Малоизвестные факты об авто и не только...

Передвижная опреснительная станция, производства завода "Комсомолец". Фото 1970-х гг.

И наверно за ними шла какая нибудь техничка.

Аэродромный стартер АС-1 (авиастартер; автостартер) на шасси ГАЗ-АА (ГАЗ-ММ), производился на заводе "Комсомолец" в Тамбове.

МАЗ-7310
Москва. Варшавское шоссе
1981 год

Военные Химики против СМП

Автокран КС-3575А на шасси ЗИЛ-133ГЯ, производился на Дрогобычском заводе автокранов.

Одноосный тягач МоАЗ-546П с полуприцепом-скрепером Д-567 с емкостью ковша 11 кубометров
1970 год

Автокран МКА-10 на шасси МАЗ-200. Грузоподъёмность: 10 тонн.

ЗиУ-11. Короткобазный, было выпущено 5 экземпляров.

Экскаватор Э-151.
http://www.gruzovikpress.ru/article/102 ... oy-lopaty/

Кабриолет ЗИЛ-117В, уничтоженный в аварии в 1975 году. Один из печальных примеров, что в аварии попадают не зависимо от стажа и подготовки.
https://zen.yandex.ru/media/mmariya/kab ... 00ac99e45e

Уникальный вездеход КамАЗ капотной компоновкой с дверьми, как у Rolls-Royce.
https://zen.yandex.ru/media/trucksplane ... 00b035f425

Глядя на фото этих грузовиков можно подумать, что это МАЗ, КамАЗ, Faw, а оказывается, что это ЗиЛ, а в последствии Амур и всё это сделано на шасси ЗиЛа, и самое главное, что не опытные автомобили. Правда сначала я нашёл статью, где говорилось, что такие автомобили продавались, а не просто стояли по выставкам. С трудом верилось в такое заявление, сразу вспоминался "Бычок" и трудности завода по его созданию. Мне знаком ЗиЛ-4514, думаю, что заменивший его ЗиЛ-4520 имел те же недостатки. "Новая" ЗиЛовская кабина была большим шагом вперёд, но с кабиной от МАЗа и хотя бы двигателем ЯМЗ-236 были бы шансы серьёзно "подвинуть" КамАЗ не только на рынке самосвалов, но и на междугородних перевозках. Что мешало сделать что-то подобное, когда завод был скорее жив, чем мёртв. Вот собственно и статья: "ЗИЛ-131 и эксперименты завода АМУР". Только "131-м" шасси не ограничивались, просто несколько примеров из сети.
https://zen.yandex.ru/media/mmariya/zil ... 00aa73d24d

В продолжении не полноприводного шасси. Грузовик АМУР-531210.
http://www.gruzovikpress.ru/article/307 ... e-vperedi/

Всё это по сути кустарщина,Димон,тут нет будущего,одни потуги.. .

КамАЗы от дизайн-ателье "АвтоДизайн".
https://zen.yandex.com/media/trucksplan ... 00afa2346f

Советский Студебекер: первые зенитные ракеты на грузовиках ЗИС-151
https://www.kolesa.ru/article/sovetskiy ... yandex.com
Самая глубокая бездна на суше: как выглядит Байкал без воды
https://travelask.ru/blog/posts/22858-s ... yandex.com

ЗиЛ-ММЗ-555.

После полёта в космос Юрий Гагарин был награждён чёрной «Волгой» с номерами 12-04 ЮАГ (дата полёта и инициалы). Причём буквы были законно произведены от индекса Московской области где находился Звёздный городок — ЮА. У последующих космонавтов на именных машинах сохранились буквы ЮАГ, а цифрами также обозначалась дата полёта.

ЗиЛ-5301.
Российский малотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачёва. Первые прототипы появились в 1991 году. Серийно выпускался с 1995 по 2014 годы.