/Autogrand, но резина маркуновская классная. Получаются такие варианты:
1. Это маркуновская упрощенная форма (SSM ведь есть 500-й МАЗ).
2. Это заказ у Hongwell (или кто там для НАП и Autotime производит), но резина своя - Markun toys.

Еще с глушаком вопрос: у модели он выходит до заднего колеса, а на НАПовском 5335 - после. Как правильно-то?

Конечно, внешне эта модель смотрится хорошо. Я даже готов был ее купить, пока не увидел кардан и полые бак с ящиком. Ну неужели нельзя было эти мелочи доработать? Или хрен вам за 1200 такие нюансы? По мне так лучше пусть зеркала не серебрянят и панель приборов не клеят, но кардан и бензобак чтобы нормально смотрелись.

К сожалению, производителю гораздо проще и дешевле сделать новые тамповки и окрасочные маски, чем новые пресс-формы. А так этот МАЗ - шасси, кузов и кабина от Автотайма, а колёса и дворники - "костромские".

Вот что и интересно: они купили штампы у того производителя, который для НАП и Autotime/Autogrand производит? Или сделали там заказ, а шины и дворники "свои"поставляют (обе конторы-производители явно в Китае)? Навряд ли они получают модель без шин и дворников, а потом это все допиливают на своей "базе".

Нам бы тут догадаться, что Костромой вообще движет: имея опыт работы, продаж и сотрудничества с ДЕА они начинают журналку вполне удачно, предлагают в ней "АИСТ, но дешевле". Но спустя полгода скатываются на какие-то странные повторы за НАП, причём сам представитель НАП на "синем" уверяет, что никаким сотрудничеством и не пахнет. Чего уж тут о тонкостях производства рассуждать, этого нам никто не пояснит.

А какая модель из этой серии "АИСТ, но дешевле"? Все, что я видел - это упрощенные модели серии АИСТ. Подарки были в начале ДеАшной серии: Краз-256Б1, 130-й и 157-й. Но даже 53-й пожарка и 4320 выглядят отлично на фоне нынешних недоподелок, хотя и упрощены немного.
И 516-й от НАП тоже хорош за журнальную цену.

А что сейчас? Ну, первые 10-12 выпусков еще ничего, а вот то, что мы наблюдаем - очень забавные метаморфозы. Цена растет, качество падает. Звучит как-то по-нашему, по-русски. И ведь ни фига не в менталитете дело: проблема в людях и их жадности. Хоть я и написал, что уровень серии Грузовики от DeA тянет на "7" из 10 баллов, но текущая серия и на это не претендует. Четко видна тенденция поиска самых дешевых вариантов раз до уровня Autotime скатываются. И упаси Боже, я не кидаю камни в огород Autorime/Autogrand: за свои деньги они вполне на уровне и у меня есть кое-что от них. И Modimio ни за что не признается, что заказ модели у Markun Toys встает, например, в 350 руб. / шт., а у китайцев, стряпающих для НАП/Autogrand - в 250 руб./ шт. Но мы поставим шины уровня AVD/SSM/АИСТ и никто ни о чем не догадается. Равно как и НАПовский представитель не скажет ничего, т.к. они вообще не при делах. Я думаю, что это либо выход на Autogrand, либо вообще напрямую на китайских производителей этих моделей. Может, Autotime/Autogrand и есть их бренд, а для НАП они делают модели получше. А, может, и Autogrand и НАП - это то же самое, что АИСТ и SSM. Мы вряд ли это узнаем.
Я вообще не удивлюсь, что Кострома МАЗ-500 в линейке SSM тоже заказала не у Markun Toys, а у тех же НАПовских китайцев. Думаю, это дешевле, чем новую форму колхозить.

Так это я и имел в виду, неслучайно в кавычки взял. За 999 р. (а по факту, учитывая промокоды, бонусы, то и того меньше) было вполне достойно.

Возможно, возможно...

Так ведь показывали уже SSM-ский. Там всё собственное. Просто они не хотят создавать самим себе конкуренцию. Ведь не все станут покупать МАЗ за 4 т.р., при наличии такого же, но за 1 т.р.

Увы,всё гораздо проще: подставная фирма купила у напа формы и продала их костроме. Всё,весь бизнес! Формально,да, нап к костромским 500-м самосвалам никакого отношения не имеет,но,как говорится - хрен редьки не слаще.Также и с формами на данный бортовой - метод действий обкатан.

Да, видимо, все-таки свою форму Кострома имеет https://www.youtube.com/watch?v=J5Ud5xfjcLY
Зачет!
Тогда чисто коммерческий момент: невыгодно им продавать эту модель за 1200 даже в упрощенном формате.

Ну, это-то не новость. МАЗ-500 от SSM обсудили и на нашем форуме, и на ожидаемый в то время МАЗ-503Б надежды возлагали. Что значит "не выгодно"? Кузов несколько другой формы стоит дороже НАПа? Это с чего бы, металла столько же ушло. То, что в целом есть SSM, есть АИСТ, а есть ЛГ и они имеют сильно разную цену и соответственно качество с этим никто и не спорит. Так они уже не первый год параллельно на рынке, никаких сложностей, каждый сам выбирает по желанию и кошельку.
Так что мы вполне разумно ждали МАЗ-503Б, а потом и МАЗ-5335 с кабиной Костромы и ходовой Костромы. А получили кабину НАПа (стоимость 800 р.) и ходовую Автотайма (500 р.) за 1200 р.
Это не им не выгодно продавать. Это нам не выгодно у них покупать. Но каждый сам решает. Этот вопрос тоже многократно обсужден, чего воду в ступе толочь.

"Не выгодно" - в смысле конкурент своему же 500-му серии SSM за 1200. Ну что бы они изменили? Дворники потолще, салон некрашеный? И все, по идее. А разница в цене троекратная и даже больше. Кто бы SSM покупал? А так - вот вам запростецкая модель на хорошей резине. Смотрится классно, спору нет. Если бы не такое днище, взял бы не задумываясь.

Да пожалуйста. С МАЗами в ЛГ повременить, подождать немного пока SSM отобьется, потом тут. И как всегда, не забывайте, что те кто покупает всё от SSM, частенько с пренебрежением (мягко говоря) смотрит на журналки, и да, дворники и внутрянка - более чем аргумент. Это немного разные целевые группы.

ShaH, тогда вообще непонятно, зачем они все это устроили. Делали бы упрощенку на своих формах и все. Ан, нет. Придумали странные схемы.

Кризис. Желающих купить тоже самое втридорога заметно поубавится. Ничего странного, только бизнес.

Можно просто взять и не купить. Вроде ничего сложного в этом нет.

Ну вот Виталька все подробно расписал Ссылка удалена.На YouTube ссылки запрещены правилами форума.(администрация)
Но про "высококачественные" модели он жжет, конечно

Да уж, на видео у этого МАЗа такой цвет, вот реально игрушка. Не повезло "лобастым" МАЗам, что за него взялся НАП. Они наклепали столько вариантов на этих формах, потом ещё, видимо, продали Автотайму. А ребята из Модимио подсуетились и как-то получили формы. Ясно, что для них это было очень выгодно, иначе они бы упростили свои ССМовские. В ЛГ выходили вполне приличные модели, хоть и немного упрощённые, но этот МАЗ с баком без днища просто сам стал "днищем" серии ЛГ. Понятно, что компания трудится ради прибыли, но всё же не надо так разочаровывать покупателей моделей и скатываться совсем уже в сектор игрушек. Вообщем всяческих успехов компании и спасибо за классный автобус ЗиС-8, который обязательно куплю, как привезут в киоски, но это изделие под индексом 5335 вместе с самосвалом 503Б получились у Вас полным фуфлом, не надо больше так.
PS. Если кому-то действительно нужны МАЗы на этих формах, то лучше уж приобрести Наш Автопром.

Тут три варианта:
1: не нравится
2: нравится
3: можно доработать
Так о чем срач то?