Малоизвестные факты об авто и не только...

Опытный образец ЗИС-585 для транспортировки строительных грузов.

Вакуумная подметально-уборочная машина ВПМ-53 (КО-304) на шасси ГАЗ-53-02, производилась с 1966 по 1970 год на Киевском заводе "Дормаш".

Троллейбусы производства ЯМЗ.
часть первая http://www.gruzovikpress.ru/article/315 ... vy-ugolok/
часть вторая http://www.gruzovikpress.ru/article/173 ... olok-ch-2/

Опытный ЗиЛ-130В, 1961 г.

ЗИЛ-4514 — это грузовой автомобиль с самосвальным кузовом, выпускавшийся небольшими партиями в 1993–1997 годах.

ЗИЛ-130ГМД — это экспериментальный бортовой грузовик, построенный в 1981 году.
В конце семидесятых годов предприятие работало над автомобилями с перспективным восьмицилиндровым дизельным мотором ЗИЛ-645 объёмом 8,7 литра. Один из вариантов применения нового силового агрегата — установка его на грузовики «сто тридцатого» семейства.
Сперва опытные дизельные машины оснащали кабиной от трёхосной модели ЗИЛ-133, а в 1981 году завод сделал ЗИЛ-130ГМД, получивший кабину с новым интегрированным капотом, объёдинённым с крыльями. Капот полностью откидывался вперёд, облегчая ремонт и обслуживание дизеля.
Проект так и не вышел за рамки эксперимента, и в серийное производство модель ЗИЛ-130 с дизельным мотором не пошла.

ДАЗ-150 «Украинец» — это экспериментальный грузовик, созданный на Днепропетровском автозаводе в 1947 году.

ГАЗ 52-05.

УРАЛ 4320.

Зверь.

Авто для перевозки строительных материалов.

Горьковский автозавод показал новый бескапотный грузовик "Валдай Некст" летом этого года, а совсем скоро машины начнут появляться у дилеров. Базовое шасси будет стоить 2 280 000 рублей.

УРАЛ-43223.

Снег.

На аэродроме.

Размер колес.

Мощь.

Медицина.

Ural Next.

Урал 432009.